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Alista Mario Rincón operación de nuevos verificentros
El titular de la Secretaría de Desarrollo Rural, Sustentabilidad y Ordenamiento Territorial, Mario Rincón González, está metido de lleno en el cuidado y preservación del medio ambiente en Puebla, ya que su dependencia opera el tema a todo lo que da sin tregua alguna para el descanso.
Tal parece que al funcionario le interesa mucho quedar bien con los poblanos y garantizar que Puebla se mantenga como un estado limpio y libre de contaminación ambiental.
Y no es para menos si tomamos en cuenta que en el estado circulan casi un millón 300 mil vehículos que contaminan a diario.
¿Tendrán sus acciones algo que ver con la carrera por la sucesión del gobernador Rafael Moreno Valle Rosas?
¿Realidad o coincidencia?
El caso es que Mario Rincón primero echó a andar el programa para regular los anuncios y la contaminación visual en los municipios más importantes del estado, el cual ya opera con éxito; y ahora, a partir del próximo primero de noviembre iniciará la operación de los nuevos verificentros para el estado.
De acuerdo con los planes de su dependencia, será a partir del siguiente mes cuando los 17 nuevos verificentros fijos y 6 móviles comiencen a revisar los motores y gases de todos los automóviles poblanos.
Hay que resaltar que los nuevos espacios de verificación vehicular estarán regulados por la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAME), organismo que vigila los equipos y operación de otros estados, como el DF y el Estado de México.
Anteriormente, en Puebla se contaba con 86 verificentros, los cuales se ubicaban 43 en Puebla capital y 43 más en el interior del estado.
Sin embargo, una vez que las concesiones de éstos terminaron el año pasado el gobierno, a través de la Secretaría de Desarrollo Rural, aplicó una limpia para terminar con su operatividad, misma que ya había entrado en un esquema irregular por sus diversas fallas y alteraciones en la verificación de los automotores.
Y es que los dueños de los antiguos verificentros eran muy fáciles de corromper con cuotas económicas insensatas, las cuales contribuían sin el menor rubor a la contaminación del medio ambiente.
Vea usted: Los propietarios de aquellos espacios otorgaban los hologramas de verificación como larines, por una módica cuota del cliente.
Aplicaban métodos como “el brinco”, “las marranitas”, el simulador de revoluciones, la manipulación y alteración del software, así como algunas otras mañas como el bloqueo de las cámaras de videovigilancia para garantizar a sus clientes su holograma de auto verificado.
Empero, a partir del retiro de las antiguas concesiones de verificentros todo eso terminó.
Con los nuevos equipos de verificación la dependencia a cargo de Mario Rincón podrá evitar la corrupción y la venta indiscriminada de los hologramas.
Habrá de 6 a 7 cámaras de vigilancia en cada verificentro, equipos con tecnología de punta, los cuales se bloquean al tratar de manipularlos, un monitoreo diario a los 17 centros, así como el número 066 y un “teléfono rojo” en el que se reportarán y atenderán las denuncias por posible corrupción y extorsión en los espacios.
Lo mismo habrá “usuarios simulados”, quienes podrán descubrir infraganti cualquier posible anomalía en la operación de los nuevos espacios, los cuales funcionarán de 8 de la mañana a 8 de la noche, de lunes a domingo.
El segundo semestre de verificación iniciará a partir del 1 de noviembre al 31 de enero de 2015.
Según la Secretaría de Desarrollo Rural y Sustentabilidad, los hologramas 1 y 2 costarán 150 pesos menos que en el DF y el Estado de México.
Además, gracias a que la CAME regula y homologa la operación de los nuevos verificentros, los automovilistas podrán obtener el holograma de auto verificado en cualquiera de los tres estados.
Quienes hayan verificado en tiempo y forma el primer semestre del año, hasta el mes de julio cuando se canceló la concesión a los antiguos propietarios de verificentros, no tendrán problema para someter a revisión sus vehículos sin multa.
Sin embargo, quienes no cumplieron con el calendario de verificación, antes que se suspendiera el servicio, deberán pagar su multa equivalente a 20 días de salarios mínimos (alrededor de mil 275 pesos).
Y es que la intención del gobierno del estado y de Mario Rincón es seguir manteniendo a Puebla como un estado libre de contaminación y con el cien por ciento en la calidad del aire.
A propósito, en la licitación de los 17 verificentros participaron un total de 92 empresas, de las cuales 40 que eran poblanas fueron desechadas por no cumplir con los requisitos ni el poder económico para garantizar la instalación y el servicio de los espacios.
Otro dato interesante al respecto es que los nuevos concesionarios tuvieron que invertir alrededor de 12 millones de pesos para construir y echar a andar cada uno de los 17 nuevos verificentros.
En Twitter: @poncharelazo
