El punto de acuerdo señala que estas decisiones no pueden tomarse sin claridad ni sustento público, especialmente cuando afectan la economía de miles de usuarios, transportistas y sectores productivos. Asimismo, se solicita que la autoridad federal transparente la metodología, los criterios técnicos y los fundamentos jurídicos que dieron origen al incremento, así como la información sobre los ingresos generados por el cobro de peaje y su destino.

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“El incremento en las tarifas genera efectos en cadena: incide directamente en los costos de transporte, afecta las cadenas de suministro y puede traducirse en aumentos en los precios de bienes y servicios (…) Es necesario abrir espacios de diálogo con los sectores afectados, incluyendo usuarios, transportistas y organizaciones de la sociedad civil, particularmente en regiones donde no existen vías alternas, lo que obliga a la población a asumir estos costos”, puntualizó.

Finalmente, con este exhorto se busca que las decisiones en materia de tarifas de autopistas federales se apeguen a los principios de legalidad, transparencia y rendición de cuentas, para evitar cargas desproporcionadas, garantizar la participación ciudadana y asegurar que el interés público esté por encima de cualquier otra consideración.

El cargo Susana Riestra pide revisión de aumentos a tarifas de peaje en autopistas federales apareció primero en Reto Diario.

¿Por qué canceló vuelos Magnicharters?

La aerolínea mexicana Magnicharters suspendió todas sus operaciones programadas durante dos semanas, argumentando problemas logísticos internos que le impiden cumplir con su itinerario.

La cancelación fue repentina y ha generado incertidumbre entre usuarios, especialmente en destinos turísticos como Cancún, Mérida y Huatulco, donde se concentra gran parte de su operación.

Aunque la empresa aseguró que trabaja para resolver la situación, también se reportó que los canales de atención a clientes se vieron limitados, complicando aún más la comunicación con pasajeros afectados.

¿A cuántas personas afecta la cancelación?

Si bien no se ha dado una cifra oficial exacta, autoridades federales reconocen que la afectación es significativa, ya que involucra a pasajeros en tránsito en varios aeropuertos del país y a turistas con paquetes vacacionales.

El impacto se concentra principalmente en rutas turísticas, lo que incrementa el número de personas afectadas debido a la alta demanda en temporada vacacional.

¿Qué dijo Sheinbaum en la mañanera?

Desde Palacio Nacional, la presidenta señaló que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), en coordinación con la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), activó un plan de atención inmediata.

Este plan contempla:

• Coordinación con aerolíneas comerciales
• Apoyo directo en aeropuertos
• Reubicación de pasajeros en vuelos disponibles
• Garantía de derechos de reembolso o compensación

Autoridades destacaron que otras aerolíneas como Aeroméxico, Viva Aerobus y Volaris están participando en el apoyo a los viajeros afectados.

¿Qué hago si soy afectado por Magnicharters?

Si tenías un vuelo con Magnicharters en estos días, esto es lo más importante:

1. Acude directamente al aeropuerto
   Dirígete a los módulos de atención de aerolíneas disponibles.
2. Busca apoyo en otras aerolíneas
   Puedes acercarte a mostradores de:

• Aeroméxico
• Viva Aerobus
• Volaris
  Ellas están colaborando para ofrecer alternativas de traslado.

3. Exige tus derechos como pasajero
   Por ley, tienes derecho a:

• Reembolso completo
• Indemnización
• Reubicación en otro vuelo

4. Mantente atento a información oficial
   La SICT y la AFAC están coordinando la atención, por lo que es importante seguir sus canales.

¿Qué pasará con Magnicharters?

Hasta ahora, la suspensión está planteada como temporal (dos semanas), pero autoridades y especialistas no descartan que la situación pueda extenderse si la aerolínea no resuelve sus problemas operativos.

Mientras tanto, el gobierno federal mantiene activo el operativo para evitar que los pasajeros queden varados o pierdan sus viajes.

El cargo Habrá apoyo para afectados por cancelación de vuelos de Magnicharters apareció primero en Reto Diario.

Durante la conferencia de prensa matutina de la Presidencia, acompañada por el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva Medina, la mandataria federal envió un mensaje directo a las regiones afectadas.

