Ante la presencia del gobernador Alejandro Armenta y de la presidenta del Tribunal Superior de Justicia, Magistrada Belinda Aguilar Díaz, la legisladora destacó que se dictaminaron mil 127 productos legislativos, lo que constituye un récord sin precedentes. Dentro de este conjunto, sobresalen 336 iniciativas de ley y decreto y 58 puntos de acuerdo, lo que refleja, dijo, “no solo un elevado nivel de productividad, sino también un firme compromiso con la eficiencia legislativa y la continuidad institucional”.

García Chávez destacó que esta Legislatura busca ser recordada como la que transformó el debate público, convirtiendo la pluralidad en fortaleza, las diferencias en soluciones y la legalidad en bienestar para la ciudadanía.

“Queremos que esta Legislatura sea recordada por legislar con el alma, debatir con respeto y transformar con legalidad; por ser la que no tuvo miedo de cambiar lo que parecía inamovible y soñar con lo imposible”, enfatizó.

Foto: Ulises Raziel Juárez Guarneros / EsImagen

Arduo trabajo legislativo

Durante el primer año de actividades se celebraron 67 sesiones de Pleno y de la Comisión Permanente, en las que se presentaron 809 iniciativas y 364 puntos de acuerdo. Asimismo, la Junta de Gobierno y Coordinación Política realizó 37 sesiones en las que se aprobaron 72 acuerdos de manera plural y democrática.

El trabajo en comisiones y comités fue igualmente intenso: se llevaron a cabo 410 sesiones, en las que se desahogaron procesos para el nombramiento de autoridades, la comparecencia de titulares de dependencias estatales y la atención a organizaciones sociales y de la iniciativa privada.

📑Al rendir el Primer Informe de Actividades de la LXII Legislatura, la presidenta de la Junta de Gobierno y Coordinación Política del Congreso del Estado, Laura Artemisa García Chávez (@artemisa_laura), afirmó que las distintas fuerzas políticas han priorizado el diálogo y la… pic.twitter.com/BPEObTNomM

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García Chávez subrayó que los diputados locales buscan ser recordados como la Legislatura que se atrevió a debatir y aprobar temas que en el pasado se evitaban.

Foto: Ulises Raziel Juárez Guarneros / EsImagen

Nuevas leyes y reformas de fondo

Dentro de las decisiones más trascendentes, la Legislatura aprobó cuatro nuevas leyes:

• La Ley Orgánica de la Administración Pública del Estado, que dio paso a la creación de las Secretarías de Deporte y Juventud; Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación; y de las Mujeres, además de la Universidad del Deporte y la Universidad de Ciencias Policiales y de la Seguridad.

• La Ley para la Prevención Social y Comunitaria de la Violencia y la Delincuencia, que promueve la organización ciudadana y el autocuidado.

• La Ley de Transparencia y Acceso a la Información Pública.

• La Ley de Protección de Datos Personales, con criterios de austeridad y simplificación administrativa.

Foto: Especial

En el marco del Bicentenario de la Constitución de 1825, la LXII Legislatura aprobó 17 reformas constitucionales. Entre ellas destacan:

• La elección del Poder Judicial por voto popular.

• La creación de la Diputación Migrante, en reconocimiento a los poblanos en el extranjero.

• La prohibición del nepotismo electoral y de la reelección inmediata, con el fin de terminar con los cacicazgos políticos.

• La incorporación de la igualdad laboral y la reducción de la brecha salarial como principios constitucionales.

• El reconocimiento del derecho a los cuidados en beneficio de personas en situación de vulnerabilidad.

• El fortalecimiento del trato digno a los animales.

Finalmente, informó que durante el primer año de labores se realizaron 67 sesiones de Pleno y de la Comisión Permanente; se presentaron 809 iniciativas y 364 puntos de acuerdo, además de dictaminarse mil 127 productos legislativos, lo que convierte a esta Legislatura en la más productiva.

📑 En su primer informe de actividades, la presidenta del Congreso del Estado de Puebla, Laura Artemisa García (@artemisa_laura), destacó la aprobación de 17 reformas constitucionales, así como el nombramiento de titulares de la Comisión Estatal de Derechos Humanos y de la… pic.twitter.com/cbJpx2y3BC

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El cargo Laura Artemisa García rinde informe y destaca que la Legislatura “no tuvo miedo de legislar” apareció primero en Reto Diario.

