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Síndico Municipal rinde informe ante el Cabildo poblano

Síndico Municipal rinde informe ante el Cabildo poblano
En sesión extraordinaria de Cabildo, realizada este miércoles, se comunicó a través del síndico Municipal, Ernesto Bojalil Andrade, el estado que guarda el Recurso de Reclamación que ordena admitir la Controversia Constitucional de la Suprema Corte de Justicia de la Nación.
Como antecedente se tiene que en sesión extraordinaria de Cabildo, con fecha 16 de diciembre de 2011, se instruyó al síndico Municipal que llevara a cabo las gestiones legales correspondientes en el ejercicio de sus atribuciones como representante legal del ayuntamiento, a efecto de impugnar la aprobación que efectuó la LVIII Legislatura del estado de Puebla por la aceptación de las tablas catastrales de Puebla y de San Andrés Cholula.
En el uso de la palabra, Bojalil Andrade, informó que se interpuso el Recurso de Reclamación, el cual fue turnado a la señora ministra, Margarita Beatriz Luna Ramos, quien fue la encargada de elaborar el proyecto de sentencia.
Con fecha 2 de mayo de 2012, la Segunda Sala de la Suprema Corte de Justicia de la Nación, resolvió la aprobación por unanimidad de dicho recurso y determinaron revocar el acuerdo impugnado para efectos de que se admitiera la Controversia Constitucional, precisando que la intención del ayuntamiento de Puebla no radicaba en la solución del conflicto limítrofe, sino que se enfocaba en la duplicidad impositiva de las tablas catastrales.
Resultado de ello, la Controversia regresa al ministro instructor, José Ramón Cossío Díaz, quien la admitió y ordenó emplazar a los Poderes Ejecutivo y Legislativo del estado de Puebla, así como a la Secretaría General de Gobierno y al municipio de San Andrés Cholula, otorgándoles un plazo de 30 días hábiles para que realicen contestación a la Controversia planteada.
Por otra parte, las comisiones unidas de Transporte y Vialidad, y Ecología y Medio Ambiente, rindieron un informe respecto a los trabajos para impulsar la colocación de ciclovías a lo largo de la ciudad con el fin de impulsar el uso de la bicicleta entre la ciudadanía, como un medio alternativo de transporte.