Se pretende asegurar justicia y equidad en los cobros a los usuarios de este servicio, así como evitar abusos y prácticas que vulneren sus derechos.

Elpidio Díaz Escobar, diputado local de Puebla por Fuerza por México. Foto: Especial

El exhorto fue enviado a la Comisión de Transportes y Movilidad.

Por su parte, el diputado Óscar Mauricio Céspedes Peregrina presentó una iniciativa para reformar diversas disposiciones de la Ley Orgánica Municipal, con la finalidad de establecer que los ayuntamientos deberán crear la Secretaría Ejecutiva del Sistema Municipal de Protección Integral de los Derechos de las Niñas, Niños y Adolescentes, así como la Autoridad Municipal de Primer Contacto con Niñas, Niños y Adolescentes, quienes tendrán las atribuciones y funciones que se determinan en la Ley General de los Derechos de Niñas, Niños y Adolescentes, la Ley de los Derechos de las Niñas, Niños y Adolescentes del Estado de Puebla, el Reglamento de la Ley estatal, así como en los manuales, lineamientos administrativos y la normatividad aplicable para ello.

Óscar Mauricio Céspedes Peregrina, diputado local de Puebla por Morena. Foto: Especial

La propuesta legislativa fue enviada a la Comisión de Asuntos Municipales.

Asimismo, la diputada Elisa Limón Balderrábano presentó un punto de acuerdo para exhortar a la Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial (SMADSOT) del estado de Puebla, así como a los ayuntamientos y los concejos municipales del estado de Puebla, para que fortalezcan, implementen o den continuidad a acciones de limpieza, saneamiento, conservación, mantenimiento, desazolve, rehabilitación y retiro de residuos sólidos en ríos, arroyos, barrancas, lagunas, jagüeyes, presas, manantiales y demás cuerpos de agua ubicados dentro de sus respectivas jurisdicciones territoriales.

Elisa Limón Balderrábano, diputada local de Puebla por Morena. Foto: Especial

La propuesta legislativa fue enviada a la Comisión de Medio Ambiente, Recursos Naturales y Cambio Climático.

En su momento, la diputada Angélica Patricia Alvarado Juárez presentó un punto de acuerdo para exhortar a la Secretaría de Desarrollo Turístico del estado de Puebla, a la Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial, al Ayuntamiento de Chiautla de Tapia y a la representación estatal de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, para que, de manera coordinada, realicen un diagnóstico integral sobre las condiciones de conservación, infraestructura, accesibilidad y potencial de aprovechamiento sustentable de los espacios con vocación para el turismo de naturaleza en el municipio en mención.

Angélica Patricia Alvarado Juárez, diputada local de Puebla por el Partido del Trabajo. Foto: Especial

El exhorto fue turnado a la Comisión de Turismo.

La diputada Azucena Rosas Tapia y el diputado Rosalío Zannatta Vidaurri presentaron un punto de acuerdo para exhortar a la Secretaría de Educación Pública (SEP) del estado de Puebla, para que, en coordinación con la Secretaría de Educación Pública federal y la Unidad del Sistema para la Carrera de las Maestras y los Maestros (Usicamm), implementen acciones de homologación y regularización de plazas docentes de las secundarias técnicas estatales con las de las secundarias generales, o en su caso la elaboración de un catálogo de equivalencias de categorías entre secundarias generales y secundarias técnicas para los procesos de promoción vertical, promoción horizontal y asignación de horas adicionales, o mecanismos administrativos urgentes para la cobertura de vacantes y horas faltantes en 19 planteles de secundarias técnicas estatales, a fin de garantizar la igualdad de derechos laborales del personal educativo y la adecuada prestación del servicio educativo en beneficio de la comunidad estudiantil.

Azucena Rosas Tapia, diputada local de Puebla por Morena. Foto: Especial

La iniciativa fue enviada a la Comisión de Educación.

Durante la sesión pública ordinaria, la Mesa Directiva turnó las siguientes propuestas legislativas a Comisiones Generales.

• Iniciativa del diputado Andrés Iván Villegas Mendoza para reformar y adicionar la Ley de Seguridad Pública del estado de Puebla, con la finalidad de establecer que las personas que integran las instituciones policiales tendrán la obligación de portar y utilizar, en los casos en que les sean asignadas, las cámaras corporales durante el desarrollo de funciones operativas, de patrullaje, tránsito, mediación, proximidad social, detención, traslado de personas y demás actuaciones que determinen los protocolos y lineamientos aplicables; debiendo activarlas y emplearlas conforme a dichos instrumentos normativos.

