La estrategia fue encabezada por la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo (Sedetra), dependencia que destacó que el acuerdo permitirá generar nuevas oportunidades de comercialización para emprendedoras y emprendedores poblanos.

El titular de la Sedetra, Víctor Gabriel Chedraui, señaló que la administración estatal, encabezada por Alejandro Armenta Mier, mantiene una política económica enfocada en el fortalecimiento de las economías regionales y el bienestar social, en coordinación con los principios de la cuarta transformación y el Plan México de la presidenta Claudia Sheinbaum.

Destacó que esta alianza entre gobierno e iniciativa privada busca crear oportunidades reales de crecimiento empresarial y generación de empleo, además de fortalecer la presencia de productos locales en el mercado.

Chedraui informó que actualmente la marca “Puebla Cinco de Mayo” agrupa a 211 productores de 57 municipios, quienes participan en procesos de calidad y posicionamiento comercial con más de 2 mil productos en desarrollo técnico.

Añadió que 72 productos poblanos ya llegaron al mercado de Estados Unidos mediante exportaciones recientes, mientras que otros 30 artículos locales ya se comercializan en máquinas expendedoras instaladas en las líneas 2 y 3 de RUTA.

Por su parte, el director de Asuntos Corporativos de Femsa, Roberto Campa Cifrián, destacó la importancia estratégica de Puebla para la empresa y recordó que Oxxo cuenta actualmente con 24 mil puntos de venta en México, con una afluencia diaria cercana a 14 millones de personas.

Además, señaló que más del 99 por ciento de los productos comercializados en Oxxo son hechos en México y siete de cada 10 provienen de pequeñas y medianas empresas.

El directivo explicó que el programa de proveedores locales permite fortalecer las capacidades productivas de pequeños negocios, facilitar el cumplimiento de normas comerciales y brindar mejores condiciones para que puedan expandirse a nuevos mercados.

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Según el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros, correspondiente a marzo, Audi exportó 17 mil 911 unidades desde su planta en San José Chiapa, lo que representa un crecimiento interanual de 209.5% frente a las 5 mil 788 unidades enviadas en el mismo mes de 2025.

Por su parte, Volkswagen reportó la exportación de 33 mil 124 vehículos desde su planta en Puebla, cifra que implica un aumento de 67.3% en comparación con las 19 mil 801 unidades exportadas en marzo del año anterior.

El informe oficial del Inegi señala que este desempeño contribuyó a una recuperación parcial en el sector automotriz, luego de los retos enfrentados durante los primeros meses de 2026, particularmente por el impacto de los aranceles impuestos por Estados Unidos.

En el acumulado del primer trimestre, ambas armadoras también muestran crecimiento en sus exportaciones, aunque marzo destaca como el mes con mayor dinamismo en lo que va del año.

Los datos forman parte del reporte oficial del Inegi, considerado la fuente primaria para el seguimiento de la producción, ventas y exportaciones de vehículos ligeros en México.

El cargo Audi y Volkswagen de México reportan repunte en exportaciones durante marzo de 2026 apareció primero en Reto Diario.

El valor de las exportaciones alcanzó los 604.186 millones de dólares en el período, con un aumento del 8.8% en los envíos manufactureros, de acuerdo con el reporte de la Balanza Comercial de Mercancías de México (BCMM).

Las importaciones, por su parte, acumularon un crecimiento del 3.3% interanual en los primeros 11 meses del año, para llegar a 605.845 millones de dólares, detalló el ente autónomo de las estadísticas.

“Para el período enero-noviembre de 2025, la balanza comercial presentó un déficit de 1.659 millones de dólares”, explicó el Inegi, tras anotar que en el mismo lapso del año pasado el país vio un saldo negativo de 20.389 millones de dólares.

En un reporte difundido por separado, el Grupo Financiero Monex consideró que aun cuando persisten riesgos a la baja para el comercio mexicano, por los aranceles vigentes y la incertidumbre asociada a la revisión del Tratado de libre comercio (T-MEC), entre México, Estados Unidos y Canadá, proyecta un proceso de negociación favorable para México.

El comercio de México está orientado en gran medida hacia Estados Unidos, su vecino y principal socio de negocios.

Desde su llegada a la Presidencia en enero pasado, el presidente estadounidense, Donald Trump, ha basado su política comercial en la aplicación de aranceles con aquellos socios que considera han tratado de forma injusta a su país.

