Cumpleaños de Audi México: 3 CEO´s, proyectos verdes y vaivenes en producción

El 30 de septiembre del 2020, la planta Audi de México cumplió 4 años operando en Puebla, con una producción acumulada de 553 mil 003 unidades del vehículo modelo Q5, que solo se produce en México, China e India.

Como parte del cumpleaños de la empresa de los 4 aros, RETO DIARIO hace un análisis de la situación de la firma, que ha experimentado 2 cambios de director ejecutivo (chief executive officer o CEO) y está por comenzar una nueva etapa con un tercero.

En estos años, la planta se ha distinguido en el mundo, por ser la primera que utiliza 100 por ciento de energía verde para su operación, aunque también ha sido puesta en el ojo del huracán por un sector de la sociedad civil, al acusar que se asentó en una zona arrebatada a los campesinos de San José Chiapa, por el extinto gobernador Rafael Moreno Valle, quien se ufanó por atraer la inversión de mil 300 millones de dólares.

La fábrica asentada en Puebla es una de las 7 plantas de Audi AG (de las 16 en el mundo) que producen vehículos eléctricos e híbridos, con el modelo Q5 TFSIe.

Datos del consorcio alemán señalan que Audi de México SA de CV tenía una fuerza de trabajo de 5 mil 290 personas, al cierre del 2019, incluyendo a obreros y administrativos.

CEO´s

Desde el inicio de su operación, e incluso desde antes, Alfons Dintner se encargó de la planta Audi México. El ejecutivo alemán estuvo con Moreno Valle en la inauguración de la fábrica, en el municipio de San José Chiapa, Puebla, el 30 de septiembre del 2016.

Los comunicados de Audi señalan que el ingeniero Dintner tomó el cargo de presidente del consejo de dirección de Audi México desde el 1 de agosto del 2014, encargo que concluyó el año 2018.

Desde el 01 de enero del 2019, el también alemán Andreas Lehe, asumió el liderazgo de la trasnacional en su planta mexicana. Este CEO mostró un comportamiento público más activo, pues en eventos como copas deportivas o días familiares, se esforzaba por hablar español frente a los colaboradores y socializar con ellos.

Incluso, con medios de comunicación tuvo una mejor interacción que Dintner, pues otorgaba entrevistas en espacios públicos. Al menos, así lo pudo constatar quien esto escribe, en 2 ocasiones.

La estancia de Lehe fue corta, pues el consorcio anunció que el 01 de noviembre del 2020 llegará a la dirección ejecutiva de Audi México, Tarek Mashhour, un ciudadano alemán que lleva, al menos 24 años en el sector automotriz de Volkswagen AG (grupo al que pertenece Audi) y que colaboró en la creación de la planta de San José Chiapa.

VAIVENES EN LA PRODUCCIÓN

La fábrica de Audi México tiene una capacidad de producción promedio de 150 mil vehículos anuales. Sin embargo, en el año 2018, llegó a un histórico de 173 mil 098 vehículos ensamblados. Ése fue el único periodo en el que la planta alcanzó una producción numerosa.

En el 2016, año de la apertura de la empresa en San José Chiapa, solo reportó al Registro Administrativo de la Industria Automotriz, 18 unidades ensambladas. En el año 2017, fabricó 158 mil 550 vehículos de la gama Q5, que es el único modelo –con sus variantes- que se produce en Puebla desde que se asentó la empresa.

En el 2018, la manufactura llegó a las 173 mil 098 unidades, pero en el 2019, la cifra volvió a reducir, hasta llegar a 156 mil 661 unidades.

El caso del 2020 merece mención aparte porque se atravesó el periodo de la pandemia, que afectó a las empresas, por lo menos de marzo a junio. El sector automotriz arrancó producción al ser declarado como actividad esencial, por el gobierno federal. En dicho año, se acumulan 64 mil 676 unidades fabricadas.

Audi México ha producido un total de 553 mil 003 unidades hasta agosto del 2020. En San José Chiapa se fabrica el modelo Q5, SQ5 y Q5 TFSIe plug in hybrid drive (vehículo híbrido).

EXCLUSIVIDAD Y TECNOLOGÍA VERDE

De acuerdo a las revisiones que hizo RETO DIARIO, además de San José Chiapa, solo las plantas de Changchun, China (Q5L), y de Aurangabad, India (Q5), producen el vehículo Q5, de Audi. Sin embargo, en el mundo, únicamente Audi México fabrica la unidad “verde” Q5 TFSIe, que puede utilizar energía renovable o no renovable, para su funcionamiento.

En el reporte de la firma, del 2019, se puede apreciar que, Audi México es una de las 7 en el mundo, que fabrican vehículos eléctricos o híbridos, llamados “verdes”. Esto, junto a Bruselas, Bélgica; Ingolstadt, Alemania; Bratislava, Eslovaquia; Changchun, China; Foshan, China, y Neckarsulm, Alemania.

Por otra parte, en febrero de este 2020, la empresa de origen alemán anunció que, desde enero, la energía que utiliza procede de una fuente renovable, que es el sol. Se compra a la empresa chihuahuense Ammper Energía SAPI de CV.

No obstante, Audi México trabaja en su propia granja solar, para que esté lista en el 2025 y abastezca por lo menos una parte de la energía que utilizan en la planta.

CLAROSCUROS

Esta empresa de capital alemán llega a sus 4 años con una plantilla laboral de 5 mil 290 empleados, a decir de su más reciente informe anual.

Una vez que se reportó el fallecimiento de Rafael Moreno Valle, quien se adjudicó la atracción de Audi México, la asociación civil Puebla contra la Corrupción y la Impunidad, publicó un libro en el que se acusa violación a la Ley Agraria, compra ilegal de 440 hectáreas para el asentamiento de Audi México, y pago a precios irrisorios, de la tierra (8.5 pesos por metro cuadrado) a los campesinos de la región.

Moreno Valle prometió que Audi México traería progreso para los habitantes de las regiones aledañas a San José Chiapa, pero la situación para la mayoría de los habitantes sigue igual. Además de ello, la Ciudad Modelo construida supuestamente para alojar a los trabajadores de Audi México, ha sido desdeñada por los mismos, al tratarse de un “elefante blanco” que apenas tiene unas tiendas.