Descuentos en trámites:

• 80% de descuento en el pago del Impuesto sobre la Tenencia
• 100% de descuento en la expedición de la tarjeta de circulación
• 50% de descuento en la expedición de placas de circulación
• 50% de descuento en la licencia de motociclista con vigencia por 3 años

Para acceder a los beneficios, los interesados deberán acudir ante cualquier oficina Recaudatoria y de Orientación y Asistencia al Contribuyente.

En relación con los trámites de expedición renovación, reposición o duplicado de licencia de motociclista, deberán presentarse en los módulos de licencias para conducir de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) del estado.

Es importante mencionar que este programa es parte de la implementación de la Ley Casco, que busca promover la seguridad vial y regularizar la situación de los motociclistas en Puebla.

El cargo Si eres motociclista, aprovecha los descuentos del programa de regularización en Puebla apareció primero en Reto Diario.

El dictamen fue elaborado con las iniciativas de las diputadas Elvia Graciela Palomares Ramírez, Modesta Delgado Juárez y Laura Artemisa García Chávez, y los diputados Rosalío Zanatta Vidaurri, José Luis Figueroa Cortés y José Miguel Trujillo de Ita, también se tomaron en consideración las propuestas realizadas por los participantes en mesas de trabajo.

Entre los objetivos del proyecto de dictamen destaca lo siguiente: se prohíbe la circulación con placas alteradas u ocultas total o parcialmente; especificar en la tarjeta de circulación la capacidad de vehículos, atendiendo el diseño de fábrica y la establecida en la normatividad aplicable.

Además, que en el casco se adhiera distintivo con código o serie alfanumérica que identifique a la persona, dicho código deberá dirigir al sistema que para el efecto integre la Secretaría de Movilidad y Transporte con base en los datos de las licencias de manejo de motocicletas. El distintivo deberá elaborarse con materiales que no dañen la calidad del casco.

Como parte de la regulación, se establece que bicicletas eléctricas, monopatines eléctricos y otros dispositivos de tracción asistida que superen los 25 kilómetros por hora, no podrán circular por vías primarias, de acceso controlado o de alta velocidad, salvo en los casos en que exista infraestructura segura.

Foto: Especial

Se incorporan como obligaciones y criterios: uso de chaleco o chaqueta con al menos el 20% de material reflejante, obligatorio en cualquier horario para las motocicletas utilizadas para el servicio de mensajería y paquetería; todas las motocicletas deberán circular en todo momento con las luces encendidas; solo podrá tripular la motocicleta la persona conductora y, en su caso, el número de acompañantes determinados en la tarjeta de circulación, quedando prohibida para menores de 12 años y personas que no puedan sostenerse por sí mismas, así como la alteración de la moto para ampliar asientos.

Las motocicletas deberán circular en medio del carril y no podrán circular dos o más motocicletas en el mismo carril. Además, se cancela el permiso provisional, con excepción de motos nuevas sin placa, únicamente para el traslado del punto de venta al domicilio, para lo cual el punto de venta expedirá el permiso autorizado por la Secretaría.

Durante la sesión, los diputados Miguel Márquez Ríos y Elías Lozada Ortega, así como la diputada Araceli Celestino Rosas se pronunciaron a favor del proyecto de dictamen, pues coincidieron en que tiene como principal objetivo garantizar la seguridad de la ciudadanía y regular el uso de motocicletas para que se utilicen de forma responsable.

Miguel Márquez Ríos y María Soledad Amieva Zamora, diputados integrantes de la Comisión de Transportes y Movilidad del Congreso de Puebla. Foto: Especial

Por otra parte, las diputadas y los diputados aprobaron el acuerdo por el que se exhorta a los ayuntamientos y concejos municipales, para que armonicen o, en su caso, emitan su normatividad en materia de movilidad y seguridad vial, observando los principios establecidos en la legislación estatal, a fin de garantizar el derecho de toda persona a una movilidad asequible, segura, accesible, eficiente, sostenible, de calidad, inclusiva, igualitaria y moderna, у priorizando el desplazamiento de personas peatones, usuarias de vehículos no motorizados y personas con discapacidad.

El cargo Aprueba Comisión del Congreso local reformas para regulación de motocicletas en Puebla apareció primero en Reto Diario.

Uno de los cambios, es que los motociclistas deberán portar un casco a su medida con un código o serie alfanumérica que identifique al conductor, elaborado con material que no dañe el casco, para lo cual la Secretaría de Movilidad y Transporte deberá integrar una base de datos con las licencias de manejo.

