El funcionario señaló que ya se cuenta con estudios preliminares para un nuevo sistema que forme parte del Plan Integral de Movilidad, el cual incluirá el Cablebús, pasos a desnivel, ciclovías y mejoras en rutas existentes. El proyecto contemplaría un recorrido aproximado de 26 kilómetros y buscaría mitigar el tráfico vehicular en la capital.

“Estamos trabajando en un sistema que inicia con ‘T’”, indicó García Parra de manera enigmática, dejando entrever que podría tratarse de trolebús o tren ligero.

Este sistema se proyecta como una solución de mediano y largo plazo para atender la demanda de movilidad en la zona metropolitana de Puebla.

El anuncio se suma al proyecto del Tren Ligero Puebla-Cholula-Atlixco, cuya viabilidad técnica ya fue confirmada en estudios de prefactibilidad y que podría mover hasta 80 mil pasajeros diarios en su primera etapa. Ambas iniciativas forman parte de la estrategia estatal para modernizar el transporte público, reducir emisiones contaminantes y mejorar la conectividad regional.

Autoridades indicaron que en las próximas semanas se darán más detalles sobre el trazo, modelo de financiamiento (posiblemente público-privado) y tiempos de ejecución.

El gobernador Alejandro Armenta ha priorizado la movilidad como uno de los ejes principales de su administración.

Este posible nuevo sistema generó expectativa entre poblanos, quienes esperan una alternativa moderna, eficiente y sustentable al actual transporte público.

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