La funcionaria detalló que, además de la renovación de unidades, actualmente existe un padrón vehicular de 22 mil 749 vehículos, de los cuales 20 mil 411 ya fueron reemplacados como parte del proceso de regularización y revista vehicular.

Tanús explicó que la diferencia corresponde a cerca de 2 mil vehículos cuyos propietarios mantienen adeudos.

“Cuando en años anteriores se cambiaban 200 o 300, hoy llevamos casi 7 mil unidades ya renovadas”, señaló la secretaria de Movilidad.

Más de 5 mil unidades son modelos 2023 a 2027

Silvia Tanús destacó que dentro de las unidades incorporadas al padrón existen 58 vehículos modelo 2027, mil 8 unidades modelo 2026 y 2 mil 150 correspondientes a 2025.

Además, informó que entre los modelos 2023 y 2027 se contabilizan 5 mil 826 vehículos, los cuales han sido adquiridos por los concesionarios con recursos propios y mediante los apoyos otorgados por el Gobierno del Estado.

La secretaria señaló que los créditos están dirigidos a concesionarios que han demostrado probidad en la prestación del servicio y que cumplen con las características requeridas, condiciones que son revisadas por una comisión.

Apoyo para renovar unidades continuará en 2027

Por su parte, el gobernador Alejandro Armenta informó que el programa de apoyo estatal para la adquisición de nuevas unidades de transporte público se mantendrá durante 2027.

El esquema contempla un apoyo de hasta el 20% del financiamiento para la compra de nuevas unidades, con un capital de 200 millones de pesos a fondo perdido.

El cargo Puebla suma más de 6 mil unidades nuevas de transporte público durante actual administración apareció primero en Reto Diario.

Foto: Especial

De acuerdo con la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), a través de la Revista Vehicular se han atendido más de 23 mil 915 unidades entre censo y revisión, de las cuales más de 18 mil 750 vehículos han acreditado satisfactoriamente el proceso. Hasta el momento, se han entregado 18 mil 319 juegos de placas.

Foto: Especial

La secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, informó que solo en lo que va de 2026 se han incorporado 3 mil 322 unidades con modelos que van del 2024 al 2026 entre los vehículos que realizaron la revista vehicular. Esto representa un claro avance en la renovación del parque vehicular con unidades más nuevas y modernas.

“Se mantiene abierta la convocatoria para que permisionarios y concesionarios puedan acceder al apoyo del 20% a fondo perdido, de una bolsa de 200 millones de pesos autorizada por el gobernador Alejandro Armenta Mier para la adquisición de nuevas unidades”, recordó Tanús Osorio.

Esta medida forma parte del compromiso humanista de la administración estatal, que busca consolidar un modelo de movilidad más digno, eficiente, seguro, confiable y ordenado para todas y todos los poblanos.

Foto: Especial

Con estas acciones, el Gobierno del estado continúa impulsando la regularización y modernización del transporte público, priorizando la seguridad de los usuarios y mejores condiciones para el sector transportista. La convocatoria para los apoyos sigue vigente para quienes cumplan con los requisitos establecidos.

El cargo Puebla avanza en la modernización del transporte público: más de 3 mil unidades nuevas en 2026 apareció primero en Reto Diario.

La titular de la dependencia, Silvia Tanús Osorio, informó que del 3 al 7 de febrero fueron retirados 51 vehículos que no acreditaron el cumplimiento del programa de Revista Vehicular, requisito obligatorio para poder circular.

Del total de unidades retiradas, 24 correspondieron a taxis, 19 a unidades del transporte público y 8 a vehículos que operaban de manera irregular, conocidos como “piratas”. La funcionaria subrayó que el operativo busca garantizar condiciones mínimas de seguridad, legalidad y control en el servicio de transporte.

En un segundo balance, Tanús Osorio detalló que durante la primera semana de febrero, como parte del programa Monitor Vial enfocado en placas foráneas, se aplicaron 140 infracciones a conductores detectados en flagrancia y a exceso de velocidad en vías estatales.

De esas sanciones, 124 correspondieron a reincidentes y 16 a primeros infractores. “Uno de cada diez son primoinfractores y los otros nueve son reincidentes; es una conducta totalmente reiterada”, señaló.