La iniciativa, que propone reformar la fracción XI del artículo 35 y adicionar la fracción XII al artículo 35, el artículo 35 Bis y el artículo 102 Bis a la Ley de Seguridad Pública del estado de Puebla, fue dirigida a la Comisión de Seguridad Pública.

• Punto de acuerdo del diputado José Luis Figueroa Cortés para exhortar respetuosamente al Ayuntamiento de Puebla, para que implemente y fortalezca acciones permanentes de limpieza, mantenimiento, rehabilitación y conservación de los parques municipales ubicados dentro de su territorio, a fin de garantizar espacios públicos seguros, funcionales y adecuados para el disfrute de la población, entre otros.

El punto de acuerdo fue dirigido a la Comisión de Asuntos Municipales.

• Punto de acuerdo que presentó el diputado Elpidio Díaz Escobar para exhortar al Sistema Estatal de Protección Civil, a que, en coordinación con las Direcciones de Protección Civil o su equivalente de los ayuntamientos del estado de Puebla, realicen recorridos y evalúen las zonas de riesgo susceptibles a inundaciones y deslaves, para llevar a cabo las acciones correspondientes de prevención y corrección, realicen campañas de difusión entre los habitantes de zonas de alto riesgo, señalando cómo actuar, estableciendo rutas de evacuación y posibles albergues.

El punto de acuerdo fue turnado a la Comisión de Protección Civil.

• Punto de acuerdo de la diputada María Soledad Amieva Zamora para exhortar al titular de la Secretaría de Desarrollo Turístico del Gobierno del estado de Puebla, a que fortalezca las acciones de promoción turística del municipio de Zoquiapan en ferias, conferencias y campañas de información en medios impresos y digitales que resalten su riqueza natural, biodiversidad y tradiciones; además, impulse esquemas de turismo inclusivo para beneficiar a personas con discapacidad.

De igual manera, el exhorto fue enviado a la Comisión de Turismo.

• Punto de acuerdo de la diputada Delfina Pozos Vergara, para exhortar al titular del Poder Ejecutivo del estado de Puebla, para que haga público y remita al Congreso un informe detallado respecto de los recursos públicos destinados a la organización, promoción y realización del partido amistoso entre las selecciones nacionales de España y Perú celebrado el 8 de junio de 2026 en el estadio Cuauhtémoc, en el que precise el monto total erogado con motivo del evento, la partida presupuestal de origen de los recursos, los contratos, convenios, acuerdos o instrumentos jurídicos celebrados con federaciones, promotores, organizadores o intermediarios, la relación de pagos efectuados y sus beneficiarios, los estudios técnicos, financieros o de impacto económico que justificaron la inversión pública, la metodología utilizada para estimar la derrama económica anunciada previamente por las autoridades estatales, y los resultados obtenidos en materia de turismo, ocupación hotelera, generación de empleo temporal y actividad económica derivada del evento.

La propuesta legislativa fue dirigida a la Comisión de Control, Vigilancia y Evaluación de la Auditoría Superior del Estado.

• Punto de acuerdo de la diputada Elvia Graciela Palomares Ramírez para exhortar a la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo, y a la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, para que impulsen acciones de identificación, capacitación y vinculación de micro, pequeñas y medianas empresas poblanas con potencial para integrarse a la cadena de proveeduría y servicios del proyecto de electromovilidad Olinia, a fin de fortalecer la economía local, la innovación tecnológica y la generación de empleos especializados en beneficio de las familias poblanas.

Para su estudio correspondiente, el exhorto fue dirigido a la Comisión de Desarrollo Económico.

El cargo Impulsa diputado Elpidio Díaz exhorto para supervisar servicios de grúas y corralones, para evitar cobros excesivos apareció primero en Reto Diario.

La instalación del comité forma parte de las acciones contempladas en el Plan Integral de Movilidad Urbana de la Zona Metropolitana de Puebla y del Programa de Actualización, Regularización y Reordenamiento del Transporte Público, impulsados por la administración del gobernador Alejandro Armenta Mier.

Durante la primera sesión y toma de protesta del organismo, la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), Silvia Tanús Osorio, señaló que el comité busca fortalecer la transparencia, legitimidad y legalidad en el otorgamiento de concesiones mediante la aplicación de criterios técnicos y jurídicos.

Silvia Tanús Osorio, secretaria de Movilidad y Transporte del estado de Puebla. Foto: Especial

La funcionaria destacó que en este esfuerzo participan representantes de dependencias estatales, universidades públicas y privadas, organismos empresariales y áreas técnicas de la propia secretaría, quienes contribuirán al análisis y evaluación de las concesiones necesarias para atender la demanda de movilidad en el estado.

