La legisladora de Morena adelantó que la iniciativa será presentada este miércoles ante la Junta de Gobierno y Coordinación Política (Jugocopo), para que el jueves se turne a comisiones y la próxima semana se someta a votación en el Pleno.

Entre los cambios más relevantes que contempla esta reforma están:

• El uso obligatorio de casco y chaleco para conductores y pasajeros, ambos con el número de placa visible.
• Los chalecos deberán contar con al menos 30% de material reflejante, con la matrícula al frente y en la parte trasera.
• Se limitará el número de pasajeros por motocicleta, conforme a lo estipulado en la tarjeta de circulación.
• Se establecerán restricciones para bicicletas eléctricas y monopatines que superen los 25 km/h, los cuales no podrán circular por vías primarias, a menos que haya infraestructura adecuada.

La reforma a la Ley de Movilidad incluirá modificaciones en la fracción 66 del Artículo 8, así como en los artículos 123 al 129 y 132.

García Chávez explicó que la propuesta surge del trabajo coordinado entre diputados y autoridades estatales, en respuesta a la creciente participación de motocicletas en accidentes y hechos delictivos.

Tras la aprobación de la ley, los propietarios de motocicletas tendrán un plazo de 180 días hábiles para cumplir con las nuevas disposiciones. Las Secretarías de Movilidad y Transporte, Planeación, Finanzas y Administración se encargarán de implementar los lineamientos.

El cargo Congreso de Puebla impulsará una reforma a la Ley de Movilidad para regular el uso de motocicletas apareció primero en Reto Diario.