“Es en los tribunales donde se deberá definir y resolver la nulidad a la concesión otorgada en la pasada administración a la empresa, OHL, para ejecutar las obras en 34 kilómetros para el Libramiento Norte”, aseveró el secretario General de Gobierno, Fernando Manzanilla Prieto, quien recomendó no tener acuerdos fuera del proceso judicial, como lo propusieron los representantes de la constructora.
Después que los abogados de la empresa española manifestaran disposición de tener pláticas con las autoridades estatales, el encargado de la política interna en la administración estatal, aseveró que se vive un proceso judicial, por lo que el tema de OHL está en las instancias correspondientes, es decir, en los tribunales federales.
“Una posible conciliación y desistimiento a las demandas interpuestas por el gobierno del estado tendrían que ser definidos por el área legal de la administración, es decir, la Secretaría de Servicios Legales y Defensoría, aunque es una situación que debe resolverse conforme a la ley”, consideró, Manzanilla Prieto.
Esta semana los representantes de la empresa manifestaron su disposición por tener acuerdos con el gobierno, luego de las negativas de los jueces federales a la solicitud interpuesta por la empresa contra la administración estatal.
Autovías Concesionadas OHL, SA de CV, había interpuesto una solicitud de amparo en contra de la declaratoria de rescate del gobierno estatal, la cual, fue negada el pasado 8 de agosto de este año por el Primer Tribunal Colegiado en Materia Administrativa.
El gobierno de Puebla, por medio de un acuerdo conjunto de los secretarios de Administración y de Finanzas, declaró por causa de utilidad pública el rescate de la concesión otorgada a Autovías Concesionadas OHL, para la construcción, explotación, operación, conservación y mantenimiento del Libramiento Norte de la ciudad de Puebla.