Planean reestructuración del transporte metropolitano

Como parte del proyecto de reorganización, el Gobierno estatal prevé la transición hacia 164 rutas únicas en la Zona Metropolitana de Puebla, con una cobertura estimada del 98 por ciento del territorio y una frecuencia promedio de 7.5 minutos entre unidades.

Asimismo, se contempla la incorporación de hasta 834 unidades y concesiones, con el propósito de atender a más de 1.2 millones de usuarios que utilizan diariamente el transporte público en la entidad.

Las autoridades consideran que este rediseño permitirá optimizar recorridos, reducir duplicidades y mejorar la calidad del servicio para los pasajeros.

Comité reúne a gobierno, academia e iniciativa privada

El nuevo órgano quedó integrado por representantes de distintas dependencias estatales, así como de la academia y el sector empresarial. Entre ellos destacan el secretario de Gobernación, Samuel Aguilar Pala; el secretario de Anticorrupción y Buen Gobierno, Alejandro Espidio Reyes; la presidenta de Coparmex Puebla, Beatriz Camacho Ruíz, y representantes de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP) y de la propia Secretaría de Movilidad y Transporte.

Con la creación de este comité, el Gobierno del estado busca avanzar en la construcción de un sistema de transporte público más ordenado, moderno, eficiente y transparente, enfocado en responder a las necesidades de movilidad de los habitantes de la Zona Metropolitana de Puebla.

El cargo Instala Gobierno de Puebla comité para otorgar concesiones de transporte; proyectan 164 rutas únicas y 834 nuevas unidades apareció primero en Reto Diario.

Silvia Tanús Osorio, titular de la SMT, explicó que el principal motivo es el incremento en el precio del diésel, combustible utilizado por la mayoría de las unidades del transporte colectivo.

Actualmente, la tarifa del transporte público convencional en Puebla se mantiene en 8.50 pesos, monto que no ha cambiado desde octubre de 2019.

Sin embargo, Silvia Tanús aclaró que cualquier incremento dependerá obligatoriamente de mejoras en el servicio y de la modernización de las unidades.

“Para hacerse acreedores a un incremento tarifario necesitamos unidades dignas para las y los ciudadanos poblanos”, señaló.

La secretaria indicó que todavía no existe una propuesta formal de cuánto aumentaría el pasaje ni una fecha definida para aplicar el ajuste, ya que primero se realizará un estudio integral sobre las condiciones del transporte en Puebla y el contexto económico nacional.

🚌 #TransportePuebla | El @Gob_Puebla analiza el aumento a la tarifa del transporte público y la entrega de 834 nuevas concesiones. 📑💵
La titular de @MTGobPue, Silvia Tanús, detalló que actualmente operan 19,400 unidades en la entidad. 🛣️✅
¿Qué opinas de un posible ajuste al… pic.twitter.com/9zKvGcYNVI

— RETO diario (@retodiariomx) May 11, 2026

Históricamente, Puebla ha tenido pocos ajustes tarifarios en las últimas décadas. En febrero de 2011, durante el gobierno de Mario Marín, la tarifa pasó de 5 a 6 pesos, un aumento de 20 por ciento.

Posteriormente, el 12 de octubre de 2019, durante la administración de Miguel Barbosa Huerta, el pasaje aumentó de 6 a 8.50 pesos, equivalente a un incremento de 41.7%, el más alto registrado en más de dos décadas.

Desde entonces y hasta mayo de 2026, la tarifa permanece congelada. En distintos momentos, concesionarios y transportistas han solicitado aumentos de hasta 12 pesos, pero las propuestas no han sido autorizadas por el Gobierno estatal.

El cargo ¿Subirá el pasaje en Puebla? Gobierno analiza aumento tras más de 6 años sin cambios apareció primero en Reto Diario.

A través de la Secretaría de Movilidad y Transporte de Puebla (SMT), se informó que esta medida se aplica conforme a lo establecido en el artículo 29 del Reglamento de la Ley del Transporte del Estado, el cual contempla sanciones cuando un incidente vial deriva en daños, lesiones o la pérdida de la vida.

🚨🚌 La unidad 52 de la Ruta 10 provocó un choque en el cruce de 24 Sur y Boulevard Las Torres, presuntamente tras impactar a transeúntes y luego a otra unidad.

Se reportan al menos dos personas heridas y el conductor habría huido. ⚠️#Puebla #Accidente #TransportePúblico… pic.twitter.com/LcOvDziikc

— RETO diario (@retodiariomx) March 23, 2026

De acuerdo con la normativa, la sanción incluye la suspensión de la concesión, permiso o registro, así como de la licencia de conducir correspondiente, además del retiro de la unidad de circulación para su resguardo hasta que la autoridad competente emita una resolución.

