Savitt mencionó ante el jurado las cercanas relaciones de Musk con Trump y con Sacks, quien ha asesorado al mandatario en temas de inteligencia artificial, según reportes de medios como The New York Times. La mención se produjo mientras se cuestionaba la credibilidad y motivaciones del testigo en el marco del litigio.

Musk, quien declaró por segundo día consecutivo en la corte federal de Oakland, acusa a OpenAI, a su CEO Sam Altman y al presidente Greg Brockman de haber traicionado la misión original de la compañía, fundada en 2015 como una organización sin fines de lucro destinada a beneficiar a la humanidad. El empresario busca que la empresa revierta a su estructura original, la destitución de Altman y Brockman, y una compensación millonaria (cifras que rondan los 150 mil millones de dólares en algunos reportes).

Por su parte, el equipo legal de OpenAI sostiene que la demanda de Musk responde a “arrepentimiento”, envidia y competencia, ya que el magnate abandonó el proyecto y luego fundó su propia empresa de inteligencia artificial, xAI. Savitt ha argumentado que Musk “hará cualquier cosa para atacar a OpenAI” porque no consiguió el control que deseaba sobre la compañía.

La estrategia de Savitt de recordar al jurado la proximidad de Musk con la actual administración Trump ha sido interpretada como un intento de contextualizar las motivaciones del demandante en un entorno político y empresarial polarizado.

El juicio, considerado uno de los más relevantes en la industria tecnológica actual, continúa desarrollándose y podría tener implicaciones significativas sobre la gobernanza de las empresas de inteligencia artificial y su modelo de negocio.

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En un comunicado, el IRGC acusó a estas compañías de colaborar en “operaciones de espionaje y terror” junto a Estados Unidos e Israel durante el actual conflicto, y advirtió que sus sedes regionales serán consideradas “objetivos legítimos”.

“Estas empresas deben esperar la destrucción de sus unidades correspondientes por cada acto de terror en Irán”, señaló el texto.

La lista incluye también a Intel, IBM, Oracle, Cisco, HP, Dell, Palantir, Boeing y otras firmas tecnológicas y de defensa. El IRGC instó a los empleados de estas compañías a abandonar inmediatamente sus puestos de trabajo en la región.

La amenaza se produce en medio de la guerra en curso contra Irán, que ya cumple más de un mes, y representa una escalada significativa al extender los objetivos más allá de instalaciones militares o gubernamentales hacia intereses económicos y tecnológicos.

Hasta el momento, ni Apple ni Google han emitido declaraciones oficiales sobre la advertencia. Analistas advierten que un ataque contra estas empresas podría afectar severamente la infraestructura tecnológica en países como Emiratos Árabes Unidos e Israel, donde varias de ellas mantienen oficinas y centros de datos importantes.

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El paquete salarial, que fue aprobado por el consejo de administración de Tesla en septiembre y autorizado para ser sometido a la aprobación de los accionistas, obtuvo más del 75% de los votos a favor.

Según el plan, la compensación de Musk se otorgará en 12 tramos basados en la capitalización de mercado de Tesla y en objetivos de desempeño operativo.

Musk recibirá el primer tramo una vez que el valor de mercado del fabricante de automóviles eléctricos alcance los dos billones de dólares.

Por cada incremento adicional de 500 mil millones de dólares en la capitalización de mercado hasta los 6.5 billones de dólares, el magnate obtendrá nueve tramos más. Si la valoración de la empresa continúa subiendo en incrementos de un billón de dólares hasta alcanzar los 8.5 billones, se otorgarán dos tramos adicionales.

Los objetivos operativos incluyen alcanzar un beneficio ajustado anual de 50 mil millones de dólares, llegando finalmente a 400 mil millones; entregar un total acumulado de 20 millones de vehículos; alcanzar los 10 millones de suscripciones activas de conducción totalmente autónoma; entregar un millón de robots humanoides Optimus; y desplegar un millón de robotaxis totalmente autónomos para operación comercial.

Según Tesla, la empresa ha entregado, hasta la fecha, más de ocho millones de vehículos, y sus ganancias ajustadas antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización en el tercer trimestre del año ascendieron a 4 mil 200 millones de dólares.

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“Elon podría recibir más subsidios que cualquier otro ser humano en la historia, por mucho, y sin subsidios, Elon probablemente tendría que cerrar el negocio y volver a su país, Sudáfrica”, escribió Trump en una publicación en Truth Social.

“No más lanzamientos de cohetes, satélites o producción de autos eléctricos, y nuestro país se ahorraría una fortuna. ¿Quizás deberíamos pedirle a DOGE que le eche un buen vistazo a esto? ¡Se ahorraría mucho dinero!”, aseveró Trump.

Las declaraciones tuvieron lugar cuando Musk amenazó con que los legisladores que apoyen al “gran y hermoso proyecto de ley” de Trump corren el riesgo de perder las primarias del año que viene.

“¡A cada miembro del Congreso que hizo campaña sobre la reducción del gasto público y luego votó inmediatamente a favor del mayor aumento de la deuda de la historia debería caérsele la cara de vergüenza!”, escribió Musk en su red social X.

“Y perderán sus primarias el próximo año, aunque sea lo último que haga en esta Tierra”, advirtió.

En otra publicación, Musk señaló que apoyará al congresista republicano Thomas Massie, de Kentucky, a quien Trump criticó por votar en contra del proyecto de ley en la Cámara de Representantes.

Trump prometió hacer campaña contra Massie “con todas sus fuerzas” en las primarias del Partido Republicano, y prometió que “un maravilloso patriota estadounidense” contenderá contra él.

Tras su retirada del Departamento de Eficiencia Gubernamental en mayo, Musk ha atacado de forma intermitente el proyecto de ley.

Ha alertado que elevaría el techo de la deuda en 5 billones de dólares, “destruiría millones de puestos de trabajo en Estados Unidos y causaría un inmenso daño estratégico al país”.

El proyecto de ley también podría afectar directamente a la empresa de autos eléctricos Tesla de Musk, al eliminar los créditos fiscales a dichos vehículos, por hasta 4.000 dólares para un automóvil eléctrico usado y 7.500 dólares para uno nuevo.

JPMorgan Chase calcula que la medida podría costar a Tesla 1.200 millones de dólares.

Musk rompió el sábado su breve silencio sobre el polémico plan fiscal de Trump, calificándolo de “absolutamente loco y destructivo”, mientras el paquete se abre camino en el Senado.

En respuesta, Trump escribió en su red social Truth Social que Musk sabía que él estaba “firmemente en contra de la obligación de utilizar vehículos eléctricos” mucho antes de respaldarlo como candidato a la presidencia.

“Es ridículo, y siempre fue una parte importante de mi campaña”, indicó. “Los coches eléctricos están bien, pero no se debe obligar a todo el mundo a tener uno”.

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