De acuerdo con las cifras oficiales expuestas, el AIFA cuenta actualmente con  41 rutas nacionales y cinco internacionales, y se anunciaron dos rutas internacionales adicionales que entrarán en operación en junio de 2026.

“A cuatro años de su inauguración el 21 de marzo de 2022, tenemos 41 rutas nacionales y cinco internacionales, dos rutas internacionales más ya confirmadas en junio; en 2025 transportamos a 7 millones 079 mil 333 viajeros y en lo que va de 2026, un millón 657 mil 700, lo que da un acumulado de más de 18 millones de pasajeros a la fecha”, detalló  el director general durante la conferencia matutina de prensa del Gobierno de México.

Estas cifras reflejan un incremento sostenido en la demanda, con un récord histórico de más de 25 mil pasajeros en un solo día, según datos complementarios difundidos en la misma conferencia.

En el mismo espacio, el general Leobardo Ávila Bojórquez, director general de Mexicana de Aviación, presentó el balance de la aerolínea a dos años de haber iniciado operaciones. La empresa estatal ha vendido un millón 22 mil 670 boletos y transportado a 953 mil 624 usuarios. Además, reportó 19 mil 912 horas de vuelo y una satisfacción de los pasajeros que supera el 95 por ciento.

Mexicana de Aviación opera actualmente en 14 destinos que incluyen playas, ciudades y rutas de aventura, con el objetivo de fortalecer la conectividad nacional y ofrecer opciones accesibles para las y los mexicanos.

El cargo AIFA supera los 18.6 millones de pasajeros a cuatro años de su inauguración apareció primero en Reto Diario.

“Tener una aerolínea estatal es tener también capacidad de respuesta, es poder evacuar junto con la Defensa Nacional zonas afectadas por desastres naturales, es poder trasladar medicinas, alimentos, personal médico junto con la Defensa Nacional. Es tener soberanía logística. Mexicana de Aviación no es sólo un logotipo, ni una flota de aviones, -que por lo demás llegarán 20 entre este año y el próximo- es una declaración de principios”.

“Es el mensaje claro de que México quiere volar alto, pero con los pies en la tierra, con rumbo, con justicia y con orgullo nacional. En un mundo donde muchas veces las decisiones se toman desde el interés económico, tener una línea aérea del pueblo y para el pueblo es una decisión profundamente humana y también profundamente política, es apostar por la equidad, por la integración nacional, por la soberanía”, afirmó.

Recordó que todavía el transporte aéreo resulta un privilegio para muchas mexicanas y mexicanos, por lo que el rescate de Mexicana de Aviación busca ofrecer rutas donde no hay cobertura de las aerolíneas comerciales y extranjeras.

Foto: Especial

“Durante muchos años, volar en México, todavía es un privilegio, las rutas comerciales están enfocadas en los destinos más rentables, centros turísticos, capitales industriales, corredores de alta demanda y Mexicana de Aviación, aunque tiene que ser rentable y eficiente, es decirle a cada mexicana y cada mexicano: vivan donde vivan, ustedes también importan”, agregó.

Además, resaltó que permite al Gobierno de México tener soberanía logística para su movilización aérea en caso de emergencia o defensa.

“Recuperar Mexicana de Aviación no es un capricho ideológico, sino una decisión estratégica. El transporte aéreo es vital para defensa, la emergencia, la logística nacional y también para el transporte de las personas, no podemos depender exclusivamente de aerolíneas extranjeras o privadas, que está muy bien, pero Mexicana de Aviación sirve también para movilizar a nuestro pueblo, nuestras fuerzas y nuestros recursos”, puntualizó.

Foto: Especial

La nueva aeronave Embraer E-19E5E2 cuenta con capacidad para 132 pasajeros, alcanza una velocidad promedio de 963 kilómetros por hora y tiene un diseño aerodinámico para reducir costos operativos de hasta 30 por ciento en combustible.

El cargo Claudia Sheinbaum recibe primera aeronave Embraer para Mexicana de Aviación, símbolo de justicia, orgullo y soberanía apareció primero en Reto Diario.