El subsecretario de Transporte y Vías de Comunicación, Juan Manuel Vega Rayet, confirmó que ya se inició el proceso administrativo contra la unidad involucrada, al tiempo que se aplicarán las sanciones que correspondan conforme a la ley.

Las autoridades estatales subrayaron que no se tolerarán acciones que pongan en riesgo la seguridad vial ni el orden público, por lo que cualquier conducta que afecte la integridad de las personas o el funcionamiento del transporte público será sancionada con rigor.

El cargo Suspende Gobierno de Puebla concesión a unidad de la ruta 10B tras siniestro vial apareció primero en Reto Diario.

A través de los programas “Monitor Vial” y “Velocidad Segura”, la administración estatal, encabezada por Alejandro Armenta Mier, ha intensificado las acciones para disminuir conductas de riesgo entre automovilistas. De acuerdo con la titular de la SMT, Silvia Tanús Osorio, del 16 de diciembre de 2025 a la fecha se han realizado 76 operativos, con un total de 2 mil 271 conductores sancionados.

Del total de infractores, 2 mil 077 corresponden a reincidentes, mientras que 194 fueron detectados por primera vez, lo que refleja la persistencia de conductas indebidas en algunos sectores de la población.

La funcionaria detalló que antes del inicio de estos operativos, entre el 1 y el 15 de diciembre de 2025, el promedio diario de vehículos con placas foráneas que excedían los límites de velocidad era de 33 mil 160. Tras la implementación de las estrategias, esta cifra descendió a 21 mil 945 unidades diarias, es decir, una disminución de 11 mil 215 vehículos.

En este contexto, la SMT hizo un llamado a la ciudadanía a extremar precauciones, especialmente durante la temporada de lluvias, ya que las vialidades se vuelven resbalosas debido a la mezcla de ceniza y residuos de aceite, lo que incrementa el riesgo de derrapes y accidentes.

Asimismo, en coordinación con municipios como San Andrés Cholula, San Pedro Cholula, Puebla y Cuautlancingo, se mantiene activo el operativo “Velocidad Segura”, enfocado en inhibir carreras clandestinas y arrancones protagonizados por automóviles y motocicletas.

Con estas acciones, el Gobierno estatal reiteró su compromiso de fortalecer la seguridad vial y reducir los siniestros, mediante estrategias preventivas que priorizan la protección de la vida de las y los poblanos.

El cargo Gobierno de Puebla reduce 33% el exceso de velocidad con operativos; SMT llama a extremar precauciones por lluvias apareció primero en Reto Diario.

Los elementos aseguran ser víctimas de explotación laboral y de un sistema de “cooperaciones” obligatorias para cubrir deducibles de seguros, responsabilidad que legalmente corresponde a la dependencia.

La misiva detalla una deficiente capacitación de los elementos, la cual habría sido mayoritariamente en línea, dejando al personal sin las herramientas necesarias para enfrentar la realidad de las calles.

Asimismo, los firmantes expresan su preocupación por presuntas menciones del mando en grabaciones de grupos delictivos, lo que, a su juicio, pone en riesgo la integridad de la tropa y de la ciudadanía poblana.

Entre las peticiones principales destaca la revisión de la estructura jerárquica y una auditoría profunda al destino de los recursos recaudados ilegalmente.

Los elementos de Movilidad destacaron que esta denuncia se realiza por temor a represalias, pero con el fin de que el Gobierno del estado garantice la certeza jurídica y policial de quienes integran el área de vialidad y transporte en la entidad.

El cargo Exponen irregularidades en Movilidad estatal de Puebla; acusan extorsión a elementos apareció primero en Reto Diario.

El legislador lamentó los incidentes en los que supervisores y agentes viales fueron agredidos por conductores de unidades irregulares, quienes incluso habrían empujado a personal durante las revisiones. Señaló que este tipo de hechos no pueden permitirse y que debe prevalecer el Estado de Derecho.

“La ciudadanía ya sabe qué organizaciones son las que agreden a los agentes viales o a la policía. No tiene que ser así, se tiene que respetar la ley y tenemos que hacer que a fuerzas se respete el Estado de Derecho”, expresó.

Díaz Escobar sostuvo que se trata de un grupo reducido de operadores irregulares, pero que su comportamiento genera un problema constante durante los operativos contra el transporte ilegal.

Por ello, exhortó a la titular de la dependencia estatal, Silvia Tanús, a tomar medidas más contundentes para frenar la operación de estas unidades.

Asimismo, consideró necesario que los operativos de supervisión se realicen con el acompañamiento de la fuerza pública, a fin de evitar nuevas agresiones contra el personal encargado de las revisiones.

