Durante una supervisión de la obra, el gobernador Alejandro Armenta Mier destacó que la modernización de la infraestructura vial busca ofrecer traslados más seguros, ágiles y dignos, además de fortalecer el desarrollo y el bienestar de las comunidades.

El mandatario estatal señaló que su administración transformó el modelo de ejecución de obra pública mediante la adquisición de maquinaria propia y un uso más eficiente de los recursos públicos, estrategia con la que este año se tiene previsto intervenir 13 mil calles en la ciudad de Puebla y 15 mil kilómetros de carreteras en el interior del estado.

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Asimismo, subrayó que la coordinación con el Gobierno de México, así como el respaldo de Petróleos Mexicanos (Pemex) en el suministro de insumos para la producción de mezcla asfáltica, ha permitido ampliar la cobertura de rehabilitación de vialidades y generar ahorros que se traducen en más obras.

El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, informó que la intervención comprende 0.85 kilómetros, equivalentes a 17 calles, e incluye el fresado de 6 mil 35 metros cuadrados de carpeta asfáltica, la colocación de 401 metros cúbicos de mezcla con un espesor de cinco centímetros, además de la instalación de señalamiento horizontal y vertical.

Precisó que los trabajos favorecerán a habitantes de las colonias San Cristóbal Tulcingo, Lomas Coyopotrero, Nueva Aurora, Agrícola Ignacio Zaragoza, Loma Bonita, San Jerónimo Caleras y Lomas de San Jerónimo.

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Vecinos de la zona destacaron que esta obra atiende una demanda histórica. El inspector de la colonia Pericles afirmó que la rehabilitación mejorará la conectividad, facilitará el acceso a escuelas, centros de trabajo y viviendas, además de fortalecer la colaboración entre ciudadanía y autoridades para atender las principales necesidades de la comunidad.

Por su parte, habitantes de San Jerónimo Caleras coincidieron en que la intervención representa una respuesta a una petición que permaneció sin atender durante más de dos décadas.

Isis Mónica Mendoza señaló que, tras 23 años de vivir en la colonia, es la primera ocasión en que se realiza una rehabilitación integral de la vialidad y no únicamente reparaciones temporales. En tanto, Justino Valencia destacó la rapidez con la que avanzan los trabajos gracias al despliegue de maquinaria especializada.

A su vez, Janet Piña Nava consideró que la nueva conformación de la calle contribuirá a disminuir encharcamientos e inundaciones durante la temporada de lluvias, mientras que Eduardo Martínez Fernández afirmó que la obra fortalecerá la seguridad y agilizará los traslados de quienes diariamente utilizan esta vialidad.

El Gobierno del estado indicó que estas acciones forman parte de una política de infraestructura enfocada en mejorar la movilidad, fortalecer la conectividad urbana y optimizar el uso de los recursos públicos mediante un esquema de obra ejecutada con maquinaria propia y coordinación institucional.

El cargo Acelera Armenta rehabilitación de vialidades en Puebla; obra en San Jerónimo Caleras beneficiará a 51 mil habitantes apareció primero en Reto Diario.

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El mandatario explicó que el programa contempla una estrategia para reducir costos y fortalecer la infraestructura, al tiempo que destacó el respaldo de Petróleos Mexicanos (Pemex), que entregó 8 mil 500 toneladas de pétreos. Además, informó que durante este año el Gobierno Federal aportará 12 mil toneladas adicionales y la administración estatal adquirirá 24 mil toneladas más, con lo que se alcanzarán 36 mil toneladas destinadas al mejoramiento de 76 vialidades de la zona metropolitana, equivalentes a 28 mil calles.

Armenta Mier anunció que esta semana el estado contará con 13 trenes de pavimentación, a los que se sumará uno más proporcionado por Pemex y dos adicionales que incorporará el Gobierno del Estado para acelerar los trabajos.

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Asimismo, informó que la ciudadanía podrá solicitar por escrito la rehabilitación de calles, sin necesidad de realizar trámites complejos o burocráticos.

El gobernador también señaló que durante los próximos tres años se dará mantenimiento permanente a la infraestructura construida para preservar su vida útil. Añadió que Agua de Puebla fue notificada para intervenir la red de alcantarillado antes de ejecutar las obras de pavimentación y pidió a la población reportar cualquier afectación posterior a los trabajos.

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Además, reiteró que el programa contempla atender las calles primarias en 2027, las secundarias en 2028 y que para 2029 las 53 mil vialidades del estado estén rehabilitadas.