“Son las lluvias que tuvimos en Hidalgo, Veracruz y Puebla, pero las obras de reconstrucción de los puentes y carreteras no se nos han olvidado. Este es mensaje para la Huasteca de Hidalgo, Veracruz y esta zona de Puebla: en abril inicia la reconstrucción de puentes y caminos”, aseguró.

Obras arrancan tras concluir licitaciones

El secretario Jesús Esteva detalló que el proceso de licitación ya concluyó, lo que permite iniciar obras de manera inmediata. Entre los datos presentados destacan:

• 68 puentes en Guerrero dentro del paquete de reconstrucción
• 315 millones de pesos asignados a la SICT
• 360 kilómetros de construcción
• 78 puentes ya concluidos
• 5 mil kilómetros intervenidos en la red de autopistas

Aunque el reporte se centró en cifras globales, la inclusión de Puebla dentro del mensaje presidencial confirma que la entidad forma parte del paquete prioritario de atención.

Comunidades serranas siguen esperando resultados visibles

En Puebla, los daños provocados por lluvias en octubre de 2025 afectaron principalmente regiones serranas, donde deslaves y colapsos carreteros dejaron comunidades incomunicadas durante días –y en algunos casos, semanas.

Si bien el anuncio del arranque de obras representa un avance, el rezago acumulado abre cuestionamientos sobre los tiempos de respuesta institucional.

Reportes locales y testimonios ciudadanos han señalado que, tras la emergencia inicial, la atención fue desigual, especialmente en zonas de difícil acceso, donde la reconstrucción ha dependido más de esfuerzos comunitarios que de intervención inmediata.

La realidad es que México enfrenta eventos climáticos cada vez más intensos, lo que ha convertido la reconstrucción en una constante más que en una excepción.

Especialistas advierten que el problema no debería centrarse solo en reaccionar ante los desastres, sino también en invertir en infraestructura resiliente que reduzca el impacto de futuras lluvias.

El cargo Reconstrucción por lluvias de 2025 en Puebla y otros estados inicia en abril; “no se han olvidado”: Sheinbaum apareció primero en Reto Diario.

Acompañado por habitantes de la región, Armenta resaltó que esta vialidad mejora la calidad de vida de las familias y cumple un compromiso directo de la presidenta Sheinbaum, quien durante su campaña en Acatlán de Osorio prometió conectar la Mixteca poblana, oaxaqueña y guerrerense.

“No es gestión de Antorcha Campesina, esta obra es de la presidenta de la República y de la cuarta transformación”, enfatizó.

El proyecto abarca desde Cuautla (Morelos) hasta Marquelia (Guerrero), pasando por Izúcar de Matamoros, Tecomatlán, Las Palomas, Chinantla y Piaxtla en Puebla. Con apoyo de maquinaria y materiales de Pemex, el Gobierno del estado complementará la conectividad de Ixcaquixtla a Tehuacán, facilitando rutas más directas hacia Oaxaca y la costa guerrerense.

“Si no pensara la presidenta con esa visión integral, quien quisiera ir a Oaxaca tendría que ir por Tehuacán”, afirmó Armenta, destacando que esta infraestructura combate la pobreza regional.

La carretera impulsará la movilidad hacia centros comerciales como el Tianguis de Huixcolotla, Tepeaca y Acatzingo, generando derrama económica y desarrollo. En el cruce de Las Palomas, el Gobierno estatal instalará un Centro Estratégico de Seguridad y Atención Turística (CESAT) para fortalecer la paz y protección en la zona.

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El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, detalló que el proyecto de rehabilitación Cuautla–Marquelia suma 423 kilómetros en total, de los cuales 167.6 km corresponden a territorio poblano.

La presidenta municipal de Chinantla, María del Carmen Domínguez, reconoció la coordinación entre el gobernador Armenta y la presidenta Sheinbaum, subrayando que la vialidad beneficiará a toda la Mixteca poblana y fomentará el progreso compartido en la región.

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Esta supervisión refuerza el compromiso federal y estatal por obras de impacto social que conecten comunidades marginadas, generen empleo y potencien el desarrollo económico en el sureste poblano.