“Ya vimos los incidentes de la semana pasada y otros que ocurrieron hace unos 15 o 20 días. Así no podemos avanzar. La ciudadanía poblana merece un transporte digno”, señaló.

El diputado también planteó que, además del retiro de las unidades irregulares, se proceda penalmente contra los conductores que presten servicio público sin concesión o permiso, al tratarse de una actividad fuera del marco legal.

Indicó que los operativos contra taxis pirata deben realizarse en todo el estado y no solo en zonas específicas, con el objetivo de garantizar que el servicio de transporte público opere conforme a la ley.

El cargo Pide diputado Elpidio Díaz a Movilidad “fajarse los pantalones” contra taxis pirata en Puebla apareció primero en Reto Diario.

El incidente más reciente ocurrió en la zona de San Miguel, sobre el camino al Batán, donde personal de Movilidad fue emboscado mientras retiraba unidades sin concesión. Los agresores rompieron los cristales de una camioneta oficial y golpearon a varios trabajadores. Uno de los inspectores quedó gravemente lesionado, con riesgo de perder un ojo; otros dos presentaron diversas heridas. Siete personas fueron detenidas y puestas a disposición de la Fiscalía General del Estado, con presuntos vínculos a organizaciones de taxis piratas o grupos de choque dedicados a obstaculizar los operativos.

La reunión entre Sánchez González y Tanús buscará fortalecer la coordinación entre ambas dependencias para proteger al personal de inspección y reforzar las acciones contra el transporte que opera fuera de la ley. El secretario adelantó que se desplegarán operativos conjuntos para prevenir nuevas emboscadas y reiteró una política de cero tolerancia ante agresiones contra servidores públicos.

El cargo Seguridad Pública y Movilidad preparan estrategia contra grupos de choque ligados al transporte irregular en Puebla apareció primero en Reto Diario.

La agresión ocurrió durante un operativo contra el transporte irregular en las inmediaciones de Camino al Batán, con el objetivo de impedir el aseguramiento de un “taxi pirata” que ya era trasladado a un depósito vehicular.

De acuerdo con el subsecretario de Movilidad, Juan Manuel Vega Rayet, un grupo de más de 10 personas interceptó a los trabajadores de la dependencia cuando ya se había asegurado una unidad.

Con el uso de palos, los atacantes vandalizaron vehículos oficiales, destrozando carrocerías y parabrisas, además de golpear severamente a dos supervisores de transporte.

🚨 Agresión contra personal de Movilidad en Puebla

🚑 Dos trabajadores de la Secretaría de Movilidad y Transporte resultaron lesionados durante un operativo para asegurar un taxi pirata en Lomas de San Miguel.

⚠️ Uno de los empleados se reporta grave y podría perder un ojo;… pic.twitter.com/vIgHHsYTzl

— RETO diario (@retodiariomx) March 5, 2026

Uno de los empleados agredidos fue trasladado de emergencia a un hospital, donde su estado de salud se reporta como grave debido a una lesión ocular que pone en riesgo su vista.

Tras el incidente, se desplegó un operativo conjunto con las policías Municipal y Estatal, logrando la captura de siete presuntos agresores en la zona aledaña al Cereso de San Miguel.

Los detenidos fueron puestos a disposición de la Fiscalía General del Estado (FGE) para enfrentar cargos por lesiones dolosas y daños en propiedad ajena.

La dependencia estatal reiteró que los operativos para inhibir el servicio de transporte irregular continuarán pese a los intentos de resistencia por parte de organizaciones civiles.

El cargo Agresión de la 28 de Octubre deja dos heridos de Movilidad y siete detenidos en Lomas de San Miguel apareció primero en Reto Diario.

“Tenemos disposición al diálogo”, expresaron en su mensaje las y los integrantes de la 28 de Octubre.

Uno de los manifestantes acusó a la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) de favorecer al Consejo Taxista y a las grandes empresas como Autobuses de Oriente (ADO).

También sostuvo que han solicitado su regularización ante la dependencia, pero no han sido atendidos.

Foto: Mariana Álvarez / Reto diario

Los manifestantes explicaron que incluso realizaron recorridos con unidades eléctricas, atendiendo el compromiso ambiental del Gobierno del estado. No obstante, la Secretaría de Movilidad argumentó que el “taxi convencional” no está legislado para operar como servicio colectivo, catalogando esta actividad como irregular.

También acusaron que el programa de regularización implementado por la administración estatal no busca mejorar el servicio para la población, sino desplazar a pequeños concesionarios, dejándolos sin posibilidad de competir y entregando sus zonas de trabajo a grupos afines al Gobierno.

