El funcionario explicó que los trabajos arrancaron después de que el Gobierno de Puebla obtuvo los permisos y autorizaciones necesarios para intervenir ambos predios, entre ellos el alineamiento y número oficial, estudios de impacto de movilidad y ambiental, licencia de uso de suelo y licencia de construcción de obra mayor.

También se cuenta con la autorización del plan de manejo de residuos y del programa de Protección Civil, por lo que, aseguró, las obras cumplen con los requisitos administrativos para su ejecución.

“Ya iniciaron los trabajos preparativos este fin de semana, se está realizando la colocación del tapial perimetral, ya están llegando materiales, ha llegado también y este fin de semana llegan a Puebla materiales y equipos para la línea cuatro recién llegados de Austria”, dijo García Parra.

El coordinador de Gabinete señaló que durante el fin de semana comenzaron también a llegar a Puebla materiales y equipos procedentes de Austria, destinados a la infraestructura y al sistema electromecánico de la Línea 4 del Cablebús.

Las nueve estaciones avanzarían en septiembre

El proyecto contempla la construcción de nueve estaciones y 94 torres, distribuidas en cuatro líneas del Sistema de Transporte por Cable.

García Parra adelantó que las obras en los otros puntos podrían comenzar durante septiembre, una vez que se concluyan los trámites correspondientes.

En particular, será necesario modificar la tabla de compatibilidades del Plan Municipal de Desarrollo Urbano (PMDU) para cuatro estaciones, ubicadas en parque Ecológico, parque Juárez, Mayorazgo y Amalucan.

El funcionario sostuvo que esta modificación no implica la emisión de una nueva Carta Urbana y rechazó que el Gobierno estatal haya incumplido con la normativa municipal.

De acuerdo con García Parra, el resto de los permisos y autorizaciones permitirán avanzar progresivamente en la construcción de las demás estaciones que integran el proyecto.

Cablebús no invade zona protegida por UNESCO

Respecto a las posibles afectaciones al patrimonio histórico y arqueológico, el coordinador de Gabinete aseguró que las nueve estaciones y las 94 torres del Cablebús se encuentran fuera del polígono de la zona de monumentos protegida por la UNESCO.

Por esta razón, indicó que las obras no requieren una autorización de construcción por parte del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH).

Sin embargo, el Gobierno de Puebla firmó un convenio de colaboración con el INAH para que especialistas acompañen los trabajos de excavación y perforación.

La finalidad es que, en caso de localizar vestigios arqueológicos o históricos durante las obras, el instituto pueda intervenir oportunamente y realizar las acciones de salvamento arqueológico correspondientes.

García Parra señaló que este acompañamiento se mantendrá durante el desarrollo de las obras del Cablebús.

Gobierno defiende proyecto de movilidad

El funcionario reconoció que el proyecto continuará enfrentando resistencias, pero afirmó que la administración estatal no dará marcha atrás en su construcción.

Sostuvo que el Cablebús representa una obra de “justicia social”, debido a que busca mejorar las condiciones de movilidad de las personas que utilizan el transporte público.

Además, recordó que el proyecto contempla ofrecer servicio gratuito a estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad.

El Gobierno estatal había anunciado previamente que realizaría labores de socialización del proyecto en las colonias donde se desarrollarán las obras, con el objetivo de informar a los habitantes sobre las características y alcances del nuevo sistema de transporte.

El cargo Cablebús de Puebla arranca obras en el CENHCH y la Unidad Deportiva; las 9 estaciones avanzarán en septiembre apareció primero en Reto Diario.

Las y los interesados pueden registrarse a través de la página marcate.com.mx o de manera presencial en los espacios deportivos que corren bajo la administración de la dependencia, tales como la Unidad Deportiva “Mario Vázquez Raña”, el Polideportivo del Parque Ecológico y el Polideportivo de San Andrés Cholula, de lunes a viernes, en horarios de 9:00 a 14:00 horas y de 15:00 a 18:00 horas.

Foto: Especial

Cabe destacar que los costos de inscripción varían según el medio de registro. Al inscribirse en línea a través de marcate.com.mx, se aplica un pequeño incremento debido a las comisiones bancarias por transferencia. En cambio, el registro presencial en los polideportivos de la Secretaría de Deporte y Juventud no incluye el cobro de comisión.

Foto: Especial

El Gobierno de Puebla, encabezado por Alejandro Armenta, busca devolver el Maratón a la ciudadanía en general, tras la suspensión de las distancias de 5 y 10 kilómetros en ediciones anteriores. Para la edición 2025 se espera una asistencia cercana a 20 mil corredores. Este evento pretende consolidarse como una de las competencias más importantes del país, con la promoción del deporte, la convivencia familiar y el turismo en la entidad.

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