El cargo Armenta supervisa Las Palomas–Tecomatlán: obra federal que conectará la Mixteca poblana con Oaxaca y Guerrero apareció primero en Reto Diario.

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, resaltó el avance en la construcción de los trenes del norte y puntualizó que la recuperación de los trenes de pasajeros que realiza la Cuarta Transformación permite que el Estado mexicano genere desarrollo en el país.

“Al privatizarse los trenes se abandonaron los trenes de pasajeros y se dejaron cantidad de comunidades que vivían de paso del tren al olvido. Nosotros creemos que hay que seguir construyendo trenes en el país y que el Estado debe tener una empresa de trenes, los privados también pueden tener, pero el Estado debe tener trenes que permitan el desarrollo”, destacó en la conferencia matutina: “Las mañaneras del pueblo”.

Sobre el Tren del Golfo de México: Saltillo a Nuevo Laredo, el titular de la ARTF, Andrés Lajous Loaeza, informó que mañana 5 de diciembre se publica la licitación del tramo A, cuya extensión es de 18.1 kilómetros (km). En tanto que está en proceso de licitación el tramo B, de 30.7 km; ambos ramales ubicados en la Zona Metropolitana de Monterrey. Aunado a que también están en proceso de concurso público las estaciones que irán de Derramadero hasta García en la zona de Coahuila.

Explicó que ya se tiene la Manifestación de Impacto Ambiental del tramo completo de Saltillo-Nuevo Laredo y en los lugares donde hay ejidos se trabaja en la liberación de vía. Puntualizó que la ingeniería a detalle del tramo I de Saltillo a Santa Catarina tiene un avance de 8.18%, del tramo IV de San Javier a Arroyo El Sauz del 51.06% y el tramo V de Arroyo El Sauz a Nuevo Laredo del 18.17%.

Respecto al tramo Querétaro-Irapuato expuso que se trabaja en la ingeniería a detalle en el tramo I de Querétaro Zona Industrial/Apaseo el Grande con un avance de 65.15% y el Tramo II de Apaseo el Grande Zona Industrial/Irapuato del 6.08%. Además, ya se coloca la estructura del terraplén y la preparación para la construcción de un puente ferroviario. Anunció que continúan las licitaciones de edificios auxiliares y base de mantenimiento.

Destacó que, además, el 3 de diciembre se realizó el fallo en la licitación de 47 trenes de pasajeros, que tendrán 65% de contenido nacional, y que darán servicio a la ruta Ciudad de México-Querétaro-Irapuato. Detalló que los trenes atenderán una demanda de más de 100 mil personas diarias, tendrán una longitud de 100 metros, permiten acoplar dos unidades, tienen una capacidad de 700 pasajeros con al menos 315 asientos ergonómicos, además de que contarán con accesibilidad universal.

Explicó que, en conjunto con la Secretaría de la Defensa, las siguientes etapas de la construcción de trenes es comenzar los trabajos en los tramos Querétaro-San Luis Potosí y San Luis Potosí-Saltillo del Tren del Golfo de México. Además, inician en el Irapuato-Guadalajara y se avanza en etapas previas a la obra con estudios de demanda, de impacto social y urbano, así como análisis económicos del tramo Mazatlán-Los Mochis.

El comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, señaló que del tren Ciudad de México-Pachuca, se tienen cinco frentes de construcción de obra pesada, así como frentes de energización de catenaria y de estudios de ingeniería, generando más de 9 mil empleos. Sobre el Ciudad de México-Querétaro, se tienen 14 frentes de trabajo de los que 12 son de construcción pesada y dos de estudios de ingeniería, generando más de 11 mil empleos.

Además, anunció que se inician los estudios de ingeniería básica de mil 409 kilómetros Irapuato-Guadalajara, Querétaro-San Luis Potosí, San Luis Potosí-Saltillo y Mazatlán-Los Mochis.

El cargo Avanza construcción de los trenes del norte: se licitarán dos tramos del tren Saltillo-Nuevo Laredo apareció primero en Reto Diario.

