Con este exhorto se pretende evitar accidentes y promover la movilidad segura, a través del conocimiento y respeto de las normas de tránsito.

En este sentido, la diputada Angélica Patricia Alvarado Juárez, quien presentó el punto de acuerdo, hizo un llamado a las autoridades y a la sociedad civil para trabajar de manera conjunta y garantizar la seguridad vial de la población. Señaló que la movilidad segura no solo es un objetivo de la Agenda 2030, sino un derecho que debe garantizarse en la ley.

APRUEBAN EXHORTO PARA FORTALECER EL SISTEMA DE TRANSPORTE ADAPTADO PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD

Asimismo, las y los integrantes del órgano colegiado aprobaron el proyecto de acuerdo para exhortar al Sistema Estatal para el Desarrollo Integral de la Familia a que, de manera coordinada con la Secretaría de Movilidad y Transporte, y los Sistemas Municipales, fortalezcan y amplíen el funcionamiento del Sistema de Transporte Adaptado para Personas con Discapacidad (SITRADIF), que incluya la capacitación del personal conductor y operativo, con el fin de garantizar los derechos a la movilidad segura y a la salud de las personas con discapacidad, en un marco de respeto a su dignidad y derechos humanos.

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En su participación, la diputada María Soledad Amieva Zamora, quien presentó el punto de acuerdo, señaló la importancia del exhorto, al considerar que representa un avance significativo, especialmente para las personas con discapacidad severa, quienes en muchos casos no pueden acudir por sí mismas a consultas o servicios de rehabilitación debido a las dificultades de traslado y los altos costos que esto implica.

El cargo Comisión del Congreso avala propuesta para fortalecer cultura vial en las escuelas apareció primero en Reto Diario.

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Durante el evento, Pepe Chedraui destacó que la movilidad es un tema estratégico para el desarrollo económico del municipio, y la participación del sector empresarial es fundamental para construir soluciones que beneficien a todas y todos. El edil, afirmó, sus experiencias y propuestas serán integradas en el PMUS para crear una ciudad más conectada y competitiva.

“Su actualización permitirá contar con un diagnóstico renovado y riguroso en la que la información generada de estos talleres será un insumo clave para diseñar políticas públicas más perfectibles. El objetivo es consolidar una movilidad urbana, segura accesible, equitativa y sustentable”, externó.

El taller, diseñado específicamente para recoger las perspectivas del sector empresarial, se desarrolló mediante mesas de trabajo donde los participantes identificaron retos y propuestas en materia de infraestructura vial, logística urbana y cultura vial desde la perspectiva empresarial.

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David Aysa de Salazar, secretario de Movilidad e Infraestructura, afirmó que una ciudad que se mueve bien, produce más, contamina menos y vive mejor. Por ello, las propuestas recabadas desde la perspectiva empresarial serán analizadas e incorporadas en las políticas públicas de movilidad, reconociendo que una movilidad eficiente impacta directamente en la competitividad del municipio.

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Beatriz Camacho Ruiz, presidenta de Coparmex Puebla, reconoció la iniciativa:

“Este taller específico para empresarios demuestra el compromiso del gobierno municipal por escuchar nuestras necesidades particulares en materia de movilidad. Las propuestas generadas hoy contribuirán a mejorar no solo la productividad empresarial, sino la calidad de vida de todos los ciudadanos”, agregó.

Jesús Sánchez Reliac, coordinador general del IMPLAN, explicó la metodología del taller: “no puede haber políticas de movilidad sin escuchar a las personas que viven la ciudad todos los días, la planeación debe actualizarse para reflejar la movilidad real de 2025. Con la actualización del PMUS, continuamos poniendo en orden la ciudad.”

Por su parte el secretario de Economía y Turismo, destacó que 52.83% de los habitantes que laboran tardan en trasladarse a su centro de trabajo entre 15 y 30 minutos y el 29.98% entre 31 y 60 minutos, por lo que esta actualización permitirá mejorar las condiciones de movilidad para todas y todos.

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Desde la perspectiva de género, Zaira González Gómez, secretaria para la Igualdad Sustantiva de Género expresó que “hablar de movilidad también es hablar de igualdad, de seguridad y de acceso justo al espacio público, reconocemos que una capital imparable para todos se construye cuando todas las personas pueden desplazarse con seguridad, sin miedo y con autonomía”

Este taller forma parte de la serie de actividades de participación ciudadana que el IMPLAN realiza para actualizar el Programa de Movilidad Urbana Sustentable del municipio de Puebla.

