El anuncio fue realizado por el secretario David Aysa de Salazar durante la sesión de la Comisión de Infraestructura, donde explicó que el cambio ya se encontraba en vigor y aprovechó para agradecer el trabajo realizado por Campos Velázquez durante el tiempo que formó parte de la administración municipal.

El funcionario señaló que, junto con el ahora exsubsecretario, se desarrollaron distintos proyectos relacionados con la movilidad de la ciudad, varios de los cuales ya operan actualmente, por lo que reconoció su contribución al fortalecimiento de la infraestructura vial.

Respecto al nuevo nombramiento, Aysa de Salazar aseguró que José Antonio Ontiveros cuenta con la preparación necesaria para asumir la responsabilidad, al conocer la estrategia de movilidad del municipio, así como los temas relacionados con el tránsito de vehículos, peatones y transporte no motorizado.

En su primera intervención como subsecretario, Ontiveros Palacios afirmó que buscará dar continuidad al trabajo realizado y fortalecer las acciones en favor de una movilidad más segura. También destacó que colaboró de manera cercana con Norman Campos, experiencia que le permitió conocer los retos y proyectos de la dependencia.

Durante la sesión, la regidora Guadalupe Arrubarrena expresó un reconocimiento a la labor desempeñada por el exsubsecretario, al considerar que a lo largo de distintas administraciones ha mostrado compromiso y conocimiento técnico en materia de movilidad.

Norman Campos Velázquez ocupó la Subsecretaría de Movilidad y Seguridad Vial desde el inicio del gobierno del alcalde José Chedraui Budib. Hasta el momento, el Ayuntamiento no ha informado las causas de su salida. Por su parte, José Antonio Ontiveros llega al cargo después de desempeñarse como jefe del Departamento de Dispositivos de Control de Tránsito dentro de la misma Secretaría.

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El subsecretario Norman Campos Velázquez explicó que, por ahora, no existe un proyecto formal ni una decisión definitiva, aunque confirmó que se han realizado estudios recientes que evidencian un incremento en la afluencia peatonal, especialmente durante fines de semana.

La iniciativa, señaló, ha sido impulsada por integrantes del Cabildo, quienes buscan identificar calles con vocación peatonal o semipeatonal. Como referencia, destacó el caso de la Calle de los Dulces, donde la reducción del tránsito vehicular ha permitido recuperar espacios públicos para peatones y visitantes.

De acuerdo con el funcionario, los análisis también revelan que algunas vialidades cercanas al Callejón de los Sapos funcionan principalmente como rutas de circulación vehicular, lo que representa un reto para su transformación en zonas de convivencia.

Campos Velázquez subrayó que cualquier intervención deberá pasar por un proceso de evaluación técnica y social, incluyendo el diálogo con vecinos y comerciantes de la zona, quienes serían directamente impactados por las modificaciones.

Asimismo, indicó que, aunque existe viabilidad técnica para avanzar en el proyecto, una peatonalización total no es factible en este momento. En su lugar, se contemplan alternativas como cierres parciales en determinados horarios o días, principalmente durante fines de semana, cuando la afluencia turística es mayor.

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