Durante el recorrido, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, informó que la rehabilitación de la Prolongación de la Avenida 3 Sur presenta un avance del 95 por ciento. La obra comprende 1.88 kilómetros, equivalentes a 62 calles, incluye carpeta asfáltica de cinco centímetros de espesor, fresado de 21 mil 826 metros cuadrados y señalamiento vertical y horizontal, en beneficio de 86 mil 215 habitantes de 13 colonias.

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Vecinas y vecinos de la zona señalaron que la rehabilitación representa una mejora para la movilidad y el transporte, además de destacar que la vialidad permaneció varios años sin recibir mantenimiento.

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El cargo Alejandro Armenta pone en marcha el paquete de pavimentación 2026 para rehabilitar 76 vialidades en Puebla apareció primero en Reto Diario.

El presidente municipal Pepe Chedraui Budib encabezó el arranque de los trabajos, que en conjunto beneficiarán a más de 43 mil 300 habitantes, de acuerdo con el gobierno municipal.

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Intervendrán circuito Ciudad Militar

Una de las obras corresponde al circuito Ciudad Militar, integrado por la diagonal 16 de Septiembre, la calle 16 de Septiembre y la avenida Ciudad Militar, en la junta auxiliar Ignacio Zaragoza.

En esta zona se rehabilitarán 8 mil 290 metros cuadrados y se colocará carpeta asfáltica sobre 531 metros lineales, en beneficio de 11 mil 15 habitantes.

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Obras en San Jerónimo Caleras

También comenzaron los trabajos de rehabilitación en las calles 14 Sur, 21 de Marzo y Jacarandas, ubicadas en la junta auxiliar San Jerónimo Caleras.

La intervención abarcará 12 mil 125 metros cuadrados, con pavimentación en 994 metros lineales, lo que beneficiará directamente a 21 mil 347 personas.

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Rehabilitarán calle Guadalupe Victoria

En la junta auxiliar Santa María Xonacatepec, el gobierno municipal inició la rehabilitación de la calle Guadalupe Victoria, donde se atenderán 7 mil 188 metros cuadrados y se pavimentarán 874 metros lineales.

La obra está proyectada para mejorar la movilidad de 10 mil 986 habitantes.

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Incluyen banquetas, rampas y alumbrado

Además de la colocación de carpeta asfáltica, el Ayuntamiento informó que las obras contemplan la construcción de subrasante y base hidráulica, banquetas con guía podotáctil para personas con discapacidad visual, guarniciones, rampas, bolardos, señalamiento horizontal y vertical, así como la instalación de luminarias.

Con estas acciones, la administración municipal busca fortalecer la conectividad entre colonias y juntas auxiliares, además de atender el rezago en mantenimiento de la infraestructura vial de la ciudad mediante la estrategia #CallesAl100.

El cargo Inicia Pepe Chedraui rehabilitación de vialidades en tres juntas auxiliares de Puebla; beneficiarán a más de 43 mil personas apareció primero en Reto Diario.

En este marco, se llevó a cabo la inauguración de la pavimentación con concreto hidráulico de la calle 3 Sur, entre 19 y 25 Poniente, en el barrio de La Magdalena, vialidad que presentaba un notable deterioro debido al paso del tiempo y la falta de mantenimiento, lo que complicaba la movilidad tanto de peatones como de vehículos.

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Durante el acto, la presidenta municipal destacó que, si bien existen diversas vialidades que requieren atención, su administración trabaja de manera permanente para mejorar la infraestructura urbana, mediante acciones de bacheo y pavimentación que contribuyan a una movilidad más segura y eficiente.

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Asimismo, subrayó que esta obra responde a una de las principales solicitudes de las y los vecinos del barrio de La Magdalena, por lo que hizo un llamado a la ciudadanía a cuidar y preservar esta vialidad, como resultado del trabajo coordinado entre sociedad y gobierno.

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Finalmente, informó que en los próximos días se dará inicio a la cuarta etapa del programa “Bachetón”, que se implementará en la cabecera municipal, reforzando las acciones de mejoramiento urbano en beneficio de la población.

El cargo Continúa Tonantzin Fernández fortaleciendo la infraestructura vial en San Pedro Cholula apareció primero en Reto Diario.

Con los Módulos de Pavimentación y personal especializado de la Secretaría de Infraestructura, la administración estatal de Alejandro Armenta rehabilitó 13 vías de comunicación prioritarias y en la primera semana de enero iniciarán 20 más, lo que equivale a 135 kilómetros de cinta de rodamiento.

