La definición del mundial se mantuvo abierta hasta las últimas vueltas. Norris cerró la temporada con 423 puntos, apenas dos más que Verstappen, en una lucha que se caracterizó por la constancia del británico y el desempeño competitivo de McLaren. Su compañero, Oscar Piastri, también fue clave en la narrativa del año, manteniéndose regularmente en el grupo delantero y presionando en varias carreras decisivas.

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Para McLaren, el triunfo de Norris representa el resultado de varios años de desarrollo y ajustes estratégicos. Desde su debut en 2019, el piloto inglés ha formado parte del proceso de reconstrucción del equipo, acumulando experiencia hasta consolidarse como uno de los nombres más fuertes de la parrilla. En 2025, su regularidad, gestión de carrera y capacidad para minimizar errores marcaron la diferencia.

Lando Norris inició su camino en el automovilismo desde muy joven, destacando en categorías como la Fórmula 4, la Fórmula Renault 2.0 y la Fórmula 3, donde rápidamente captó la atención por su velocidad y consistencia. Su ascenso continuó en la Fórmula 2, consolidándose como uno de los talentos más prometedores de su generación. Este recorrido lo llevó a debutar en la Fórmula 1 con McLaren en 2019, equipo en el que creció profesionalmente hasta convertirse hoy en campeón del mundo.

Foto: Especial

Con este campeonato, Lando Norris ingresa al selecto grupo de pilotos que han logrado conquistar un título mundial en la Fórmula 1. Su desempeño en Abu Dhabi y a lo largo de la temporada confirma el ascenso de McLaren como uno de los equipos más competitivos de la era reciente, cerrando un año que será recordado por su intensidad y el estrecho margen con el que se definió el campeonato.

El cargo Lando Norris se proclama campeón mundial de F1 tras un intenso final en Abu Dhabi apareció primero en Reto Diario.

Sin embargo, el foco informativo se trasladó al parque cerrado cuando, cuatro horas después de la bandera a cuadros, la FIA anunció la exclusión de ambos McLaren por infracción técnica.

Savouring a special podium! 🤩🍾#F1 #LasVegasGP pic.twitter.com/4UwY1GmAzm

— Formula 1 (@F1) November 23, 2025

Lando Norris y Oscar Piastri, que habían cruzado la meta en segunda y cuarta posición respectivamente, fueron descalificados tras detectarse que las tablillas de fricción (skid blocks) de sus MCL39 presentaban un grosor inferior al mínimo reglamentario de 9 mm. El desgaste excesivo, según fuentes del equipo, se produjo por una configuración de altura demasiado baja combinada con el particular peralte de la pista estadounidense. McLaren emitió un comunicado oficial pocos minutos después de conocerse la sanción:

“Aceptamos plena responsabilidad por el error. Nuestros pilotos hicieron una carrera impecable y merecían estar en el podio. Pedimos disculpas a Lando, Oscar y a todos nuestros aficionados”.

La reclasificación final dejó el siguiente top-10:

1. Max Verstappen (Red Bull)
2. George Russell (Mercedes) +11.4 s
3. Kimi Antonelli (Mercedes)
4. Charles Leclerc (Ferrari)
5. Pierre Gasly (Alpine)
6. Nico Hülkenberg (Sauber)
7. Esteban Ocon (Alpine)
8. Lewis Hamilton (Ferrari)
9. Carlos Sainz (Williams)
10. Liam Lawson (Racing Bulls)

El golpe al campeonato de pilotos es monumental: Norris conserva el liderato con 390 puntos, pero Verstappen y Piastri empatan ahora en la segunda posición con 366 puntos, a solo 24 del británico.

Con Qatar (5-7 de diciembre) y Abu Dhabi (12-14 de diciembre) por delante, el título 2025 se decidirá en las dos últimas citas y vuelve a tener tres candidatos reales.

En constructores, Mercedes recorta 22 puntos a McLaren y se coloca a 41 de los líderes cuando restan 88 en juego. Verstappen, visiblemente satisfecho tras la carrera, declaró: “Hoy el coche fue perfecto y pudimos controlar desde la pole. Lo de McLaren es una lástima para ellos, pero las reglas son las reglas. Ahora estamos de nuevo en la pelea y eso es lo importante”.

La Fórmula 1 abandona Las Vegas con el campeonato completamente abierto y una lección técnica que McLaren no olvidará fácilmente. El próximo capítulo, en menos de dos semanas en Losail.

El cargo Triunfo de Verstappen en Las Vegas; Norris y Piastri, excluidos por infracción reglamentaria apareció primero en Reto Diario.

POV: You are driving through Foro Sol ☀️ #McLaren | #MexicoGP 🇲🇽 pic.twitter.com/49lBg1mGye

— McLaren (@McLarenF1) October 27, 2025

El piloto de la escudería McLaren, terminó con más de 30 segundos de ventaja sobre sus rivales, dejando en segundo y tercer lugar a Charles Leclerc (Ferrari) y Max Verstappen (Red Bull), respectivamente, en una carrera que cada competidor dejó el alma en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México.

A podium like no other! 😮‍💨✨ #F1 #MexicoGP pic.twitter.com/Pj9oPhfLai

— Formula 1 (@F1) October 26, 2025

Con esta carrera Norris alcanzó los 357 puntos y desplazó a su compañero Oscar Piastri del liderato general del campeonato, que aún tiene cuatro fechas en el larguísimo calendario de la F1, Brasil (9 de noviembre con Sprint), Las Vegas (22 de noviembre), Qatar (30 de noviembre con Sprint) y Abu Dhabi (7 de diciembre).