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De esta manera, el gobierno municipal reafirma su compromiso con la participación ciudadana para generar soluciones de movilidad incluyentes y sustentables que transformen la vida de las familias poblanas, promuevan el desarrollo económico local y construyan una ciudad más humana, segura y conectada para las presentes y futuras generaciones.

El cargo Gobierno municipal realiza Taller de Participación Ciudadana con empresarios, para actualizar el Programa de Movilidad Urbana Sustentable apareció primero en Reto Diario.

El objetivo de esta medida es elevar la calidad y seguridad en la prestación del servicio, al reconocer oficialmente las competencias, habilidades y conocimientos de quienes operan unidades de transporte en el estado. Con esta certificación, las personas conductoras accederán a un proceso de evaluación y capacitación que promueve la profesionalización, la cultura vial y la confianza de las personas usuarias.

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El procedimiento de certificación consta de cinco etapas —diagnóstico, plan de evaluación, evaluación, juicio de competencia y certificación—, y será realizado a través de instituciones públicas acreditadas ante el Consejo Nacional de Normalización y Certificación de Competencias Laborales (Conocer), como el Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica (Conalep), el Instituto de Capacitación para el Trabajo del Estado de Puebla (Icatep) y las Universidades Tecnológicas de Puebla y la de Xicotepec de Juárez.

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Asimismo, el Acuerdo establece que la certificación es requisito obligatorio para la obtención o renovación de licencias de conducir en los distintos servicios de transporte, conforme al tipo de vehículo y modalidad operada. Con esta acción, la SMT reafirma su compromiso con una movilidad más segura, ordenada y humana, para fortalecer la profesionalización del sector y garantizar que quienes prestan el servicio cuenten con la formación necesaria para hacerlo con calidad y responsabilidad.

El cargo Implementa SMT certificación obligatoria para conductores del servicio de transporte apareció primero en Reto Diario.

La propuesta legislativa no solo pretende que los trabajadores acrediten el dominio de una habilidad útil en el sector público, sino que ésta sea reconocida en el sector privado.

Para su estudio y resolución correspondiente, la iniciativa fue enviada a la Comisión de Asuntos Municipales.

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Por otra parte, la diputada Kathya Sánchez Rodríguez presentó una iniciativa para declarar el 3 de abril de cada año como “Día del Natalicio del Cadete Vicente Suárez, Héroe de Chapultepec y Símbolo de Valor Juvenil en la Defensa de la Patria”.

La iniciativa también propone que el 3 de abril de cada año se celebre, preferentemente en el municipio de Xochitlán de Vicente Suárez, una Ceremonia Solemne para conmemorar el Natalicio del Cadete Vicente Suárez, con la presencia de los titulares de los poderes Ejecutivo, Legislativo y Judicial, y del Ayuntamiento del municipio en mención.

La iniciativa fue dirigida a la Comisión de Cultura para su análisis procedente.

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Asimismo, la diputada Celia Bonaga Ruiz presentó un punto de acuerdo para exhortar a la Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial del Estado de Puebla, así como al Ayuntamiento de Ajalpan, para que implementen acciones urgentes que eviten los incendios recurrentes en el relleno sanitario del municipio.

El exhorto fue enviado a la Comisión de Medio Ambiente, Recursos Naturales y Cambio Climático.

Por su parte, la diputada Esther Martínez Romano presentó un punto de acuerdo para exhortar al Gobierno de Puebla, a los ayuntamientos y los Concejos Municipales para que, a través de las dependencias y entidades competentes de la administración pública estatal, se dé prioridad y se promueva la construcción y mantenimiento de caminos artesanales y caminos rurales, con el objetivo de promover el desarrollo sustentable, principalmente en los pueblos y comunidades indígenas y afromexicanas.

Para su análisis procedente, la propuesta legislativa fue turnada a la Comisión de Desarrollo Urbano.

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El diputado Elpidio Díaz Escobar presentó un punto de acuerdo para exhortar a la Secretaría de Movilidad y Transporte del Gobierno del estado, a realizar una campaña para que las unidades del transporte público difundan, en lugares visibles y de fácil lectura, información de los derechos y obligaciones de los usuarios. También con la finalidad de que se respeten asientos y espacios preferentes, y evitar que los pasajeros viajen bajo el influjo de sustancias tóxicas, así como erradicar el acoso sexual en estos espacios.

Durante la sesión de la Comisión Permanente, la diputada Azucena Rosas Tapia presentó un punto de acuerdo para exhortar a las secretarías de Arte y Cultura, y de Desarrollo Turístico, a diseñar e implementar, de manera coordinada y con participación municipal, el programa “Conoce los Municipios de Puebla”. Se pretende que la implementación del programa inicie en la región mixteca, y posteriormente se lleve a otras regiones de la entidad.