En el encuentro participaron el titular del Instituto Nacional de Migración (INM), Sergio Salomón Céspedes Peregrina; el delegado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Javier Aquino Limón; el presidente municipal de Puebla, Pepe Chedraui Budib, y el coordinador del Gabinete estatal, José Luis García Parra.

A través de sus redes sociales, el mandatario estatal compartió una fotografía del encuentro y subrayó el compromiso conjunto con la transformación del estado.

“Participamos en la Reunión de Trabajo Interinstitucional con los tres niveles de gobierno. En unidad, avanzamos en la transformación de Puebla, junto a nuestra presidenta, la doctora Claudia Sheinbaum”, publicó Armenta Mier.

Aunque el Gobierno estatal no detalló los temas específicos abordados durante la reunión, se sabe que el encuentro se dio en un contexto marcado por los trabajos de recuperación tras las intensas lluvias que afectaron recientemente a la Sierra Norte del estado, así como por las acciones federales en materia de migración e infraestructura.

Coordinación federal y atención a la infraestructura

Uno de los puntos destacados de esta nueva etapa de coordinación interinstitucional es el papel de Javier Aquino Limón, quien recientemente asumió la delegación de la SICT en Puebla, tras haber encabezado la Secretaría de Bienestar estatal. Aquino ha estado supervisando la rehabilitación de caminos y la atención de daños ocasionados por deslaves y afectaciones derivadas de las lluvias en municipios serranos.

Su presencia en la reunión refuerza la visión de un trabajo coordinado entre los gobiernos federal, estatal y municipal, especialmente en materia de infraestructura carretera y conectividad regional, aspectos prioritarios para la administración estatal.

Supervisión migratoria y derechos humanos

Por su parte, Sergio Salomón Céspedes Peregrina, quien ahora funge como titular del Instituto Nacional de Migración (INM), sostuvo recientemente una visita de trabajo en Puebla para supervisar las condiciones de las instalaciones migratorias y el cumplimiento de la recomendación emitida por la Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH).

El comisionado reconoció que si bien el instituto ha registrado avances, “aún hay rubros que requieren fortalecerse en algunas estaciones”, lo que motivó la coordinación con autoridades locales y estatales para atender las observaciones de la CNDH y mejorar los servicios migratorios en la entidad.

Unidad entre los tres niveles de gobierno

El encuentro también fue interpretado como una muestra de unidad y colaboración política, al reunir a exmandatarios y actuales funcionarios que hoy representan distintos niveles de gobierno. La participación del alcalde Pepe Chedraui Budib refuerza la coordinación entre el gobierno municipal y el estatal, particularmente en proyectos de infraestructura, movilidad y atención social en la capital poblana.

La reunión, que se llevó a cabo el viernes 31 de octubre, marca un nuevo impulso a la agenda conjunta de desarrollo para Puebla, bajo el liderazgo de Armenta y en sintonía con el Gobierno federal encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.

Con estas acciones, el Gobierno poblano busca consolidar una administración articulada, eficiente y cercana a la ciudadanía, donde la cooperación entre instituciones sea el eje para impulsar obras públicas, garantizar el respeto a los derechos humanos y atender con oportunidad las necesidades derivadas de fenómenos naturales.

El cargo Refuerza Armenta coordinación con INM, SICT y Ayuntamiento de Puebla para fortalecer acciones interinstitucionales apareció primero en Reto Diario.

El titular de la dependencia, Jesús Antonio Esteva Medina, destacó que actualmente no existen interrupciones significativas en los caminos principales, gracias a los trabajos coordinados entre los tres niveles de gobierno.

Hasta el momento, se han liberado 43 caminos y removido más de 2.3 millones de metros cúbicos de material producto de derrumbes y deslaves. En estas labores participan 182 trabajadores y 72 máquinas, distribuidos en 33 frentes de trabajo. De los 19 puentes dañados, seis ya cuentan con pasos provisionales para restablecer la movilidad.

El apoyo aéreo también ha sido clave, con siete helicópteros que realizan puentes aéreos para trasladar víveres, medicinas y personal de auxilio a las comunidades más afectadas. Además, la Comisión Federal de Electricidad (CFE) confirmó que el 100 % del suministro eléctrico ha sido restablecido.