La secretaria destacó que, derivado de estos operativos, la velocidad promedio en las vías estatales se ha reducido en 29.6 por ciento en los últimos dos meses. Además, aseguró que desde el 16 de diciembre no se han registrado muertes viales en carreteras estatales.

Tanús Osorio afirmó que los operativos continuarán y que el objetivo es reforzar la cultura de cumplimiento normativo y reducir riesgos para peatones, ciclistas y automovilistas.

El cargo En una semana, retiran 51 unidades de transporte sin Revista en Puebla y sancionan a 124 conductores foráneos por exceso de velocidad apareció primero en Reto Diario.

Las primeras unidades fueron remitidas al depósito vehicular (corralón) durante los operativos iniciados este martes.

De acuerdo con reportes preliminares, entre las rutas afectadas se encuentran la ruta 10, S19, Cree-Madero y R-T. Las unidades fueron retiradas por no contar con documentación al día, seguro de pasajeros vigente o placas renovadas, incumpliendo los requisitos obligatorios para operar legalmente. En cada caso, los pasajeros fueron trasladados a otras unidades de la misma ruta para evitar afectaciones mayores.

Foto: Anel Esgua / EsImagen

La titular de la SMT, Silvia Tanús Osorio, había anunciado que no habría más extensiones de plazo y que los operativos se intensificarían en vialidades principales de la zona metropolitana para garantizar un servicio seguro y ordenado.

Estas acciones forman parte del Programa de Reordenamiento y Modernización del Transporte Público impulsado por la dependencia, que busca retirar de circulación vehículos en mal estado o sin permisos actualizados, mejorar la seguridad vial y elevar la calidad del servicio para los usuarios.

Foto: Anel Esgua / EsImagen

La SMT informó que los operativos continuarán de forma permanente en diferentes horarios y puntos estratégicos de la capital y municipios conurbados. Las multas por incumplimiento pueden superar las 245 UMAs y, en casos graves, derivar en la revocación definitiva de la concesión.

Hasta el momento no se ha dado a conocer el número total de unidades retiradas este día, pero se espera que la cifra aumente conforme avancen las inspecciones en las próximas horas y días.

El cargo SMT Puebla remite primeras unidades de transporte público al corralón por incumplir requisitos apareció primero en Reto Diario.

En rueda de prensa, la secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, aclaró que esta no es una prórroga, sino una sanción económica por incumplir la ley. Quienes no se regularicen voluntariamente enfrentarán operativos y la revocación de su concesión.

Silvia Tanús Osorio, secretaria de Movilidad y Transporte del estado de Puebla. Foto: Anel Esgua / EsImagen

¿Qué deben hacer los transportistas?

1. Pagar la multa en la Secretaría de Movilidad: de aproximadamente 19 mil 356.15 pesos (165 UMA), si acuden voluntariamente a la Secretaría.
2. Presentarse en el estacionamiento del estadio Cuauhtémoc para la inspección física y mecánica.
3. Recoger placas y documentación vigente.

Si son detectados en un operativo sin haberse regularizado, la multa subirá a 245 UMA (28 mil 740.95 pesos).

Manifestación y reducción de unidades

Mientras se anunciaba la medida, unos 100 transportistas se manifestaron frente a la Secretaría de Movilidad y Transporte. Denuncian que el 60% no pasó la Revista y que muchos dejaron de trabajar por miedo a las sanciones, lo que redujo la oferta de transporte este martes.

Foto: Ulises Raziel Juárez Guarneros / EsImagen

Los manifestantes negaron hacer “chantaje” y explicaron que sus ingresos no les permiten cumplir fácilmente después de años sin un ajuste tarifario redituable.

Padrón depurado: de 37 mil a 24 mil 730 concesiones

El Gobierno estatal realizó una depuración del padrón, eliminando concesiones de personas fallecidas o vehículos sin actualizar en más de 12 años. Del padrón actual, 21 mil 786 trámites ya están en regla.