El punto de acuerdo fue enviado a la Comisión de Turismo para su análisis respectivo.

En más del orden del día, el diputado Elías Lozada Ortega presentó un punto de acuerdo para exhortar a los ayuntamientos y Concejos Municipales a fomentar la regulación, el derecho y la superficie legal de las banquetas, a fin de garantizar el desarrollo ordenado de la infraestructura urbana.

Durante su participación, el diputado refirió que el exhorto no es un tema menor, ya que este espacio representa la base de la movilidad, la inclusión y la seguridad de las ciudades, pues no solo son un accesorio urbano, son un derecho y el espacio que protege a las y los peatones.

El exhorto fue enviado a la Comisión de Desarrollo Urbano, para su estudio y resolución correspondiente.

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La diputada Angélica Patricia Alvarado Juárez presentó un punto de acuerdo para exhortar a las secretarías de Movilidad y Transporte, y de Educación Pública para que, de manera coordinada, diseñen e implementen campañas permanentes de educación y cultura vial dirigidas a estudiantes, docentes y padres de familia, en todos los niveles educativos, así como integrar contenidos de movilidad segura y respeto a las normas de tránsito en los programas escolares.

El punto de acuerdo fue dirigido a la Comisión de Transportes y Movilidad.

Asimismo, la diputada Modesta Delgado Juárez presentó un punto de acuerdo para exhortar a la Secretaría de Desarrollo Turístico para que, en coordinación con los ayuntamientos y Concejos Municipales, implementen acciones para fortalecer la promoción turística y difusión de eventos públicos y privados, como exposiciones, convenciones y festivales.

La propuesta legislativa fue enviada a la Comisión de Turismo, para su estudio correspondiente.

Finalmente, la diputada Guadalupe Yamak Taja presentó un punto de acuerdo para exhortar a la Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial para que, en coordinación con los ayuntamientos y los Concejos Municipales, implementen y activen un programa estatal de inspección y vigilancia para verificar el cumplimiento de la prohibición de entrega de bolsas plásticas de un solo uso, prevista en la Ley para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos Sólidos Urbanos y de Manejo Especial para el Estado de Puebla.

Para su análisis y resolución procedente, el punto de acuerdo fue enviado a la Comisión de la Agenda 2030.

El cargo Promueven en Congreso integrar capacitación de servidores públicos municipales al sistema CONOCER apareció primero en Reto Diario.

El análisis de los datos revela que el viernes es el día con mayor número de percances, con 79 incidentes; es decir, casi una quinta parte del total mensual. En contraste, el lunes se presentó como el día con menos siniestros, con 45 reportes.

Las autoridades señalaron que al menos cinco de los accidentes involucraron a personas que conducían bajo los efectos del alcohol. De estos casos, cuatro conductores fueron llevados ante el juez cívico y uno más al Ministerio Público.

Los puntos de la ciudad donde ocurrieron estos hechos con presencia de alcohol al volante fueron:

• Reserva Territorial Atlixcáyotl
• Guadalupe Hidalgo
• Villas San Alejandro
• Centro Histórico
• Mayorazgo

Particularmente, el Centro Histórico se colocó como la zona con más reportes de hechos viales, con 24 incidentes en total. Esto, a pesar de tratarse de una zona donde la velocidad máxima permitida es de 30 km/h. La mayoría de estos accidentes fueron choques, aunque también se registraron algunos atropellamientos.

Respecto al comportamiento semanal de los accidentes, los martes tuvieron 56 casos, los miércoles 51, los jueves 57, los sábados 73, y los domingos 54. Aunque los viernes siguen encabezando la lista, los sábados también reportaron un número considerable de percances.

Además, los atropellamientos fueron otro tema preocupante: se documentaron 28 durante el mes, lo que representa casi uno por día. Algunas de las colonias donde ocurrieron estos sucesos incluyen:

• Popular Coatepec
• Cristóbal Colón
• Balcones del Sur
• San Baltazar Campeche
• Barrio de San Juan
• Loma Encantada
• Los Cerritos
• Anzures
• Aquiles Serdán
• Centro Histórico

Estos datos reflejan la necesidad de reforzar la cultura vial y aplicar medidas de prevención en puntos críticos de la ciudad, especialmente durante los fines de semana y en las zonas con alta concentración de accidentes.

El cargo En mayo, Puebla capital registró más de 400 accidentes de tránsito; viernes, el día con más siniestros apareció primero en Reto Diario.