En materia educativa y de vivienda, se han rehabilitado 1,206 de las 1,394 escuelas afectadas (86%), y se han entregado 36,358 apoyos a familias, de un total de 92,024 viviendas censadas. Asimismo, se han aplicado 333,811 vacunas para prevenir brotes epidemiológicos en la zona.

Esteva Medina subrayó que los avances son resultado del trabajo conjunto entre la SICT, Sedena, Marina, Bienestar, Salud, CONAGUA, CFE y los gobiernos estatal y municipales, quienes continúan atendiendo a la población afectada.

El cargo Gobierno federal restablece comunicación en 29 de 32 localidades afectadas por lluvias en Puebla apareció primero en Reto Diario.

En la conferencia matutina “La mañanera del pueblo”, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, resaltó que a todas las zonas afectadas se ha llegado con despensas y apoyo.

“A todos los lugares se ha llegado con despensas y con apoyo, y la limpieza depende de la apertura del camino, que puedan llegar todos los equipos y después ya vienen todos los apoyos”, destacó.

Explicó que de acuerdo con el Censo de Bienestar se determinarán los próximos apoyos del Gobierno de México: para viviendas de afectaciones menores se otorgarán 25 mil pesos y para afectaciones mayores será de 70 mil pesos más. En tanto que la Comisión Nacional de Vivienda (Conavi) revisará las viviendas con pérdida total para determinar qué zonas requieren reubicarse, tarea que comenzó desde ayer.

Detalló que para la compra de enseres que serán entregados, la Secretaría de Anticorrupción y Buen Gobierno, verifica el proceso de compra para que se obtengan a buen precio.

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El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, detalló que hay 17 mil 684 elementos de la SICT, de las Secretarías de Defensa y de Marina, así como de los gobiernos estatales, que trabajan con mil 210 máquinas para la liberación de caminos y en labores de limpieza.

Puntualizó que al momento se han atendido mil 206 escuelas de mil 394 que resultaron afectadas; se han entregado 342 mil 672 despensas y aplicado 333 mil 811 vacunas. Y señaló que en total hay 53 mil 215 servidores públicos trabajando en la emergencia.

La secretaria de Bienestar, Ariadna Montiel Reyes, informó que, al 23 de octubre, hay 92 mil 24 viviendas censadas en 119 municipios: 54 mil 388 en Veracruz, 13 mil 673 en Hidalgo, 11 mil 513 en Puebla, 9 mil 985 en San Luis Potosí y 2 mil 465 en Querétaro.

Señaló que, mañana 25 de octubre, comenzará en Hidalgo la entrega de los primeros apoyos de 20 mil pesos, así como de dos vales de despensa y uno de enseres.

La directora general de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), Emilia Calleja Alor, detalló que se tiene un avance de 99.82% en el restablecimiento del suministro eléctrico. En San Luis Potosí se alcanzó el 100% desde el 11 de octubre, en Querétaro desde 16 de octubre, en Puebla desde el 21 de octubre, en Veracruz el 23 de octubre, mientras que en el caso de Hidalgo se tiene un 99%, quedando 466 usuarios afectados por atender.

El cargo Avanzan labores de limpieza por lluvias; suman más de 36 mil apoyos de 20 mil pesos a afectados apareció primero en Reto Diario.

“Agradecer mucho a toda la población que ha ayudado muchísimo al avance que se tiene de los trenes: ejidos, personas, comunidades, municipios. No hemos tenido realmente ningún problema y además como se menciona aquí y es importante que se conozca, no hay intermediarios en la liberación del derecho de vía, si se va a adquirir un pedazo de tierra para que pueda pasar el tren se habla directamente con el municipio, con el ejido, se hacen asambleas, se explica el proyecto y los pagos son de manera directa, sin ningún intermediario. Entonces, sobre todo, agradecer a la población toda la cooperación que ha habido y como ven va muy avanzado”, destacó.