El gobernador Alejandro Armenta Mier afirmó que el objetivo es poner orden y garantizar la seguridad de los usuarios, apoyando especialmente a dueños de una o dos unidades.

Mensaje claro a líderes y grupos de poder

Silvia Tanús fue contundente: “atenderemos a los transportistas de manera individual; no a organizaciones que han visto en el transporte público un negocio”.

Asimismo, la titular de movilidad y transporte descartó nuevas concesiones en tanto las unidades que ofrecen el servicio no sean modernizadas.

Con esto, el Gobierno busca equilibrar la aplicación de la ley con el apoyo al sector, priorizando siempre la seguridad de las más de 22 mil familias que dependen de esta actividad.

El cargo Ultimátum a transportistas: Gobierno de Puebla anuncia operativos y rechaza prórrogas de Revista Vehicular apareció primero en Reto Diario.

La medida consiste en una suspensión total de actividades como protesta contra los operativos de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), que a partir de febrero iniciarán supervisiones, multas de hasta 25 mil pesos por unidad y retiro de circulación de vehículos que no cumplieron con la revista vehicular obligatoria (concluida el 30 de enero sin prórroga) ni el proceso de reemplacamiento.

Se estima que podrían quedar sin servicio alrededor de 20 mil unidades en todo el estado, lo que afectaría gravemente la movilidad de miles de usuarios en la capital y municipios conurbados como San Andrés Cholula, San Pedro Cholula, Cuautlancingo, Amozoc y Coronango.

Hora de inicio

No se ha especificado una hora exacta de arranque en los comunicados oficiales o reportes de prensa; sin embargo, el paro implicaría que las unidades no salgan a circular desde el inicio del servicio matutino (generalmente a partir de las 6:00 horas), similar a paros previos en el sector. Los transportistas han circulado avisos como “El próximo martes 3 de febrero no saldremos a trabajar en todo el estado de Puebla”.

Dónde se manifestarán o concentrarán

Hasta el momento, no se han detallado puntos específicos de concentración, bloqueos o marchas en la capital o zona metropolitana. El paro se describe principalmente como una suspensión de labores (no salida de unidades a las calles) en respuesta a las amenazas de sanciones, más que como bloqueos viales masivos.

Podrían surgir concentraciones espontáneas en zonas clave como el Centro Histórico, el zócalo o accesos principales si escalan las protestas, pero no hay confirmación oficial.

La SMT no ha emitido un pronunciamiento oficial sobre el anuncio, y se recomienda a los usuarios prever traslados alternos (como vehículos particulares, apps de movilidad o RUTA en rutas operativas), mantenerse atentos a actualizaciones de autoridades y reportes viales en tiempo real, ya que la situación podría evolucionar en las próximas horas.

El cargo Megaparo amenaza la movilidad en Puebla capital y zona metropolitana este martes 3 de febrero apareció primero en Reto Diario.

La advertencia se da tras concluir este viernes 30 de enero el periodo establecido por la Secretaría de Movilidad y Transporte para realizar la revisión física, mecánica y documental, requisito indispensable para acceder al reemplacamiento. La autoridad estatal informó previamente que no habría prórroga.

Representantes del sector transportista señalaron que la aplicación de multas y el retiro de unidades impactará directamente en su actividad económica. De acuerdo con la normativa vigente, las sanciones pueden superar los 25 mil pesos para vehículos que no acreditaron la inspección o presenten condiciones irregulares.

Según cifras oficiales, en Puebla existe un padrón superior a 35 mil unidades de transporte público. Hasta el 28 de enero, 21 mil 780 participaron en la revista vehicular y 16 mil 548 aprobaron el proceso, lo que equivale a cerca del 47 por ciento del total registrado. El resto corresponde a unidades que no acudieron o no cumplieron con los requisitos establecidos.

Líderes transportistas estimaron que entre 10 mil y 20 mil unidades, entre taxis y camiones, podrían suspender el servicio como parte del paro anunciado, lo que representaría más de la mitad del parque vehicular que opera en la entidad y tendría impacto en miles de usuarios.

La titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, ha señalado que las unidades que no aprobaron la revista no podrán reemplacar y quedarán sujetas a sanciones como multas administrativas, retiro de circulación, suspensión del servicio e incluso la pérdida de la concesión.