Asimismo, los mensajeros y repartidores en motocicleta tendrán que portar un chaleco con al menos un 20% de material reflejante, sin importar el horario, y únicamente podrá circular la persona conductora.

En el caso de las bicicletas eléctricas y motopatines que superen los 25 kilómetros no podrán circular por vías primarias, ni de alta velocidad.

Durante la sesión de la comisión se indicó que se tomaron en cuenta las peticiones de los motociclistas.

Lineamientos para motociclistas en Puebla

• Se prohíbe circular con placas alteradas u ocultas, ya sea total o parcialmente
• Se deberá especificar en la tarjeta de circulación la capacidad del vehículo, conforme al diseño de fábrica y a la normatividad aplicable
• Todas las motocicletas deberán circular con las luces encendidas en todo momento
• No podrán conducir motocicletas personas menores de 12 años
• Se prohíbe transportar en motocicleta a personas que no puedan sostenerse por sí mismas
• Solo podrá conducir la motocicleta una persona y, en su caso, el número de acompañantes permitidos en la tarjeta de circulación
• Queda prohibida la alteración de motocicletas para ampliar el número de asientos
• Las motocicletas destinadas a servicios de mensajería y paquetería deberán adaptar el dispositivo de reparto de forma que no obstruya la visibilidad de la placa ni de los espejos laterales durante la conducción
• Las personas motociclistas estarán impedidas para realizar maniobras peligrosas, como cortes y cambios de circulación abruptos
• No podrán portar el casco de seguridad al descender de la motocicleta
• Deberán circular en medio del carril y se prohíbe que dos o más motocicletas circulen en el mismo carril
• En caso de extravío o robo del distintivo del casco, deberá reportarse inmediatamente a través de los mecanismos oficiales establecidos

Los motociclistas tendrán un plazo de nueve meses posteriores a la entrada en vigor de las reformas para cumplir con las disposiciones.

El cargo Comisión del Congreso de Puebla aprueba reformas para regular el uso de motocicletas apareció primero en Reto Diario.

Laura Artemisa García Chávez, presidenta de la Junta de Gobierno y Coordinación Política del Congreso del Estado, puntualizó que las reformas para regular el uso de motocicletas continúan y el próximo jueves se someterán a discusión.

La legisladora indicó que las autoridades federales están dialogando con los grupos inconformes para explicar los cambios a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial.

Asimismo, afirmó que el aplazamiento a la votación se debe a que podría verse como un “madruguete” de los legisladores locales, ya que el diálogo aún no concluye.

“Mientras haya un diálogo, nosotros tenemos que respetar. Sería un madruguete que actuáramos en este momento, porque la mesa de diálogo no se ha cerrado”, detalló.

Finalmente, García Chávez reiteró que la obligatoriedad de portar casco rotulado con el número de placa, se mantendrá, y en cuanto al uso del chaleco con matrícula se descartó, al considerar que no brindaría resultados para la seguridad.

El cargo Ley Casco en Puebla: Congreso aplaza votación una semana por negociación con motociclistas apareció primero en Reto Diario.

Mientras que, el jueves 12 el dictamen se presentará en el Pleno, donde los 41 diputados votarán a favor o en contra.

Foto: Daniela Portillo / EsImagen

Al salir de una reunión con una comisión de motociclistas y miembros de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), la diputada afirmó que el diálogo ya está agotado, pues tomaron en cuenta sus puntos de vista.

“Estamos listos para que el miércoles se vote en comisión y el jueves pase al Pleno. Es una ley que busca salvar vidas”, expresó.

Asimismo, explicó que, en caso de ser aprobada, los motociclistas tendrán un periodo de seis meses para regularizar sus vehículos y cascos, y puedan transitar libremente.

“El primer transitorio que estamos proponiendo es que en seis meses ya esté todo el programa de entregar las calcomanías y las placas nuevas”, externó.

De igual manera, consideró inviable someter esta iniciativa a una consulta ciudadana, pies afirmó que es competencia del Congreso garantizar una regulación adecuada del uso de casco, como medida para proteger la vida.

Foto: Daniela Portillo / EsImagen

En tanto, el grupo de motociclistas que asistieron a la reunión expresaron no estar de acuerdo con la propuesta; no obstante, señalaron que, en caso de aprobarse, no se negarán a respetarlo. Y expresaron su confianza en que las y los diputados les den la razón y no aprueben la Ley Casco.  

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