Foto: Mariana Álvarez / Reto diario

Los trabajadores denunciaron además multas superiores a 80 mil pesos, retención de unidades y detención ilegal de operadores, acciones en las que aseguran participan agentes de Movilidad y cuerpos policiacos, violentando sus derechos.

Los manifestantes exigieron al gobernador Alejandro Armenta reactivar la mesa de negociación acordada el pasado 14 de diciembre, la cual debía retomarse en enero para avanzar en la regularización del transporte colectivo popular, particularmente en la zona del Periférico Ecológico.

Foto: Mariana Álvarez / Reto diario

Señalaron que defenderán su derecho al trabajo, pues de esta actividad dependen más de mil familias, y advirtieron que no darán “ni un paso atrás” en su lucha, respaldada por la organización 28 de Octubre, a la cual pertenecen.

Finalmente, en el marco de su movilización, expresaron su apoyo a causas antiimperialistas y antifascistas, y exigieron el cese de la criminalización de las organizaciones populares, así como la liberación del expresidente de Venezuela, Nicolás Maduro, y su esposa, Cilia Flores, quienes según señalaron han sido perseguidos injustamente.

El cargo Manifestación de la 28 de Octubre pide reactivar mesa de negociación con Gobierno estatal apareció primero en Reto Diario.

El posicionamiento se da luego de que la Secretaría de Movilidad y Transporte anunciara que, pese a no estar contemplados en la Ley de Transporte, estos vehículos operarán de manera momentánea como parte de la estrategia para atender la falta de unidades, derivada de los operativos para retirar aquellas que no cumplieron con la revista vehicular.

En rueda de prensa, Gaspar Ramírez sostuvo que actualmente no existe iniciativa alguna en análisis para modificar la normativa vigente en esta materia y subrayó que la ley debe cumplirse conforme a lo establecido.

Indicó que la principal demanda de la ciudadanía es contar con un transporte moderno y seguro, por lo que cualquier esquema de movilidad debe apegarse al marco legal y garantizar la integridad de las y los usuarios.

También llamó a los transportistas a cumplir con la normativa actual y mejorar las condiciones del servicio.

Añadió que mientras no existan mesas de trabajo formales y acuerdos entre autoridades y sectores involucrados, no puede hablarse de la construcción de una nueva ley o de modificaciones a la actual.

Finalmente, reiteró que el Congreso se mantiene atento al desarrollo del tema, aunque hasta ahora no hay propuestas concretas para legalizar los taxis comunitarios en la entidad.

El cargo Pavel Gaspar descarta reforma para legalizar taxis comunitarios en Puebla apareció primero en Reto Diario.

La titular de la dependencia, Silvia Tanús Osorio, informó que del 3 al 7 de febrero fueron retirados 51 vehículos que no acreditaron el cumplimiento del programa de Revista Vehicular, requisito obligatorio para poder circular.

Del total de unidades retiradas, 24 correspondieron a taxis, 19 a unidades del transporte público y 8 a vehículos que operaban de manera irregular, conocidos como “piratas”. La funcionaria subrayó que el operativo busca garantizar condiciones mínimas de seguridad, legalidad y control en el servicio de transporte.

En un segundo balance, Tanús Osorio detalló que durante la primera semana de febrero, como parte del programa Monitor Vial enfocado en placas foráneas, se aplicaron 140 infracciones a conductores detectados en flagrancia y a exceso de velocidad en vías estatales.

De esas sanciones, 124 correspondieron a reincidentes y 16 a primeros infractores. “Uno de cada diez son primoinfractores y los otros nueve son reincidentes; es una conducta totalmente reiterada”, señaló.

La secretaria destacó que, derivado de estos operativos, la velocidad promedio en las vías estatales se ha reducido en 29.6 por ciento en los últimos dos meses. Además, aseguró que desde el 16 de diciembre no se han registrado muertes viales en carreteras estatales.

Tanús Osorio afirmó que los operativos continuarán y que el objetivo es reforzar la cultura de cumplimiento normativo y reducir riesgos para peatones, ciclistas y automovilistas.

El cargo En una semana, retiran 51 unidades de transporte sin Revista en Puebla y sancionan a 124 conductores foráneos por exceso de velocidad apareció primero en Reto Diario.

La medida contempla cuatro recorridos emergentes y la habilitación de 14 sitios de taxi temporales, con el objetivo de cubrir la demanda en los horarios de mayor afluencia mientras se regulariza la operación del sistema.

En conferencia de prensa, el gobernador Alejandro Armenta Mier afirmó que el transporte público debe operar con prioridad en la seguridad de los usuarios. Señaló que la administración estatal mantiene programas de apoyo para concesionarios con una o dos unidades, incluyendo esquemas de financiamiento con recurso a fondo perdido para facilitar el enganche de vehículos nuevos.