En la conferencia matutina: “Las mañaneras del pueblo”, la titular de Sedatu, Edna Elena Vega Rangel, explicó que el 66% de los trenes de pasajeros se construye sobre el derecho de vía existente y se ha realizado un trabajo colaborativo para la liberación del derecho de vía a través de la SICT, la ARTF, la Sedatu, la Secretaría de Gobernación y el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales (Indaabin), así como otras dependencias del Gobierno de México. Por lo que en diálogo con las comunidades se han liberado mil 607 predios a través de caminamientos, asambleas, pagos a privados y ejidatarios.

El titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la SICT, Néstor Núñez López, reportó que, hasta ayer, la liberación del derecho de vía en el tren AIFA-Pachuca es de 93%; del Ciudad de México-Querétaro de 70%; del Querétaro-Irapuato de 85%; y del Saltillo-Nuevo Laredo de 71%.

El titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF) de la SICT, Andrés Lajous Loaeza, informó que ya se licitaron todos los tramos de vía de los trenes Querétaro-Irapuato y del Golfo de México, que va de Saltillo-Nuevo Laredo, mientras que ayer 21 de octubre se publicó la convocatoria para la licitación de 47 trenes que atenderán los servicios de Ciudad de México-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo.

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Detalló que para el tren Ciudad de México-Pachuca, que atenderá una demanda de 100 mil pasajeros diarios, la licitación otorgó el fallo a la empresa CRRC Zhuzhou Locomotive, que ya inició los trabajos de diseño y fabricación, por lo que el primer tren llegará en el cuatro trimestre del 2026. En el caso del tren México-Querétaro-Irapuato las próximas licitaciones serán el 23 de octubre para estaciones, paraderos y base de mantenimiento. En el Tren del Golfo de México se licitará la Zona Metropolitana Monterrey A el 27 de noviembre, la Zona Metropolitana Monterrey B el 29 de octubre, las estaciones Derramadero – García el 27 de octubre y las estaciones Las Torres- Nuevo Laredo el 27 de enero de 2026.

El comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, general de División, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, destacó que se tiene un avance de cerca del 10% del Ciudad de México-Pachuca generando 8 mil 288 empleos y del 4.8% del Ciudad de México-Querétaro creando 8 mil 416 empleos. Además, informó que están próximos a concluir los estudios de ingeniería básica del tren Ciudad de México–Pachuca; Ciudad de México–Querétaro; Querétaro-Irapuato y del Saltillo-Nuevo Laredo. Respecto a la construcción de la infraestructura de carga del Tren Maya, agregó que se tienen siete frentes de trabajo, cuyos trabajos para la construcción de las terminales Palenque, Poxilá, Progreso y Cancún han generado 9 mil empleos directos.

El cargo Liberación de derecho de vía para trenes de pasajeros presenta 66% de avance: Sheinbaum apareció primero en Reto Diario.

En la conferencia matutina: “Las mañaneras del pueblo”, que encabeza la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, detalló que, como parte de las acciones ante las afectaciones en la Red Estatal y Caminos Alimentadores, de 461 caminos se han atendido 206 con 685 trabajadores apoyados con 370 máquinas en 112 frentes de obra. Además, en los trabajos de limpieza se tienen a 375 máquinas y 4 mil 500 trabajadores.

Explicó que, en Hidalgo, las localidades incomunicadas pasaron de 84 a 77 y se tienen 131 caminos abiertos; en Puebla las localidades incomunicadas pasaron de 21 a 13 y hay nueve caminos abiertos; en Querétaro se redujeron de 10 a cero las localidades incomunicadas y 18 caminos abiertos; en San Luis Potosí todas las comunidades están comunicadas y todos los caminos están abiertos; mientras que en Veracruz las localidades incomunicadas pasaron de 45 a 37 y hay 30 caminos abiertos.

Anunció que ya está en operación la aplicación del Sistema Estratégico de Control y Seguimiento de Incidencias, en el que se pueden registrar en tiempo real las incidencias desde dispositivos móviles, y con ello se puede monitorear la atención a las localidades afectadas.

El cargo SICT restablece comunicación en 161 comunidades afectadas por lluvias; Querétaro y SLP sin localidades incomunicadas apareció primero en Reto Diario.