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Además, el gobierno federal premió a la administración estatal por combatir el robo y lograr la recuperación histórica de hidrocarburos; a través de Pemex, la presidenta donó a Puebla 350 mil toneladas de AC-20, 330 litros de Diesel y 350 mil litros de Gasolina, insumos que fortalecieron la ejecución de las obras.

En este sentido, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, subrayó que la constante que se encontró en la capital poblana es el abandono y la falta de mantenimiento en vías de comunicación, en la que incurrieron gobiernos pasados, ya que por lo menos en 20 años fueron omisos en atender sus responsabilidades, tanto en áreas urbanas como en las juntas auxiliares.

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Las vialidades atendidas por el gobierno de esttal y entregadas a las y los poblanos son: Carretera San Francisco Totimehuacan, desviación a San Baltazar Tetela; laterales de la Recta a Cholula; Calzada Zavaleta, entre Bulevar Forjadores y bajo puente de la Recta a Cholula; Segunda etapa del Bulevar Valsequillo, entre Periférico Ecológico y Mercado local; Camino Real a Cholula, entre Calzada Zavaleta y Periférico Ecológico; Camino al Batán, entre calle Quetzalcóatl – Nezahualcóyotl y rotonda San Miguel; Carretera a San Baltazar Tetela, entre Bulevar Capitán Carlos Camacho Espíritu y Calle Hermanos Serdán; Calle 24 Sur, entre Avenida 35 Oriente y Periférico Ecológico; Calle 12 Oriente, entre Avenida 24 Norte y Calle Habana; Calle Independencia, entre calles Ricardo Flores Magón y 3 Sur; Bulevar Capitán Carlos Camacho Espíritu, entre la desviación a San Baltazar Tetela y Africam Safari; Ampliación de la Carretera Puebla a Tlaxcala, y la Prolongación de la 11 Sur, entre el Puente del Río Atoyac y Calle Zapotitlán en San Andrés Azumiatla.

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En seguimiento de la directriz de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, el gobierno estatal trabaja para hacer de las vías de comunicación Senderos de Paz, con el fin de que las y los poblanos transiten en áreas dignas y seguras.

El cargo Secretaría de Infraestructura rehabilita 33 vialidades principales en la capital poblana apareció primero en Reto Diario.

El mandatario estatal expresó su reconocimiento por el respaldo de Petróleos Mexicanos para impulsar la pavimentación de calles en la ciudad de Puebla, con el propósito de elevar la calidad de vida de las familias. Resaltó que la donación de insumos ha sido clave para avanzar en la recuperación de vialidades que durante años se mantuvieron en el abandono.

El gobernador Armenta afirmó que su administración trabaja con el compromiso de transformar el estado y reiteró que la meta para este año es rehabilitar 5 mil calles. “Queremos que, al entrar a la entidad, digan ‘¡qué chula es Puebla!’”.

El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, agregó que en breve iniciarán con la rehabilitación de 20 vialidades adicionales, para superar la meta de 5 mil calles con un total de 33 vialidades intervenidas, ya que con esta acción, mejora de manera decisiva el tránsito en la Zona Metropolitana.

Con la donación de insumos por parte de la paraestatal, el Gobierno de Puebla impulsa la transformación en la entidad y dignifica las principales vialidades, acción que beneficia directamente a las poblanas y los poblanos.

El cargo El estado de Puebla es premiado por Pemex y superará meta de rehabilitar más de 5 mil vialidades apareció primero en Reto Diario.

Se trata de un paquete de 20 acciones de las cuales 13 ya están en marcha y se concluirán en este mismo año, mientras que las demás arrancarán en este 2025 y se espera queden concluidas a inicios del 2026.

Dos de las más importantes y que ya quedaron concluidas fueron la rehabilitación de la calzada Zavaleta y las laterales de la recta a Cholula, obra que era sumamente necesaria por el agotamiento de los pavimentos en esta importante vía, cuyos trabajos se echaban la bolita para evadir su responsabilidad los ayuntamientos de Puebla, Cholula y Cuautlancingo.

Le tuvo que entrar la administración de Alejandro Armenta al tema y de paso se aprovechó para la construcción de una ciclovía, cuyas obras, reconoció el propio mandatario, estaban mal realizadas porque se comenzaron del lado del carril de la derecha, cuando estas deben ir a la izquierda.