El mandatario reconoció a quienes acudieron a cumplir con la Revista Vehicular y sostuvo que los beneficios están dirigidos a pequeños propietarios. En contraste, señaló que los concesionarios con flotillas amplias que rechazaron regularizarse incurrieron en prácticas que calificó como irregulares.
También informó que, de manera temporal, las empresas ADO y Estrella Roja colaborarán para garantizar el traslado de usuarios mientras se estabiliza el servicio.

Por su parte, la secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, explicó que las rutas emergentes cubrirán puntos estratégicos de la ciudad. Uno de los corredores operará sobre la 16 de Septiembre, en la zona sur; otro conectará Xonacatepec desde plaza Vía San Sebastián hasta la zona de la Cruz Roja, en el nororiente; se ampliará de manera temporal el recorrido de la ruta CREE-Madero, y se mantendrá servicio provisional en la lateral de la Recta a Cholula.

Silvia Tanús Osorio (c), secretaria de Movilidad y Transporte del estado de Puebla. Foto: Especial

La operación se concentrará en los horarios de mayor demanda, de 6:00 a 10:00 horas y de 17:00 a 21:00 horas, con la tarifa vigente autorizada para el transporte público. Como complemento, se habilitarán 210 taxis distribuidos en 14 puntos temporales, que ofrecerán traslados colectivos con un costo de 20 pesos por persona.

Las autoridades estatales señalaron que el esquema busca evitar afectaciones mayores a usuarios durante el proceso de reorganización del sistema de transporte.

El cargo Activa Gobierno estatal rutas de transporte emergentes para mantener la movilidad en Puebla; ADO y Estrella Roja darán servicio apareció primero en Reto Diario.

El presidente de la Junta de Gobierno y Coordinación Política (Jugocopo) y coordinador de la bancada de Morena, Pável Gaspar Ramírez, fue enfático al señalar que no es viable autorizar un aumento al pasaje mientras persistan unidades en mal estado y sin el equipamiento requerido por la ley.

Pável Gaspar Ramírez, presidente del Congreso del estado de Puebla. Foto: Especial

“Hay una demanda ciudadana, principalmente por la seguridad, son unidades ya bastante trabajadas y hay muchos accidentes. La intención es fortalecer la seguridad de los ciudadanos, el tiempo terminó y los que no cumplieron tienen que hacer lo propio. No creo que deba de haber (aumento) porque si no se cumple con un transporte seguro cómo exigimos eso”, expresó el legislador en entrevista.

Gaspar Ramírez respaldó los operativos de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) para retirar de circulación las unidades que no cumplieron con la Revista Vehicular, al considerar que se trata de una medida necesaria para proteger la integridad de las personas usuarias.

Asimismo, recordó que los concesionarios tuvieron tiempo suficiente y acceso a apoyos económicos por parte del Gobierno estatal para renovar el parque vehicular, por lo que –dijo– no existe justificación para incumplir con la modernización.

El presidente del Congreso subrayó que, antes de plantear cualquier ajuste a la tarifa, los transportistas deben cumplir con la renovación de unidades, la instalación de cámaras de videovigilancia y botones de pánico, así como con la capacitación de choferes.

“He estado escuchando que los transportistas piden también un aumento a la tarifa, y coincido con la secretaria (de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús) en que todo eso debe ser en su momento, cuando las unidades se renueven, sean seguras y cumplan con el reglamento”, puntualizó.

En este contexto, avaló que la SMT retire concesiones a quienes incumplan con la Ley de Transporte del Estado de Puebla y consideró justificados los costos de las multas que deben cubrir los permisionarios para liberar las unidades enviadas a corralones tras los operativos.

El legislador reconoció que desde el martes 3 de febrero se ha registrado un desabasto del servicio, lo que ha derivado en largas esperas para los usuarios, situación que ha sido ampliamente reportada en redes sociales. No obstante, sostuvo que el diálogo con los concesionarios debe mantenerse abierto para encontrar soluciones integrales, sin perder de vista que la seguridad y el bienestar de la ciudadanía son la prioridad.

Finalmente, Pável Gaspar Ramírez reiteró que cualquier discusión sobre un posible incremento al pasaje solo podrá darse cuando el transporte público cumpla plenamente con la normatividad vigente, al tiempo que llamó a los concesionarios a asumir su responsabilidad frente a una exigencia ciudadana legítima: un transporte digno, moderno y seguro.

El cargo No habrá aumento al transporte público sin unidades seguras en Puebla, advierte Pável Gaspar apareció primero en Reto Diario.

