El accidente ocurrió en el kilómetro 1.6 de la autopista Puebla-Tlaxcala, a la altura de San Francisco Ocotlán, Coronango.

Según los peritajes iniciales, el conductor de una camioneta Chevrolet blanca circulaba a exceso de velocidad cuando invadió el carril contrario, impactando de frente contra la pesada unidad.

Tras el choque, la cabina del tráiler comenzó a incendiarse, quedando reducida a cenizas pese a la intervención de los Bomberos. Paramédicos de SUMA y personal de Protección Civil trabajaron con herramientas hidráulicas para liberar el cuerpo del conductor de la camioneta, quien quedó prensado y murió de manera instantánea.

El chofer del tráiler, aunque inicialmente bajó para pedir ayuda, se retiró del sitio con rumbo desconocido. La vialidad permaneció cerrada hasta la madrugada de este martes debido al derrame de combustible y las labores de la Fiscalía.

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Los hechos se registraron en la comunidad de La Soledad, en la que radicaba el hoy finado, quien fue identificado como Aarón Avilez, de 60 años de edad.

Además de la velocidad inmoderada, conducía sin equipo de seguridad y bajo los influjos del alcohol, según el reporte oficial, por lo que tras caer de la motocicleta, azotó la cabeza contra el pavimento y murió al instante.

Aunque llegaron paramédicos de Protección Civil Municipal, solo fue para confirmar que el sexagenario ya no contaba con signos vitales, por lo que se dio parte a la Fiscalía General del Estado para las diligencias correspondientes, y se acordonó la zona por parte de la Policía local.

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El hombre perdió la vida la madrugada del jueves en la junta auxiliar de Santiago Xonacatlán, luego de estrellar su camioneta contra la barda de un vecino en la colonia San Francisco, presuntamente mientras conducía a exceso de velocidad y bajo los influjos del alcohol.

De acuerdo con el testimonio de su esposa, Enrique había salido desde la mañana del miércoles para reparar una fuga de aceite en su unidad; sin embargo, horas más tarde le reportó que se había quedado bebiendo en el taller.

Fue hasta las 2:00 horas cuando vecinos escucharon el fuerte impacto en la calle San Isidro. Pese a que Enrique logró bajar de la unidad, falleció sobre la calle de terracería debido a un severo golpe en la frente, quedando el vehículo a unos 50 metros de distancia del cuerpo.

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De acuerdo con la familia, en el vehículo viajaban dos animales de compañía: un perro y la felina. Tras el percance, únicamente fue localizado el cuerpo del perro, que lamentablemente perdió la vida, mientras que la transportadora de la gatita se abrió, lo que permitió que escapara del lugar.

“Mittens” fue vista por última vez con un suéter rojo y no porta collar. Sus dueños pidieron a la población compartir la información, especialmente en colonias cercanas como Ex Hacienda de la Carcaña, Arboreto, Geovillas El Campanario, Lomas de la Carcaña, Arroyo Metlapanapa, Arboledas Saint Germain y el barrio de Jesús Tlatempa, con la esperanza de que pueda regresar con su familia.

El accidente ocurrió cuando un automóvil volcó y quedó suspendido sobre la barrera de contención de un puente, presuntamente debido al exceso de velocidad y el pavimento mojado por la lluvia. Elementos de emergencia realizaron maniobras para rescatar a los ocupantes.

Autoridades confirmaron que tres personas fueron atendidas, dos de 45 y 18 años, y un menor de cinco años, mientras que una persona fue localizada sin vida en el interior del vehículo.

En medio de las consecuencias del siniestro, la familia mantiene la esperanza de encontrar a su mascota, por lo que reiteró el llamado a la ciudadanía para reportar cualquier información que ayude a ubicar a “Mittens” y facilitar su regreso a casa.

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El peritaje inicial indica que el conductor de la moto perdió la estabilidad antes de estrellarse contra una unidad de la Ruta 2 en las inmediaciones del puente local.

Paramédicos que acudieron al auxilio confirmaron que ya no contaba con signos vitales, por lo que se procedió a dar aviso al personal forense de la Fiscalía General del Estado (FGE).