El cargo Exportaciones de México acumulan alza de 6.8% en los primeros 11 meses de 2025 apareció primero en Reto Diario.

El retroceso posiciona a Volkswagen como la automotriz con la mayor caída en producción en el país y la segunda más afectada en exportaciones, sólo por debajo de Mazda. En contraste con el crecimiento de años anteriores, la armadora alemana enfrenta un escenario de paros técnicos, incertidumbre laboral y presión comercial derivada de la guerra arancelaria entre Estados Unidos y Europa.

El secretario de Gobernación estatal, Samuel Aguilar Pala, confirmó que la empresa analiza el despido de mil 93 obreros como parte de una reestructuración interna ligada al Plan 2030, una estrategia global de modernización que incluye recortes y reingeniería laboral. Sin embargo, la Coparmex Puebla aseguró que no existe un plan formal de despidos, lo que mantiene la incertidumbre entre los trabajadores.

Durante octubre, la planta en Cuautlancingo, Puebla, registró al menos ocho paros técnicos, situación que obligó a los empleados a tomar vacaciones o aceptar descuentos salariales. De septiembre a noviembre suman diez paros, reflejo de la inestabilidad operativa en la armadora más grande del estado.

A nivel global, Oliver Blume, director general del Grupo Volkswagen, anunció una reducción de 42 mil empleos en distintas filiales: 35 mil en Volkswagen, 7 mil 500 en Audi, 4 mil en Porsche y mil 600 en Cariad. La medida busca responder a la caída en ventas de vehículos eléctricos y al avance de fabricantes chinos con menores costos de producción.

Mientras la industria automotriz mexicana apenas creció 0.69% en 2025, Volkswagen enfrenta un desplome sostenido.

El cargo Volkswagen México enfrenta crisis: producción cae 16.3% y exportaciones 19.5% en medio de guerra comercial apareció primero en Reto Diario.

El funcionario municipal detalló que Estados Unidos continúa como el principal destino comercial de la capital poblana, al concentrar el 83% del total exportado.

A pesar de las medidas arancelarias impulsadas por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, Oropeza Casas aseguró que, hasta el momento, no se han registrado afectaciones directas al comercio exterior del municipio.

Actualmente, unas 250 empresas establecidas en Puebla exportan sus productos a diversos países. Los sectores con mayor dinamismo en este rubro son alimentos y bebidas, textil y confección, artesanías y servicios.

Finalmente, Oropeza Casas subrayó que el comportamiento de Puebla capital va en línea con la tendencia nacional. En ese mismo periodo, México alcanzó exportaciones por 133 mil 625 millones de dólares, lo que representa un crecimiento del 3.6% respecto al año anterior.

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Los datos del reporte mensual de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros, indican que Volkswagen ha exportado 117 mil 750 unidades, una baja del 8.7% respecto al mismo período de 2024, cuando se enviaron 165 mil 189 vehículos al extranjero, principalmente Estados Unidos. Mientras que la producción pasó de 202 mil 194 a 159 mil 265 vehículos ligeros, lo que significó una disminución del 21.2%.

En el caso de Audi, la empresa sólo ha exportado 59 mil 584 unidades, una caída del 28.7% en comparación con el mismo período de 2024. Y su producción muestra una disminución del 7.7%, ya que fueron 70 mil 190 vehículos este 2025, respecto al ensamblado de 64 mil 782 unidades de su modelo Q5, en comparación con el primer semestre de 2024.

Las causas de estas bajas se atribuyen parcialmente a los aranceles impuestos por el gobierno de Estados Unidos, lo que ha afectado significativamente las exportaciones de ambas marcas.

A nivel nacional, se comercializaron 711 mil 118 vehículos ligeros en México y, en este mismo periodo, se produjeron 1. 997 347 unidades en el país. Se exportaron un millón 714 mil 794 autos ligeros.

Los resultados de la comercialización en el mercado interno, producción y exportación proviene del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), el cual integra los resultados de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A. C. (AMIA), así como seis empresas no afiliadas, las cuales comercializan 39 marcas que producen y/o comercializan en México.

De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros #RAIAVL, durante junio 2025:

▪️Se vendieron 116,062 unidades
▪️Se produjeron 361,047 unidades
▪️Se exportaron 331,517 unidades

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— INEGI INFORMA (@INEGI_INFORMA) July 7, 2025

El cargo Exportaciones de Volkswagen y Audi caen en el primer semestre de 2025: Inegi apareció primero en Reto Diario.