En un sondeo realizado por Reto Diario, ciudadanos señalaron que aunque comprenden la situación económica que enfrentan los concesionarios y operadores del transporte público, retirar el beneficio afectaría principalmente a estudiantes de escasos recursos y jóvenes foráneos.

“Para los estudiantes sí debería mantenerse ese apoyo, porque no todos tienen solvencia económica”, comentó una madre de familia, quien explicó que en muchos hogares apenas alcanza para cubrir los gastos diarios de transporte. Relató que su hija, estudiante universitaria, no recibe ninguna beca y diariamente utiliza varias rutas para trasladarse a clases.

“Sí les damos dinero, pero exactamente lo del pasaje y arréglatelas. Son tres transportes de ida y tres de regreso. Un día no se siente, pero ya en la semana o al mes sí pesa”, expresó.

Por su parte, estudiantes universitarios señalaron que el descuento les permite destinar parte de su dinero a otros gastos básicos, especialmente a quienes vienen de otros municipios o estados para estudiar en Puebla.

“La verdad sí es una ayuda, porque aunque algunos reciben becas, hay muchos foráneos y ese descuento les alcanza para otra cosa”, comentó una joven entrevistada.

Otros usuarios criticaron además las condiciones de las unidades del transporte público, al considerar que el servicio continúa siendo deficiente pese a los constantes señalamientos sobre incrementos en costos de operación.

“Las unidades son muy deficientes, entonces el pago reducido sí nos ayuda porque muchos trabajamos y estudiamos al mismo tiempo”, señalaron.

Las opiniones surgieron luego de que concesionarios del transporte público en Puebla respaldaran la posibilidad de aumentar la tarifa del pasaje y plantearan retirar el descuento a estudiantes, argumentando que el esquema actual ya es insostenible para varias rutas.

La postura fue presentada por integrantes del Movimiento Empresarial Transportista, después de que la Secretaría de Movilidad y Transporte, encabezada por Silvia Tanús, confirmara que el gobierno estatal analizará un posible ajuste tarifario una vez concluida la Revista Vehicular 2026.

Durante una rueda de prensa, José Luis Barrientos, concesionario de la ruta JBS “Los Morados”, afirmó que el incremento autorizado en 2019 ya fue rebasado por el aumento en combustibles, aceites, seguros y mantenimiento de unidades.

Asimismo, sostuvo que en algunas rutas la mayoría de usuarios son estudiantes, lo que reduce considerablemente los ingresos debido a las tarifas preferenciales. Incluso aseguró que en ciertos corredores “no se sintió” el aumento autorizado hace casi siete años.

Barrientos también cuestionó que los estudiantes reciban “doble apoyo”, al señalar que actualmente muchos cuentan con programas sociales federales como la Beca Benito Juárez, por lo que pidió revisar la continuidad del descuento en el transporte público.

El cargo Estudiantes y padres rechazan posible eliminación de tarifa preferencial en transporte público de Puebla apareció primero en Reto Diario.