Hasta el momento, el occiso permanece en calidad de desconocido en el anfiteatro. Las autoridades municipales exhortaron a los conductores de motocicletas y en general, de vehículos de motor, a respetar los límites de velocidad.

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La dependencia reportó 2,118 vehículos multados por rebasar los límites de velocidad en vialidades estatales desde el arranque del programa Velocidad Segura el 28 de noviembre de 2025. El dato que sobresale: mil 936 de los sancionados son reincidentes; solo 177 corresponden a primeros infractores.

El patrón revela que las multas no han sido suficientes para modificar la conducta de la mayoría de los infractores, quienes siguen rebasando los límites permitidos pese a haber sido sancionados previamente.

Los operativos se concentran en corredores de alta velocidad y alto flujo vehicular, entre ellos la Vía Atlixcáyotl y el Periférico Ecológico, donde las autoridades reportan una reducción en la velocidad promedio de circulación. El esquema se reforzó el 16 de diciembre con la implementación del sistema Monitor Vial y acumula más de 70 operativos desplegados en la red estatal.

Pese a la reincidencia, las autoridades destacan resultados: cero muertes viales en los corredores bajo control estatal desde el inicio del programa y una reducción de aproximadamente 33 por ciento en el número de incidentes registrados.

Los operativos también han detectado vehículos con placas de otros estados o permisos provisionales. La dependencia mantiene la vigilancia de forma permanente con el objetivo de reducir riesgos para automovilistas, ciclistas y peatones.

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Ambos occisos viajaban en una motocicleta que derrapó, debido a que según los primeros reportes, era conducida a exceso de velocidad.

Al lugar arribaron corporaciones de auxilio y seguridad para resguardar el perímetro y gestionar el tránsito vehicular. Las víctimas, identificadas mediante registros locales como Javier N. y José Antonio N., sufrieron lesiones que les privaron de la vida de manera instantánea.

Aunque de principio se presume el exceso de velocidad, no se descarta alguna falla mecánica o las condiciones del camino, factores que determinará el peritaje correspondiente.

Una vez concluidas las diligencias en el punto del accidente, los restos de ambas víctimas fueron trasladados al Servicio Médico Forense.

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El hecho ha causado indignación entre los habitantes, quienes denunciaron que a pesar de las múltiples llamadas de auxilio, ninguna ambulancia llegó al sitio. El motociclista permaneció herido sobre el pavimento hasta que perdió la vida.

Tras confirmarse el fallecimiento, la Policía Municipal procedió con el acordonamiento de la escena. Sin embargo, no fue sino hasta la noche que se completaron las diligencias ministeriales.

El nombre de la víctima no se ha dado a conocer y tampoco las causas del accidente, pero trascendió que uno de los factores que intervino, fue el exceso de velocidad.

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En una sesión que culminó la madrugada de este 29 de enero, se ratificó que la investigación continuará bajo los cargos de homicidio, lesiones y daño en propiedad ajena culposos y abandono de persona, luego de que se presentaran los peritajes que sugieren que la probable responsable conducía a exceso de velocidad.

De acuerdo con el expediente, el accidente involucró a varios vehículos, derivando en el atropellamiento de una de las víctimas (Mayca Salomón), quien transitaba por la zona.

La imputada se presentó ante las autoridades de manera voluntaria días después del evento, amparada contra cualquier orden de aprehensión, situación legal que le permite actualmente evitar la prisión preventiva mientras se desahogan las pruebas.

La autoridad judicial otorgó un periodo de cuatro meses para el cierre de la investigación complementaria. Durante este tiempo, la Fiscalía y la defensa podrán aportar nuevos elementos para fortalecer sus respectivas posturas el próximo 29 de mayo.

Luz María N., tiene la obligación de atender cada citatorio judicial y no abandonar la demarcación para asegurar que el proceso llegue a su etapa intermedia sin contratiempos.

