Armenta explicó que la propuesta busca honrar la visión y trayectoria política de Manuel Bartlett, quien gobernó Puebla entre 1993 y 1999 y fue impulsor del proyecto Angelópolis, así como del inicio de la construcción del Periférico Ecológico, infraestructura clave para el desarrollo urbano de la zona metropolitana de Puebla. El gobernador destacó que el nuevo libramiento responde a esa planeación original al cerrar el circuito vial alrededor de la capital.

La obra del Arco Norte de Puebla tendrá una extensión aproximada de 28 kilómetros y conectará el Periférico Ecológico con la autopista Amozoc-Perote. El trazo contempla su paso por los municipios de Coronango, Cuautlancingo, Puebla y Amozoc, iniciando en la zona industrial donde se ubican Volkswagen y Finsa. El proyecto busca mejorar la movilidad y descongestionar el tránsito en el norte de la zona metropolitana.

Alejandro Armenta subrayó su respeto y admiración por Manuel Bartlett, a quien calificó como luchador social y aliado del expresidente Andrés Manuel López Obrador en la lucha por la democracia en México. Incluso retó a los críticos del sistema a pronunciarse sobre el posible nombre del libramiento.

El gobernador también informó que esta vialidad no será de cuota, a diferencia de otras carreteras de la entidad. Para reducir costos, el gobierno estatal prevé utilizar maquinaria propia y materiales pétreos donados por Pemex. El proyecto forma parte de un plan integral de conectividad, que incluye la construcción de puentes vehiculares y la conexión con vialidades existentes.

El cargo Alejandro Armenta propone que el nuevo Libramiento Norte lleve el nombre de Manuel Bartlett  apareció primero en Reto Diario.