Parquímetros podrían ser concesionados

Aunque no hay una fecha para arrancar los parquímetros en la capital, se prevé que este esquema inicie en Huexotitla y La Juárez, con tarifas competitivas menores a los estacionamientos privados, reveló el presidente de la comisión de movilidad Eduardo Covián.

A la par, analizan su implementación por dos caminos: concesión o empresas paramunicipales, afirmando que el manejo de los recursos debe ser transparente para que los ciudadanos conozcan dónde va a parar su dinero.

En este sentido, dijo que privatizar el espacio público suele espantar a los ciudadanos, pero sostuvo que, en caso de inclinarse por esta vía, se debe destinar el dinero en mejoras viales, rehabilitación de las propias colonias donde se instale (como en Ciudad de México), a la par de atender a las víctimas de atención del transporte público.

Covián Carrizales se apostó por actualizar el proyecto que dejó Luis Banck Serrato, para no gastar más en estudios, pero sí considero necesario mejorarlo pues el ingreso de RUTA 3 movió prácticamente el trasporte y la movilidad en la mitad de la ciudad.

En cuanto a su implementación, respondió que no debe tardar mucho, al ser un tema de urgencia, y agregó que le tema electoral no debe influir para su establecimiento.