El paquete de obras que ejecuta la administración armentista son: bulevar Atlixco; la 24 Sur, entre 35 y 26; toda la diagonal Defensores de la República; la Gran Avenida; la 14 Sur; bulevar Constituyentes; bulevar del Niño Poblano; Circunvalación, en San Manuel; prolongación Reforma; Camino a la Resurrección; la 10 Norte, solo por mencionar algunas.

Este paquete de vialidades se va a complementar con otro que se arrancará en este año, para que queden concluidas en el 2026, siendo una de las más importantes la rehabilitación total del distribuidor Juárez-Serdán, obra realizada durante la administración del entonces presidente municipal panista Luis Paredes Moctezuma.

El Juárez-Serdán fue una obra sumamente criticada en su momento, la cual se concluyó prácticamente en los últimos días de la gestión del controvertido edil y ya tiene más de 20 años de antigüedad, por lo que ya requiere de un programa de mantenimiento integral, más si se toma en cuenta que se encuentra en una zona en donde abunda el agua sulfurosa.

La administración armentista se ha concentrado de manera importante en Puebla capital y la zona conurbada, y es que el gobernador emanado del movimiento lopezobradorista tiene como reto el mantener el gobierno de la cuarta ciudad más importante del país en el 2027.

El mandatario sabe que gran parte de su sucesión y de la continuidad de su proyecto pasa por la aduana del mantener el gobierno de la ciudad capital, de ahí que en 2026 una buena parte de los proyectos dentro del presupuesto del próximo año, se concentren en Puebla.

Armenta se pone los guantes contra el PAN

El Partido Acción Nacional debe tomar nota de lo que ayer señaló el gobernador Alejandro Armenta, quien ya comenzó a machacar a este instituto político, otra vez con miras al 2027.

Es un hecho que el mandatario busca seguir minando al alicaído panismo poblano, cuyos porcentajes de preferencia electoral van a la baja como dimos cuenta en la semana pasada, en donde Morena aventaja hasta con 14 puntos al albiazul.

El gobernador Armenta recordó que durante la administración panista de Rafael Moreno Valle, Puebla se convirtió en el estado número uno en materia de robo de combustible, siendo el secretario de Seguridad Pública, Facundo Rosas, cercano al defenestrado Genaro García Luna.

También los retó a debatir acerca de la construcción del Museo Barroco y los PPS que, dijo, endeudaron y hundieron a Puebla.

De la misma forma, acusó a la pasada administración municipal emanada de Acción Nacional, encabezada por Eduardo Rivera Pérez, de abandonar a la ciudad de Puebla, de dejarla destrozada y de dejar una deuda oculta.

De esa forma, el gobernador retó a los panistas a debatir, si es que quieren entrarle al tema.

Mal, muy mal hace Acción Nacional en guardar silencio, pues dejan muy mal parada a su marca, pero además por miedo o por omisión, los panistas no exhiben los pésimos resultados de las administraciones emanadas de Morena, específicamente la de Miguel Barbosa, la cual sumió a Puebla en una de las peores crisis de toda su historia y ni qué decir de los pésimos resultados que arrojó esta gestión en materia de transparencia y manejo de los recursos de Puebla.

Así como también materia de seguridad pública, en donde bajo la gestión de Morena, arribó a Puebla el Cartel Jalisco Nueva Generación, además de múltiples escándalos como el del bebé Tadeo, cuyo cadáver fue introducido al Cereso de Puebla.

riva_leo@hotmail.com

El cargo Obras son acciones apareció primero en Reto Diario.

Con esta visión, la administración 2024-2027 avanza en la segunda etapa de rehabilitación y construcción de vialidades en el municipio, como un acto de justicia social para revertir el rezago y abandono que por años sufrieron las comunidades.

En esta ocasión, se dio el banderazo de arranque en dos calles históricamente solicitadas por la ciudadanía:

Santa María Acuexcomac: construcción de la calle Lerdo de Tejada, entre Lerdo de Tejada y Ferrocarril, la cual por años careció de pavimento y presentaba hundimientos e inundaciones que afectaban la movilidad.

San Sebastián Tepalcatepec: rehabilitación de la calle 16 de Septiembre, entre Cholula y Zapata, uno de los principales accesos de la comunidad, que debido a su deterioro ya no podía ser atendido con bacheo.

En representación de la presidenta municipal, el titular de la Secretaría de Gobernación, Carlos Carrillo, destacó que los tiempos de abandono a las juntas auxiliares quedaron atrás, y que la actual administración trabaja para resarcir esta deuda histórica con la gente.