El caso ha generado relevancia debido a las víctimas mortales identificadas como Mary Carmen y Sandra Paola, así como por los daños materiales a terceros. Se espera que al concluir el plazo de investigación se determine si el caso procede a juicio oral o si se busca una resolución alterna conforme a lo estipulado en el Sistema de Justicia Penal, siempre que se garantice la reparación del daño a los deudos.

El cargo Fijan plazo de investigación complementaria por carambola en la Vía Atlixcáyotl apareció primero en Reto Diario.

Según los primeros informes, el percance habría sido ocasionado por el exceso de velocidad y, de manera preliminar, no se descarta que el conductor se encontrara bajo los efectos del alcohol.

La imagen del accidente, difundida en redes sociales, generó múltiples reacciones de usuarios que señalaron que esta vialidad suele ser utilizada para circular a velocidades extremadamente altas, incluso superiores a los 150 kilómetros por hora. Ante ello, hicieron un llamado a las autoridades para reforzar la vigilancia, ya que en incidentes anteriores se han registrado consecuencias fatales.

Al sitio acudieron elementos de Seguridad y Tránsito, quienes realizaron las maniobras necesarias para retirar la unidad siniestrada y restablecer la circulación vehicular.

A pesar de la magnitud del impacto y los severos daños en el automóvil, no se reportaron personas lesionadas. Sin embargo, trascendió que el conductor se dio a la fuga tras el choque.

Las autoridades competentes ya iniciaron las investigaciones correspondientes para ubicar al responsable y deslindar responsabilidades.

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Los hechos ocurrieron cuando un tractocamión que circulaba con exceso de velocidad embistió por alcance a una camioneta Ford pick-up de color verde.

La fuerza del impacto fue tal que la unidad particular salió proyectada contra la barra metálica de contención central, terminando en los carriles del sentido opuesto.

Foto: Especial

Las víctimas, identificadas como Eloína y Marisela, perdieron la vida de manera instantánea dentro del vehículo de modelo atrasado.

Mientras tanto, el conductor del transporte de carga aprovechó la oscuridad para darse a la fuga, dejando la escena antes del arribo de las autoridades

El cargo Mueren dos mujeres tras ser impactadas por tráiler en la Puebla-Orizaba apareció primero en Reto Diario.

El joven, identificado como Alexis, circulaba sobre la carretera que conecta San Pedro con San Juan Tianguismanalco cuando perdió el control de su unidad.

Debido a que el menor viajaba sin casco ni equipo de protección, el impacto contra el asfalto fue directo. Aunque paramédicos lograron estabilizarlo en el lugar y trasladarlo de urgencia a la Clínica Agua Verde, las lesiones internas y el traumatismo craneoencefálico resultaron fatales.

Alexis falleció horas después de haber ingresado al hospital, dejando consternada a la comunidad local por la frecuencia de estos incidentes en la zona.

El cargo Muere adolescente tras derrapar en su motocicleta en Atlixco apareció primero en Reto Diario.

La audiencia relacionada con este hecho vial se llevará a cabo este jueves 22 de enero, en el marco del proceso judicial que se sigue por el siniestro ocurrido el 10 de diciembre pasado en la Vía Atlixcáyotl, frente a la plaza Vía San Ángel, donde Mayca perdió la vida.

La conductora identificada como responsable, Luz María Montiel de la Cruz, promovió un amparo federal que ha impedido su detención, por lo que permanece libre mientras se desarrolla el procedimiento. La Fiscalía aclaró que el amparo fue otorgado por el Poder Judicial de la Federación y que, como autoridad estatal, únicamente están obligados a respetar dicho mandato.

Pese a esa circunstancia, la fiscal Idamis Pastor Betancourt afirmó que la dependencia ya tiene integrado el expediente correspondiente y presentará las pruebas necesarias en la audiencia para demostrar la presunta responsabilidad de Montiel de la Cruz en los hechos.

Foto: Anel Esgua / EsImagen

Familiares de Mayca han señalado que la causa de la carambola fue el exceso de velocidad de la conductora al volante de un vehículo tipo Golf GTI, y han hecho un llamado a que el proceso se desarrolle con apego a la ley y sin dilaciones injustificadas.

