Durante la inauguración del Programa Fortalezza en el Instituto Politécnico Metropolitano de Puebla, el mandatario estatal explicó que el proyecto contempla una inversión global de mil millones de pesos, de los cuales entre 400 y 450 millones de pesos provienen de ahorros y economías generadas por la administración estatal, mientras que el resto será cubierto mediante financiamiento.

Armenta señaló que los recursos disponibles serán destinados de manera inmediata al inicio de los trabajos de rehabilitación y modernización de la terminal aérea, con el objetivo de fortalecer la infraestructura aeroportuaria de la entidad.

El gobernador adelantó que en los próximos días sostendrá reuniones con empresarias y empresarios que participarán en la administración de los recursos destinados a este proyecto, el cual busca convertir al aeropuerto en un espacio estratégico para la conectividad, el turismo y la actividad económica.

Entre las acciones previstas se encuentra la ampliación de diversas áreas operativas de la terminal aérea para responder al crecimiento en la demanda de usuarios. Además, se contempla la construcción de túneles de abordaje, nuevos módulos de documentación y revisión, una mejor distribución de espacios para vuelos nacionales e internacionales y la ampliación de las salas de espera.

Asimismo, el proyecto considera la construcción de un estacionamiento de tres niveles con capacidad para 774 vehículos, equipado con sistemas de generación de energía solar, así como nuevas áreas comerciales y complementarias para mejorar la experiencia de los pasajeros.

El Grupo Aeroportuario, Ferroviario y de Servicios Auxiliares Olmeca-Maya-Mexica, organismo adscrito a la Secretaría de la Defensa Nacional, opera actualmente el Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán.

De acuerdo con la proyección presentada por el gobierno estatal, la modernización permitirá incrementar en un 35 por ciento el flujo de pasajeros y alcanzar una meta cercana a 1.3 millones de usuarios anuales para 2030.

La rehabilitación del aeropuerto se suma a la reciente incorporación de 12 nuevas rutas aéreas, entre destinos nacionales e internacionales, con el propósito de fortalecer la conectividad de Puebla y ampliar sus oportunidades de desarrollo económico, turístico y comercial.

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Durante una conferencia realizada en Ciudad de México, el mandatario estatal aclaró que el proyecto no busca que el aeropuerto regrese al control del gobierno poblano, ya que actualmente es operado por la Secretaría de la Defensa Nacional mediante la empresa Grupo Aeroportuario, Ferroviario y de Servicios Auxiliares Olmeca-Maya-Mexica, conocida comercialmente como Mundo Maya.

“No estamos pidiendo que nos regresen el aeropuerto”, afirmó Armenta, al sostener que la prioridad es mejorar las condiciones de operación y la experiencia de los pasajeros.

El plan contempla la construcción de una nueva sala de llegadas, ampliación de salas de espera, crecimiento del estacionamiento para duplicar su capacidad y modernización de bandas y sistemas de entrega de equipaje.

Además, el gobernador adelantó la construcción de un hotel frente a la terminal aérea en un terreno de aproximadamente una hectárea y media, proyecto que sería impulsado junto con la iniciativa privada.

Según explicó, la necesidad surgió principalmente por solicitudes de la aerolínea Volaris para atender pernoctas de tripulaciones y contingencias operativas derivadas del crecimiento de rutas.

Armenta aseguró que la estrategia busca fortalecer la conectividad aérea de Puebla, particularmente con destinos de Estados Unidos como Nueva York, Houston y Los Ángeles, en un contexto donde Volaris comenzará a operar nuevas rutas a partir de junio.

El mandatario sostuvo que la intención es que quienes viajen desde Puebla encuentren instalaciones más modernas y funcionales, mientras el estado aprovecha el crecimiento proyectado del aeropuerto como punto logístico y turístico.

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Estas intervenciones buscan mejorar el orden y la seguridad vial en uno de los corredores más transitados del país, pero ya generan congestiones significativas en horarios pico, especialmente para quienes viajan entre la Ciudad de México y Puebla.

Los cierres afectan dos carriles en ambos sentidos de la vía, en el tramo comprendido entre el bulevar Hermanos Serdán y la carretera federal Puebla-Tlaxcala. Las labores se llevarán a cabo de 10:00 a 18:00 horas diarias, lo que reduce la capacidad de la autopista y obliga a los automovilistas a planificar con antelación sus desplazamientos.

Foto: Especial

Según reportes de la Guardia Nacional y Caminos y Puentes Federales (Capufe), el tráfico se ha vuelto intenso en la zona conurbada, con demoras de hasta 45 minutos en el sentido Puebla-CDMX durante la mañana de este martes.

Causas y detalles de las afectaciones

Estas obras forman parte de un esfuerzo continuo por rehabilitar la infraestructura vial, que soporta un flujo diario de miles de vehículos, incluyendo camiones de carga y transporte público.

“El objetivo es modernizar y ordenar el flujo vehicular en una zona altamente transitada”, detalló la dependencia en un comunicado oficial.

Aunque los trabajos no implican un cierre total, la reducción de carriles ha exacerbado el problema en combinación con el tráfico habitual de temporada decembrina.

Adicionalmente, el lunes 1 de diciembre se reportó un cierre parcial por manifestación de transportistas en el kilómetro 75, en dirección Puebla-CDMX, lo que generó avances a vuelta de rueda. Sin embargo, para este martes 2 de diciembre, Capufe confirmó que no hay bloqueos activos por protestas en esta ruta, aunque persisten las restricciones por mantenimiento.

Rutas alternas recomendadas

Para evitar demoras, las autoridades sugieren las siguientes opciones:

• Carretera Federal México-Puebla: Opción principal para todo el trayecto, con flujo constante y sin peaje. Ideal para vehículos ligeros, aunque puede presentar tráfico en tramos urbanos
• Autopista Peñón-Texcoco (para el sentido CDMX-Puebla): Incorporarse a la Carretera Federal 142 en Llano Grande, desviándose antes del kilómetro 50
• Libramiento de Puebla o Periférico Ecológico: Para cruces locales en la zona conurbada, evitando el tramo restringido entre Hermanos Serdán y Tlaxcala
• Vía alterna vía Tlaxcala: Para el Arco Norte, salir en Calpulalpan y conectar por carreteras secundarias hacia Texmelucan

Se exhorta a los conductores a anticipar tiempos de traslado en al menos 30-60 minutos, respetar las indicaciones de los elementos de tránsito y monitorear actualizaciones en tiempo real.

Estos cierres se reabrirán en su totalidad el sábado 6 de diciembre, permitiendo un flujo normalizado justo antes del fin de semana guadalupano. Mientras tanto, la recomendación es clara: sal con tiempo y elige la ruta que mejor se adapte a tu destino.

El cargo Hasta el viernes, cierres parciales en autopista México-Puebla por obras de modernización apareció primero en Reto Diario.