Asimismo, subrayó que la participación y vigilancia de las vecinas y los vecinos será clave para el desarrollo de estas obras, que tendrán una duración aproximada de dos meses y beneficiarán a más de 4 mil habitantes en cada comunidad.

El cargo Gobierno de Tonantzin Fernández continúa rehabilitando vialidades en todo San Pedro Cholula apareció primero en Reto Diario.

Con esa convicción, la presidenta municipal dio el banderazo de inicio a la rehabilitación de dos vialidades de gran relevancia en las juntas auxiliares San Agustín Calvario y San Matías Cocoyotla, con el objetivo de ofrecer calles más seguras, dignas y transitables.

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En San Agustín Calvario, acompañada del presidente auxiliar Fernando Ahuatl, regidores y la directora de Obra Pública Municipal, Narcisa Cariño, Tonantzin Fernández destacó la importancia de intervenir las calles 16 de Septiembre e Ignacio Zaragoza, entre 5 de Mayo y Allende, consideradas como de las más transitadas y necesarias para la movilidad de la comunidad.

Por su parte, en San Matías Cocoyotla se llevará a cabo la rehabilitación de la calle 5 de Diciembre, entre Revolución y Zacatlán. El presidente auxiliar Efraín Romero agradeció a la presidenta municipal por atender esta vialidad estratégica del primer cuadro de la junta auxiliar, al ser una de las más utilizadas por vecinos y visitantes.

Durante el arranque, la presidenta municipal subrayó que estas calles llevaban más de 30 años sin recibir mantenimiento, lo que refleja el rezago que han enfrentado varias juntas auxiliares.

“Hoy nuestro compromiso es claro: terminar con el abandono y trabajar por el progreso de cada rincón de San Pedro Cholula”, afirmó.

Finalmente, pidió comprensión a las vecinas y los vecinos durante el tiempo que duren los trabajos –estimados en dos meses–, asegurando que los beneficios serán duraderos, ya que las obras se realizan con materiales de calidad y pensando siempre en el bienestar de la ciudadanía.

El cargo Tonantzin Fernández da banderazo de arranque a obras en Calvario y Cocoyotla, en San Pedro Cholula apareció primero en Reto Diario.

Gracias al combate frontal al robo de hidrocarburos, Puebla pasó del primer lugar nacional en esta problemática a convertirse en ejemplo de recuperación de insumos. Pemex, en reconocimiento a este esfuerzo, ha entregado al estado materiales pétreos que han permitido rehabilitar 12 vialidades estratégicas en la Zona Metropolitana, lo que beneficia a más de dos millones de habitantes. Este apoyo será reforzado con un tercer suministro, anunciado recientemente por el propio gobernador.

El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, detalló que las obras abarcan 60.75 kilómetros de cinta de rodamiento, equivalente a más de mil 200 calles. Estas acciones se ejecutan con módulos estatales de pavimentación, lo que genera un ahorro del 68.4% respecto al costo tradicional. Además, se han intervenido 10 distribuidores viales y seis ramales carreteros, esto consolida una red segura que fortalece la movilidad urbana y rural.

Durante un recorrido por las obras en la Recta a Cholula, el gobernador Armenta explicó personalmente a su equipo técnico y a su esposa, la presidenta del Patronato del Sistema Estatal para el Desarrollo Integral de la Familia (SEDIF), Cecilia Arellano Pérez, la importancia del uso de maquinaria especializada, como la compactadora y la aplanadora, así como del material AC-20. Subrayó que estos trabajos no se detendrán y que se adquirirán nuevos equipos para mantener en óptimas condiciones las vialidades de la capital y el estado.

Estas acciones responden al llamado de la presidenta Claudia Sheinbaum de garantizar vialidades seguras que se conviertan en espacios de paz, como parte de su visión del humanismo mexicano. El mandatario estatal destacó que Puebla ha sido atendida con responsabilidad y compromiso por la presidenta, al participar activamente en todos los proyectos estratégicos del país.

A 261 días de iniciado su mandato, Alejandro Armenta reiteró que su administración no descansará ni un solo día con el objetivo de dignificar la infraestructura del estado. Bajo el lema de hacer más con menos porque Puebla es una gran obra, su gobierno avanza con paso firme hacia un estado más ordenado, seguro y humano.

El cargo A toda máquina y con el respaldo de Gobierno de la República, Puebla recupera vialidades apareció primero en Reto Diario.