La dupla integrada por el gobernador Alejandro Armenta y la titular de la secretaría de Movilidad, Silvia Tanús, al parecer fueron los primeros en lograrlo a través de la Revista Vehicular que se aplicó durante todo el 2025.

No fue un proceso nada fácil, pero gran parte del éxito estuvo en no permitir que se pudiera negociar con organizaciones, todos los trámites fueron individuales y esto desarmó a los seudolíderes transportistas, quienes siempre eran los grandes ganadores.

Para nadie es un secreto que los transportistas siempre han jugado un rol fundamental en el tema de la operación electoral (acarreo), para los eventos del partido en el poder, así como también para el día de los procesos electorales.

La dupla Armenta-Tanús no se detuvo ante esto y fue al fondo del asunto, “limpiando” el padrón de concesionarios, el cual se estimaba en más de 31 mil al inicio de la presente administración y finalmente quedó solo en 24 mil.

El gobernador no se equivocó en confiar la labor de meter en orden al transporte público a Silvia Tanús (la nueva dama de hierro), quien a pesar de las amenazas hacia ella y su familia no se amilanó y fue a fondo en el  tema de limpiar el padrón de concesionarios, y también advirtió que se iniciarán los procesos administrativos correspondientes en contra de quien resulte responsable de haber permitido la operación irregular de estas unidades.

De las 24 mil concesiones ahora ya regularizadas, 16 mil cuentan ya con sus placas nuevas, 5 mil aún están en trámite, pero sí cumplieron y están en proceso, mientras que un total de 3 mil 137 unidades tienen un plazo para regularizarse mediante el pago de una multa de 165 UMA, en tanto no podrán circular hasta que acudan a regularizarse, so pena de hacerse acreedores a una multa de 245 UMA y el retiro de la unidad.

No se trata de decir que ya todo está resuelto en el tema del transporte público en Puebla, ni mucho menos, queda mucho por hacer, sin embargo, se dieron ya los primeros pasos, los de tener un verdadero padrón regularizado sobre el número de unidades reales que circulan en el estado.

El primer paso, el quizá más costoso ya se dio, ahora será labor de la Secretaría de Movilidad el hacer que se respete todo este trabajo en el día a día, para que Puebla cuente con un buen sistema de transporte público.

Consolidan el aeropuerto de Huejotzingo

Durante muchos años el aeropuerto internacional Hermanos Serdán localizado en Huejotzingo estuvo subutilizado, simplemente no despegaba.

Había múltiples anuncios sobre la puesta en marcha de nuevos vuelos, los cuales por mucho duraban lo que estaba la administración gubernamental en turno y se iban después.

Al parecer, y subrayo: solo al parecer, ahora sí ya llegó la buena, y el Hermanos Serdán parece consolidarse como un aeropuerto de importancia nacional e internacional.

La administración estatal anunció ayer la implementación de 12 nuevos destinos en esta central aeroportuaria, lo que constituye una muy buena noticia.

De los 12 vuelos que comenzarán operaciones en Puebla, nueve serán de corte nacional y tres internacionales operados por la empresa Volaris. Entre los nuevos destinos se encuentran: Aguascalientes, Guanajuato, San Luis Potosí, Tuxtla Gutiérrez, Villahermosa, Huatulco y Puerto Vallarta, mientras que en los internacionales se cuenta con salidas a Houston, Nueva Jersey (Newark) y Los Ángeles, que son los principales destinos a donde viajan los poblanos en los Estados Unidos.

Puebla le apuesta mucho al turismo para el 2026 y hace bien, sobre todo porque, como lo señalé en mi pasada entrega, el sector automotriz atraviesa por una profunda crisis a la espera de que en junio de este año se firme un nuevo acuerdo comercial con los Estados Unidos.

Tavo y sus triquiñuelas

Con la novedad de que el aún presidente de la cámara de la construcción de Puebla, Gustavo (Tavo) Vargas Constantini, como buen abogado, busca hacer una “chicanada” para descalificar a las dos planillas que buscan quedarse con la dirigencia de este organismo.

Tavo, quien no es ingeniero de profesión, sino abogado, busca desesperadamente un argumento legal para echar abajo el registro de las dos planillas que aspiran a sucederlo, sin importar que una de ellas sea la de su socio, Raymundo del Valle.

¿Qué busca Tavo con esto? Extender su periodo un año más para ver si le puede sacar algo al gobernador Armenta como lo hizo con el exmandatario Sergio Salomón Céspedes, en donde acaparó para su empresa una buena parte de la obra pública y también porque saben que van abajo dos a uno en las votaciones.

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El cargo Se fajaron los pantalones Armenta y Tanús con los transportistas apareció primero en Reto Diario.