Automovilistas no ven bien la Zona 30

El Centro Histórico se convertirá en un caos una vez que entre vigor la denominada "Zona 30", que evitará que los automovilistas circulen a más de 30 kilómetros por hora y cuyo objetivo es privilegiar a los ciclistas y peatones, coincidieron automovilistas entrevistados por Reto Diario.

La "Zona 30" abarca 69 vialidades que comprenden el bulevar 5 de Mayo y la 11 Norte-Sur, así como Avenida Manuel Espinosa Yglesias con la 28 y 30 poniente.

En este sentido, durante un recorrido por las calles que serán parte de este programa de control de velocidad, conductores del transporte público y privado juzgaron esta medida aprobada en días pasados por el Cabildo.

Los automovilistas entrevistados por esta casa editorial expresaron que la "Zona 30" derivará en un caos vehicular, y por el contrario no abonará al desahogo de los automotores en "horas pico".

Comentaron que es necesario que el Ayuntamiento de Puebla ejecute un reordenamiento vehicular, en calles como la 8 y 10 poniente entre 5 y 7 norte.

"No conozco muy bien del proyecto pero ya me lo han comentado, yo creo que no servirá de nada que la velocidad máxima sea de 30 kilómetros por hora, iremos muy lento y habrá mucho tráfico", dijo uno de los entrevistados.

En tanto, criticaron las ciclopistas ubicadas en la capital, dijeron que las mismas no son seguras y además están invadidas por ambulantes, específicamente la de la 5 Norte.

Es importante recordar que el Gobierno Municipal de Puebla contempla la instalación de cámaras de videovigilancia y un sistema de semaforización inteligente en las calles de la denominada "Zona 30".

Actualmente, la Comuna coloca los señalamientos en lo que será dicha zona, pero será en noviembre cuando comiencen las multas por parte de elementos de la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal (SSPTM) hacia los automovilistas que rebasen los 30 kilómetros por hora.

Las sanciones para aquellos que no acaten lo establecido por el Ayuntamiento de Puebla irán de los 876.48 a mil 460.80 pesos.