El cargo Fiscalía de Puebla afirma que presentará pruebas para acreditar responsabilidad en muerte de “Mayca” apareció primero en Reto Diario.

Silvia Tanús Osorio, titular de la dependencia estatal, anunció que solicitará formalmente la participación de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de Puebla capital, dirigida por Félix Pallares Miranda, para implementar el operativo también en las calles municipales. Actualmente, el esquema opera en tramos bajo jurisdicción estatal.

La funcionaria explicó que esta iniciativa surge tras la difusión en redes de imágenes en las que se observa la realización de carreras improvisadas en el bulevar Hermanos Serdán, uno de los corredores viales con mayor circulación de la ciudad. Tanús Osorio aclaró que dichas fotografías no corresponden a hechos recientes, pese a la presencia de decoraciones navideñas en el material difundido.

Durante su intervención, la secretaria destacó que cada ayuntamiento conserva autonomía y sus propios cuerpos de seguridad, por lo que cualquier coordinación deberá respetar estas atribuciones, aunque enfatizó la importancia de sumar esfuerzos para inhibir conductas que ponen en riesgo a peatones, pasajeros y demás conductores.

Asimismo, mencionó que el tema será revisado en la reunión semanal de evaluación del programa “Velocidad Segura”, en la que autoridades estatales y municipales analizarán posibles mecanismos para ampliar la cobertura del operativo en vialidades locales.

Tanús Osorio agregó que las acciones de supervisión y vigilancia continúan activas, con el objetivo de detectar y sancionar infracciones relacionadas con la velocidad, y llamó a la ciudadanía a evitar prácticas riesgosas y reportar situaciones que comprometan la seguridad vial.

El cargo Proponen extender operativo contra exceso de velocidad en Puebla capital apareció primero en Reto Diario.

El dispositivo, implementado diariamente por la Secretaría de Movilidad y Transporte, a través de la Dirección de Agentes de Proximidad Vial y en coordinación con la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), busca prevenir accidentes de tránsito y proteger la vida de peatones y automovilistas, como parte del compromiso de la administración estatal con una movilidad segura y responsable.

Foto: Especial

El exceso de velocidad es una de las principales causas de accidentes viales y representa un riesgo mortal para conductores, peatones y pasajeros. De acuerdo con datos de la Secretaría de Movilidad y Transporte, los estados con mayor número de infracciones por esta causa son Tlaxcala, con más de un millón de reportes; Estado de México, con 818 mil; Morelos, con 590 mil; Ciudad de México, con 248 mil, y Veracruz, con 216 mil registros, cifras que reflejan la urgencia de aplicar medidas contundentes para frenar esta conducta peligrosa.

El agente de Proximidad Vial, Aurelio González, informó que en vialidades como la Vía Atlixcáyotl la velocidad máxima permitida es de 80 kilómetros por hora. Explicó que las cámaras detectarán a quienes excedan ese límite, y más adelante serán detenidos para aplicar la sanción correspondiente. Hizo un llamado a la ciudadanía a manejar con precaución, al tratarse de una vía con alto flujo vehicular.

Foto: Especial

Selena Martínez, usuaria frecuente de la zona, calificó la medida como positiva, al señalar que la Vía Atlixcáyotl se ha vuelto peligrosa por los constantes accidentes. Exhortó a las y los automovilistas a ser conscientes y respetar los límites de velocidad para evitar tragedias.

Por su parte, la señora Angélica, vecina de la zona, consideró que el operativo es acertado y recordó que anteriormente, con la operación de semáforos, existía mayor control. Subrayó que actualmente hay más tráfico y poca precaución al conducir.

Foto: Especial

Con estas acciones, el Gobierno de Puebla, en coordinación con la política humanista de la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum, refuerza su estrategia integral por una movilidad más segura, ordenada y responsable al priorizar la vida y bienestar de las familias poblanas.

El cargo Operativo monitor vial sanciona exceso de velocidad y protege a conductores y peatones apareció primero en Reto Diario.