“Normalmente pasa la emergencia, después empiezan los trabajos para hacer los proyectos ejecutivos, aquí ya tiene Jesús un equipo en cada puente de los casi 60 puentes, poco más que se interrumpió su comunicación por distintas razones, ya hay ingenieros haciendo proyectos ejecutivos para que en el momento que esté la limpieza de inmediato comience la licitación, la invitación restringida o directamente la asignación para la recuperación del puente”, puntualizó.

La presidenta resaltó que se tienen cerca de mil máquinas de la SICT, de la Defensa y la Marina, así como trabajadores suficientes para abrir todos los caminos, los cuales, del 15 al 16 de octubre, se redujeron de 191 a sólo 160 localidades incomunicadas. Además de que ya hay puentes aéreos en aquellas comunidades que aún no tienen comunicación.

“Es un esfuerzo muy importante que se ha hecho gracias a la coordinación integral”, agregó.

El titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, resaltó que ya se avanza en el desarrollo y el estudio de los proyectos ejecutivos para la reconstrucción de los puentes y al momento ya se tienen pasos provisionales y se llevan a cabo las mediciones en tanto se dan soluciones de paso provisional.

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Agregó que se trabaja en Hidalgo en el Puente Garcés Auxiliar II y el Puente El Ixtle en Huautla, el Puente Garcés en Xochiatipan, y el Puente Los Naranjos en Yahualica. Mientras que en Puebla en el Puente Río Pahuatlán en Tlacuilotepec, el Puente Tlapehuala en Xicontepec y Tlacuilote.

El cargo SICT ya trabaja en proyectos para reconstruir puentes afectados por lluvias en cinco estados apareció primero en Reto Diario.

Esta decisión se da luego de una invitación directa del Gobierno federal para coordinar proyectos de infraestructura, caminos y conectividad en el estado de Puebla.

Hoy Culmina una etapa muy especial en mi vida profesional, cierro mi ciclo al frente de la secretaría de @Bienestar_Pue, agradecido por haber compartido este camino con personas extraordinarias que me inspiraron con su entrega y vocación de servicio. 🙌

Gracias al gobernador… pic.twitter.com/2uQZjqDkHI

— Javier Aquino Limón (@Javier_AquinoL) October 16, 2025

Aquino Limón había asumido la Secretaría de Bienestar en diciembre de 2024, bajo la administración del gobernador Alejandro Armenta Mier. Durante su gestión, encabezó el Programa de Obra Comunitaria.

Ahora, se prevé que César Castellanos Galdámez quede como encargado de despacho en la Secretaría de Bienestar mientras se define un relevo formal.

Javier Aquino ha ocupado cargos en la administración pública, incluyendo presidente municipal de Acatzingo (2005–2008), diputado local en el Congreso de Puebla (2008–2011) y haber ocupado diversos cargos administrativos en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, así como en la Secretaría de Gobernación del estado.

El cargo Javier Aquino deja Bienestar Puebla para integrarse al Gobierno federal como delegado de la SICT apareció primero en Reto Diario.

La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo resaltó que se cuenta con un Sistema de Información con una ficha técnica de cada comunidad afectada que permite mejorar la atención que realizan las Secretarías de la Defensa Nacional; de Marina; de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes; Bienestar y la Comisión Federal de Electricidad. Además, de que se tienen mapeadas todas las comunidades incomunicadas.

“Estamos con todo apoyando para la apertura de los caminos estatales y municipales, ahora es prioridad abrir los caminos y después ya vendrá la etapa de reconstrucción formal”, explicó en la conferencia matutina: “Las mañaneras del pueblo”.

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, detalló que para atender la emergencia en la Red Estatal, Municipal y caminos alimentadores se tienen 141 frentes de obra, con 5 mil 417 trabajadores de esta secretaría así como de la Secretaría de la Defensa Nacional y de la Secretaría de Marina y se cuenta con 681 máquinas y alrededor de 300 más de parte de la iniciativa privada. Además, se cuenta con 41 helicópteros: 19 en Hidalgo, 13 en Veracruz, siete en Puebla y dos en Querétaro.

El cargo Gobierno de México ha atendido 130 caminos de la Red Federal afectados por lluvias; hay dos pendientes en Hidalgo apareció primero en Reto Diario.

El titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, detalló que las labores se concentran principalmente en las autopistas México-Puebla, México-Querétaro y Mazatlán-Culiacán, donde se han detectado puntos de riesgo y rutas utilizadas por grupos delictivos para el robo a transportistas o para huir de las autoridades.

De los casi 40 accesos clandestinos identificados en la México-Puebla, 23 ya fueron clausurados, mediante la construcción de muros de concreto, zanjas y estructuras de mampostería que impiden el paso no autorizado de vehículos. La meta es cerrar todos los accesos ilegales antes de que termine 2025.

En coordinación con la Guardia Nacional (GN) y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), la SICT también implementa un sistema de videovigilancia integral, que incluye la instalación de 218 cámaras y 12 arcos de seguridad móviles en 60 puntos estratégicos de la autopista México-Puebla-Orizaba. Estos dispositivos estarán conectados al Centro Nacional de Monitoreo, junto con el sistema de Caminos y Puentes Federales (Capufe), para garantizar supervisión permanente y reacción inmediata ante incidentes.

El funcionario federal explicó que esta estrategia busca reducir los índices delictivos, prevenir accidentes y mejorar la seguridad vial, especialmente en zonas donde se concentran los robos al transporte de carga.

“Estamos avanzando bien; esperamos concluir los cierres en dos meses más, particularmente en la México-Veracruz y la México-Querétaro”, afirmó Esteva Medina, al destacar que las obras representan una acción integral de seguridad carretera que refuerza la presencia del Estado en los principales corredores logísticos del país.

El cargo Avanza el cierre de accesos clandestinos y la instalación de cámaras en la autopista México-Puebla apareció primero en Reto Diario.

El titular de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), Francisco Sánchez González, informó que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) otorgó el visto bueno al proyecto, luego de que el Gobierno estatal solventó las observaciones técnicas realizadas por la Federación.

“Lo más complicado fue la autorización por parte de Comunicaciones, eso nos atrasó un poco, pero afortunadamente las observaciones se corrigieron en tiempo y forma”, declaró Sánchez González.

Arranque de obras y conexión al C5i

Los trabajos iniciarán entre octubre y noviembre de este año y se espera que haya avances significativos antes de que finalice 2025. Las cámaras estarán conectadas al Complejo Metropolitano de Seguridad Pública (C5i), ubicado en Cuautlancingo, desde donde serán monitoreadas en tiempo real.

El proyecto contempla la colocación de los dispositivos desde Tlahuapan, en los límites con el Estado de México, hasta Esperanza, en la salida hacia Veracruz. En el tramo Puebla-Amozoc, de aproximadamente 30 kilómetros, los ayuntamientos ya otorgaron los permisos correspondientes.

Inversión estatal y trabajo conjunto

La instalación requerirá una inversión estimada de 200 millones de pesos, que serán aportados con recursos estatales. Además, el proyecto cuenta con la colaboración de Caminos y Puentes Federales (Capufe), que participó en la identificación de los puntos estratégicos para la colocación de los equipos.

Sánchez González precisó que la empresa encargada de los trabajos será definida próximamente y que el Gobierno buscará que la instalación avance de forma acelerada hacia el cierre de noviembre.

Complemento a otras acciones de seguridad

El secretario señaló que esta iniciativa forma parte de una estrategia integral de seguridad carretera, complementada con acciones de mantenimiento, mejora de imagen urbana y la instalación de alarmas vecinales en distintos municipios del estado.

Hasta el momento, la SSP ha colocado 840 alarmas en Puebla capital, 109 en San Pedro Cholula y 103 en Cuautlancingo, con la meta de alcanzar mil 500 dispositivos en total en esos tres municipios.

Con la aprobación del proyecto, el Gobierno estatal busca fortalecer la vigilancia en la autopista México-Puebla-Veracruz y ofrecer mayor seguridad a los transportistas y automovilistas que diariamente circulan por este corredor.

El cargo Puebla instalará 218 cámaras de videovigilancia en la autopista México-Puebla tras autorización de la SICT apareció primero en Reto Diario.