El cargo Transportistas amagan con paro en Puebla ante inicio de operativos apareció primero en Reto Diario.

En un comunicado reciente, la unión reiteró su llamado al diálogo, asimismo, señalaron que, de las aproximadamente 34 mil concesiones y permisos vigentes en el estado, solo 11 mil unidades habrán obtenido nuevas placas para febrero de 2026, dejando fuera de operación a cerca de 5 mil vehículos por antigüedad y reduciendo drásticamente la oferta de transporte convencional.

“La autoridad ha aplicado de manera arbitraria y sin foros abiertos las reglas de la revista, ignorando mesas de trabajo que existían en administraciones anteriores”, se lee en el documento.

Los inconformes advierten que esta situación podría afectar hasta 6.7 millones de viajes diarios, impactando a más del 60% de los usuarios del transporte público en Puebla.

“Con solo 40 días hábiles para adquirir nuevas unidades, pasar la revista y reemplacar, miles de transportistas con ingresos limitados enfrentan un endeudamiento forzado o la pérdida de su concesión”, enfatiza el gremio, que calcula en al menos 8 mil el número de afectados directos.

La protesta del 10 de diciembre, que se espera congregue a cientos de choferes y concesionarios en el zócalo de Puebla, forma parte de un “plan de rescate” propuesto por la UTEP. Entre las demandas principales destacan:

• Diálogo urgente entre la autoridad del transporte y los sectores involucrados
• Realización de un foro abierto para consulta ciudadana
• Suspensión de la revista vehicular y de sus términos hasta que exista diálogo y consulta
• Actualización urgente de la tarifa, plana y con subsidios similares al sistema RUTA
• Liberación del año modelo de los vehículos; que cualquier unidad que apruebe la revista pueda reemplacarse
• Seguridad patrimonial y jurídica en el reordenamiento de rutas y concesiones por cuenca o región
• Convergencia con el sistema RUTA para mejorar movilidad, tiempos y costos
• Programa de revista con vigencia de un año, desarrollado de forma gradual
• Apoyo del 20% de subsidio para la compra de vehículos nuevos sin distinción de tipo de combustible o unidad

El cargo Transportistas de Puebla advierten protesta contra revista vehicular apareció primero en Reto Diario.

De acuerdo con la titular de la SMT, Silvia Tanús Osorio, hasta la fecha solo 15 mil unidades —equivalentes al 44% del total— han cumplido con la revisión y el censo vehicular, de un universo de más de 34 mil concesiones registradas.

🔎🚐 La @MTGobPue continúa con la supervisión del transporte público:

En cuatro meses ya se han revisado más de 15 mil unidades para garantizar seguridad y buen servicio a las y los poblanos. ✅

El periodo vigente es hasta el 30 de noviembre. pic.twitter.com/AhaKQdNqUf

— RETO diario (@retodiariomx) October 28, 2025

El proceso, que no se realizaba en Puebla desde hace 12 años, tiene como objetivo garantizar la seguridad, legalidad y modernización del transporte público. La funcionaria subrayó que el programa busca “recuperar el orden y la confianza ciudadana” en el sistema de movilidad.

La revista vehicular se lleva a cabo en 22 sedes regionales, así como en la explanada del Estadio Cuauhtémoc y el estacionamiento de la Biblioteca Central de la BUAP, en horario de 8:00 a 18:00 horas, del 28 de octubre al 9 de noviembre.

Como parte de los incentivos, el gobierno estatal anunció un beneficio fiscal del 100%, aplicable del 3 de noviembre al 18 de diciembre, que incluye la exención de pago de derechos por cesión o cambio de vehículo, con el propósito de facilitar la regularización del transporte.

La SMT reiteró su llamado a los transportistas para que cumplan con el trámite antes de la fecha límite, pues no habrá nuevas extensiones y las unidades que no se presenten serán consideradas inexistentes en el padrón estatal.

El cargo Plazo para la revista vehicular en Puebla vence el 30 de noviembre; no habrá prórroga, advierte SMT apareció primero en Reto Diario.