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Polémica por la llegada de Isabel Allende al PRI

Guste o no, la intempestiva llegada de la diputada federal, Ana Isabel Allende Cano, a la dirigencia estatal del PRI ya generó escozor y mucha molestia entre su raza y algunos de sus líderes.

La imposición de la legisladora, se vio desde la semana pasada, provocó un clima de incertidumbre entre la familia tricolor, golpes bajos, inconformidad y división, particularmente por parte de quienes no están en el ánimo de los verdaderos dueños de la legisladora.

El fuego amigo y los ataques no se hicieron esperar.

De inmediato acusaron a la legisladora de ser un alfil más del gobierno del estado.

Y es que hay que subrayar que la próxima dirigencia estatal priista, además de su pulcra transparencia, deberá echarse en la espalda la elección federal para renovar la cámara baja del Congreso de la Unión, es decir, la de diputados.

El reto político para el PRI poblano en el 2015 es demasiado complicado.

Primero organizarse, después levantarse y por último intentar ganar la mayoría de las diputaciones federales por Puebla, cosa muy complicada.

De entrada, Isabel Allende tendría que ingeniárselas, por supuesto que con todo el apoyo del CEN del PRI, para tratar de reconstruir de alguna forma su partido.

Tendría que lograr que las distintas corrientes priistas, la marinista, la zavalista, la dogerista, la blanquista, la lastirista, la de los Morales Flores, y todas las que resurjan se sumen en un sólo proyecto político y eso, insisto, se antoja difícil.

Sobre todo si recordamos que cada una de estas expresiones trae ya sus respectivos proyectos políticos trazados y encaminados.

Eso sí, en algo coinciden, todos se están jugando las candidaturas a la minigubernatura de un año con ocho meses, así como la constitucional de seis años en la que se deberá designar al sucesor del gobernador, Rafael Moreno Valle Rosas.

Las candidaturas a diputados federales son los premios de consolación para calmar a la borregada.

Enrique Dóger Guerrero, diputado federal, quiere ser candidato a la mini y ya se ve como nuevo inquilino de Casa Puebla.

Javier López Zavala, dice que a él nadie le va a arrebatar la posibilidad de volver a la escena político-electoral para convertirse en gobernador del estado, porque aquí y en Chiapas únicamente sus chicharrones truenan.

Juan Carlos Lastiri Quirós, subsecretario de Sedesol federal, como lo reveló el periodista Valentín Varillas en su columna “La Tempestad”, ya utiliza el programa “Beca Mil al Cien: Tú pon las Ganas”, el cual entregará mil becas completas a estudiantes poblanos que quieran continuar sus estudios para posicionarse entre el electorado local y ganar votos, muchos votos.

Y aunque el proyecto del diario “Somos Noticia” no le resultó, ahora va a intentar penetrar en el ánimo de los poblanos con la ayudadita del erario, del gobierno federal y con la venia de su jefa, Rosario Robles Berlanga, la poderosa secretaria de Desarrollo Social en el país.

Mientras tanto, la senadora, Blanca Alcalá Ruiz, trabaja a marchas forzadas recorriendo todo el estado y la capital para penetrar entre la ciudadanía y colocarse como una de las candidatas favoritas del PRI a la minigubernatura o a la constitucional de seis años.

En el CEN del PRI, se dice, la senadora sigue llevando la delantera para cualquiera de los dos cargos.

Así que Isabel Allende tendrá que lidiar con todos estos pesos pesados de su partido y de la polaca local.

¿Tendrá las agallas, la madurez política suficiente para ello?

Por supuesto, la diputada no se manda sola.

Y aunque Adolfo Karam Beltrán está a su lado, él tampoco tendría picaporte automático para dar paso a lo que se les antoje a ambos en el PRI una vez que estén sentados en la dirigencia.

¿Verdad que las cosas en el PRI, con Isabel Allende, se van a poner buenas?

Hagan sus apuestas.

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Inicia hoy la construcción del segundo piso de la Autopista México-Puebla

El gobernador del estado, Rafael Moreno Valle Rosas, junto con el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, darán hoy el banderazo de inicio a los trabajos para la construcción del segundo piso de la Autopista México-Puebla.

Serán las empresas española y mexicana, OHL y Pinfra, las encargadas de la edificación de los 13.5 kilómetros de vialidad que recorrerá el tramo de la armadora de autos Volkswagen (VW) al Estadio Cuauhtémoc.

La inversión para esta obra será de 10 mil millones de pesos, de los cuales tanto OHL como Pinfra aportarán el 50 por ciento de los recursos, mientras que la federación aplicará alrededor de 2 mil 500 millones de pesos vía Banobras, la misma cantidad que el gobierno poblano.

La obra será ejecutada a través de un esquema denominado “paripaso”, mismo que obliga a los concesionarios a invertir la misma cantidad de recursos que ponen el estado y la federación para la construcción de la obra.

Hay que decir que el viaducto elevado permitirá un mayor flujo vehicular en la Autopista México-Puebla y un toque de modernidad al estado, pues a la fecha la carretera presenta embotellamientos en diversas zonas que por años nunca fueron resueltos.

En Twitter: @poncharelazo