Conforme a derecho, el gobierno del estado decretó la reversión del contrato por 30 años para la ejecución de obras y operación del Libramiento Norte, en el municipio de Puebla, por mil 213 millones de pesos, a la empresa española, Obrascón-Huarte-Lain (OHL), confirmó el secretario General de Gobierno, Fernando Manzanilla Prieto.
“Con la ley en la mano, vamos a salvaguardar los intereses de los poblanos”, aseveró el coordinador del gabinete estatal, en una conferencia con medios en las instalaciones de Casa Aguayo, en el Salón de Gobernadores, donde dijo que algunos pormenores se irán explicando mediante comunicados oficiales.
“Lo que se hace, se está sustentado en la ley”, expuso el funcionario, sobre tal reversión, al detallar que se detectaron presuntas irregularidades en la adjudicación de la concesión, otorgada en 2008, durante la pasada administración estatal que encabezaba el entonces gobernador, Mario Marín Torres.
La determinación está publicada en el Periódico Oficial, explicadas las razones y los motivos, abundó el secretario General de Gobierno sobre la decisión, misma que habría sido tomada por no acreditarse los criterios económicos, eficacia, imparcialidad y transparencia.
Cabe recordar que la ejecución de la obra, a la cual se opusieron campesinos y a quienes se les indemnizó por la afectación de sus tierras en el derecho de vía, debió concluirse en diciembre de 2009, con una inversión estimada de 189 millones de euros, algo así como 1,213 millones de pesos.
La oferta de la empresa española consideraba la construcción y operación del Libramiento Norte -con una longitud de 35 kilómetros-, con dos carriles, conexión a la Autopista México-Puebla, pasando por varias juntas auxiliares, como Santa María Xonacatepec, La Resurrección, San Sebastián Aparicio y parte del municipio de San Lorenzo Almecatla. La vía contemplaba, además, una conectividad con las pistas, Amozoc-Perote y Puebla-Veracruz.
En un informe de OHL se destacó que la empresa declaró ante la Bolsa Mexicana de Valores, haber invertido 654 millones de pesos en la construcción del libramiento y que esperaba en 2012 iniciar la operación de este tramo de peaje concesionado hasta 2028.