Lewis 🆚 Max 😮‍💨

There’s minor contact between the pair of them at Turn 1! 💥#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/FtUjRlj6Fd

— Formula 1 (@F1) October 26, 2025

Norris ha tomado el liderazgo con el Campeonato de Pilotos de la Fórmula 1 luego del Gran Premio de México 2025, y rebasa a su compañero de la escudería McLaren Oscar Piastri por un solo punto.

On a mission in Mexico! 🚀

Oscar Piastri put in a brilliant pass on George Russell on the way to P5 👀#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/obPlt3Fm2b

— Formula 1 (@F1) October 27, 2025

Leclerc cruzó la meta en la segunda posición tras resistir los ataques de Max Verstappen, éste último quien completó, pero al intentar el segundo puesto particularmente en las últimas dos vueltas, un virtual safety car frenó sus posibilidades de remontar.

El joven piloto Oliver Bearman, de Haas, fue la sorpresa al quedar en cuarto lugar, el mejor resultado de su joven trayectoria, mientras Piastri finalizó quinto, ganando dos posiciones en la carrera y limitando daños en la pelea por el título.

An emotional day for Ollie 🥹🥹

🎥 @ViaPlay#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/m2mLSjlno4

— Formula 1 (@F1) October 27, 2025

Verstappen, quien partió desde la quinta posición, enfrentó dificultades desde la salida al elegir neumáticos blandos, estrategia que le obligó a cambiar antes de lo previsto y perder ritmo frente a sus competidores.

Posiciones finales

1. Lando Norris (McLaren)
2. Charles Leclerc (Ferrari)
3. Max Verstappen (Red Bull)

El cargo GP de México: Lando Norris se impone y lidera el Campeonato de F1 apareció primero en Reto Diario.

Unbelievable weekend!!! Let’s keep this momentum up @redbullracing 💪 pic.twitter.com/VB4E53qii4

— Max Verstappen (@Max33Verstappen) October 19, 2025

El sábado, la acción se intensificó con la Sprint Race, donde un incidente en la primera curva entre los McLaren de Norris y Piastri eliminó a ambos de la competencia apenas en la largada. Verstappen aprovechó la situación para dominar de principio a fin, sumando una nueva victoria que refuerza su confianza de cara a la recta final del campeonato. George Russell terminó en la segunda posición y Carlos Sainz completó el podio tras una sólida actuación.

You have to savour these moments 🥹💪#F1 #USGP pic.twitter.com/CZh5roVQo2

— Formula 1 (@F1) October 19, 2025

La carrera principal del domingo confirmó el dominio del piloto neerlandés. Verstappen arrancó desde la pole y lideró sin ceder terreno durante las 56 vueltas del circuito texano. Detrás de él, Lando Norris logró recuperarse del duro golpe del sábado y finalizó segundo, mientras que Charles Leclerc aseguró el tercer lugar para Ferrari. Oscar Piastri cruzó la meta en la quinta posición, resultado que le permitió conservar el liderato del campeonato, aunque con una diferencia más ajustada frente a Verstappen.

Leclerc into P2! 👊

Let’s take a look at how the Grand Prix started… 💨#F1 #USGP pic.twitter.com/m040BRcqWr

— Formula 1 (@F1) October 19, 2025

Con su victoria en Austin, Max Verstappen vuelve a colocar presión sobre McLaren y reaviva la pelea por el título mundial. El Gran Premio de Estados Unidos dejó grandes momentos, estrategias decisivas y un ambiente vibrante en las gradas, consolidando al COTA como una de las citas más espectaculares del calendario. La atención ahora se dirige a la próxima fecha, en el largamente esperado Gran Premio de México, donde el campeonato promete mantenerse al rojo vivo.

El cargo Verstappen domina en Austin y calienta la pelea por el título mundial apareció primero en Reto Diario.

Norris, piloto de McLaren, logró su séptima victoria en la F1 y la tercera del año, al imponerse a su compañero Oscar Piastri, quien terminó en segundo lugar. El podio lo completó Charles Leclerc de Ferrari en tercer lugar.

Posiciones finales

Primer lugar: Lando Norris (McLaren)

Segundo lugar: Oscar Piastri (McLaren)

Tercer lugar: Charles Leclerc (Ferrari)

Entre los incidentes destacaron el de Max Verstappen, quien abandonó la carrera tras ser golpeado por Kimi Antonelli en la primera vuelta. Mientras que, Carlos Sainz no pudo participar en la carrera debido a problemas con su coche.

THE TOP 10 FINISHERS 🤩#F1 #AustrianGP pic.twitter.com/gchYdCm78B

— Formula 1 (@F1) June 29, 2025

Norris convirtió la pole position en el liderato en la curva 1, pero pronto se vio bajo una intensa presión del líder del campeonato, Piastri, que lanzó varios ataques y en un momento se abrió paso, solo para que las posiciones se invirtieran rápidamente.

Después de una frenada difícil en la curva 4, en la que Piastri se bloqueó y casi chocó contra la parte trasera de Norris, el australiano usó un juego de neumáticos ligeramente más largo en su carrera inicial en un intento de construir una ventaja.

Norris tuvo el ritmo suficiente para mantenerse en el primer puesto y obtener la primera victoria desde el Gran Premio de Mónaco del mes pasado.

Con esta victoria, Norris se coloca a solo 15 unidades de Piastri en el campeonato de pilotos, quien sigue liderando con 216 puntos. McLaren sigue dominando el campeonato de constructores con 417 puntos.

El cargo Lando Norris obtiene la victoria en el Gran Premio de Austria apareció primero en Reto Diario.