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Padece Puebla más de 50 obras inconclusas de la era vivanquista

La mayoría de los proyectos corresponden a mantenimiento vial, pavimentación y bacheo

Padece Puebla más de 50 obras inconclusas de la era vivanquista
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Hasta septiembre de este año, la gestión de Claudia Rivera Vivanco reportó que solo había terminado 127 obras públicas de 180 programadas para 2021. 

Así lo revela el Tablero de Obras diseñado por la anterior Secretaría de Infraestructura y Servicios Públicos del municipio de Puebla.  

Lo anterior significa que pudieron haberse heredado por lo menos 53 proyectos sin acabar al nuevo gobierno municipal encabezado por Eduardo Rivera Pérez.  

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Sin embargo, es importante precisar que algunas obras tenían avances superiores al 95 por ciento.  

Es el caso del Centro de Despliegue Policial zona centro, que se inauguró en agosto pasado con una inversión de más de 22.7 millones de pesos.  

Sin embargo el nuevo titular de Infraestructura Municipal, Edgar Vélez Tirado, ha declarado que el paquete alcanza las 70 obras pendientes.  

Tomando como base lo referido por el Ayuntamiento 2018-2021, el monto comprometido para infraestructura en el cierre de la gestión fue de 722 millones 905 mil 908 pesos.  

Es decir, en promedio cada uno de los 180 proyectos costaría alrededor de 4 millones 16 mil pesos.  

Si se multiplica esa cifra por 53, la inversión de los proyectos en proceso sería superior a los 212 millones de pesos.  

Acerca del estado en que se encuentran las obras que dejó inconclusas Claudia Rivera Vivanco, el resultado es variado, pues hay construcciones que reportaban avances del 40 al 48 por ciento, pero otras apenas fueron iniciadas antes de su salida.  

Ejemplo de eso último es el proyecto de rehabilitación integral del corredor 5 de Mayo, entre la Calle Reforma y la Avenida 18 Poniente-Oriente, cuya inversión es de 37.5 millones de pesos, el cual registraba un avance físico del 10 por ciento.  

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En cuanto a obras que se quedaron "a medias", destaca la construcción del pavimento y de diversas calles complementarias en la Avenida José Martí de la Colonia Fraternidad Antorchista, en la Junta Auxiliar de San Francisco Totimehuacan.  

Del mismo modo, el Ayuntamiento capitalino pasado dejó al 40 por ciento un proyecto de pavimentación en la Calle Cuitláhuac de la Colonia Lomas de San Miguel, en la junta auxiliar de San Baltazar Campeche.  

¿De qué tipo son los proyectos de infraestructura sin terminar por CRV?  

En resumen, la mayoría de obras inconclusas del gobierno municipal 2018-2021 corresponden a los siguientes rubros: mantenimiento vial, pavimentación y bacheo.  

Acerca del proyecto sin acabar con el mayor monto comprometido, la revisión hemerográfica revela que es justamente la rehabilitación integral del corredor 5 de Mayo, con 37.5 millones de pesos.  

Es oportuno mencionar que Reto Diario buscó información más actualizada sobre el tema con la actual Secretaría de Infraestructura Municipal.  

Sin embargo, hasta el corte de esta publicación, no se sabía nada de las obras que ya se finalizaron o el porcentaje de avances de las que continúan en proceso.  

Acusan vecinos del sur mala planeación en obras de Claudia Rivera Vivanco  

Vecinos del sur manifestaron a esta casa editorial su molestia por la mala planeación de la rehabilitación vial en la calle 135 Poniente.  

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A través de testimonios anónimos, acusaron que se redujeron los carriles para el tránsito de los vehículos y el transporte, afirmando que esto ha provocado accidentes.  

Apuntaron que la obra fue concluida hace tres semanas, en el mes de noviembre, y resaltaron que en ese tiempo ya se han registrado 4 siniestros viales.  

También denunciaron que se bloquearon varios registros de drenaje, expresando su temor que eso vaya a provocar problemáticas a largo plazo.  

Por último, señalaron su desacuerdo acerca de que se hayan ampliado las banquetas para el paso de los peatones.  

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