El nuevo distribuidor contará con cuatro gazas viales en forma de trébol, lo que permitirá a los automovilistas retornar sin subir al segundo piso de la autopista, agilizando el flujo vehicular. Además, se contempla una ampliación de carriles en ambos sentidos, en la zona de la caseta de Amozoc, uno de los puntos más conflictivos por su constante cuello de botella.

Armenta criticó duramente al segundo piso, calificándolo como un “monumento a la corrupción”, pues en su etapa como diputado federal denunció la construcción de camellones exageradamente anchos que redujeron el número de carriles para obligar el uso del paso elevado.

“Se gastaron más de 100 millones de pesos del pueblo para construir guarniciones que luego fueron demolidas. Así era la mentalidad corrupta de esa época”, expresó el mandatario.

Además del distribuidor vial, el gobernador señaló que se está analizando la creación de un corredor de bulevares en el norte de la ciudad para conectar mejor con Tlaxcala, y también mencionó la posible incorporación de un cablebús como alternativa de transporte.

Gracias a los ahorros en el gasto público, el gobierno estatal asegura tener la capacidad financiera para llevar a cabo estos proyectos de infraestructura y movilidad sustentable.

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