“Zapata está en el corazón del pueblo de México. Hoy después de tantos años de su asesinato, su legado sigue vivo. Vive en cada comunidad que defiende su territorio frente a la adversidad; vive en cada campesino y campesina que trabaja la tierra con orgullo, con esfuerzo, con dignidad; vive en cada mexicana y mexicano que se niega a aceptar la injusticia como destino. Vive también en la conciencia de un país que ha aprendido a lo largo de su historia que la transformación verdadera solo es posible cuando el pueblo se organiza, cuando el pueblo participa, cuando el pueblo decide. Por eso la Cuarta Transformación es eso, un movimiento en donde el pueblo manda. La mejor forma de honrarlo es no olvidar el origen de su lucha, combatir los privilegios, erradicar lo que aún persiste del viejo del régimen de corrupción y seguir construyendo un país más justo, más igualitario y más digno para todas y para todos”, puntualizó desde la Ex Hacienda de Chinameca en Ayala, Morelos.

En este sentido, la Jefa del Ejecutivo Federal resaltó que el zapatismo también se construyó con mujeres, por ello, en el evento se entregaron certificados a propietarias de tierras, así como reconocimientos a presidentas de Comisariados Ejidales y Comunales, en honor a su esfuerzo, sus derechos e historia.

“En el Humanismo Mexicano, Zapata nos inspira; nos recuerda que el poder solo tiene sentido cuando se pone al servicio del pueblo, que gobernar es, ante todo, escuchar, servir y transformar. Y hoy, con profundo orgullo, damos un paso más en ese camino: hoy entregamos certificados a mujeres propietarias de sus tierras de labor y a presidentas de Comisariados Ejidales y Comunales. Hoy reconocemos su esfuerzo, sus derechos y su historia, porque el Zapatismo también estuvo construido con mujeres”, agregó.

Señaló que, honrar el legado de Zapata también significa impulsar cambios que fortalezcan la vida democrática y eliminen los privilegios, por ello, celebró la aprobación de reformas como el Plan B, que no permite la reelección ni el nepotismo, que reduce el presupuesto de los congresos estatales y del Senado, así como los regidores en las presidencias municipales, elimina las pensiones doradas de servidores públicos, disminuye salarios y elimina bonos y seguros de gastos médicos mayores a consejeros electorales y magistrados electorales.

Previo al evento, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo encabezó la inauguración del Museo de las Mujeres Zapatistas. Además, realizó una Guardia de Honor junto al nieto de Emiliano Zapata, Isaías Manuel René Manrique Zapata, y colocó una ofrenda floral en el monumento al Caudillo del Sur.

La secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Edna Elena Vega Rangel, puntualizó que para honrar la memoria y el legado de Zapata, hoy con el Gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum, en coordinación con el estado de Morelos, ha entregado 3 mil 644 títulos y certificados parcelarios en la entidad; así como 11 mil 344 constancias, beneficiando a más de 8 mil 800 morelenses.

La gobernadora de Morelos, Margarita González Saravia, señaló que la Cuarta Transformación recupera los principios que defendía el General Emiliano Zapata: la soberanía, la consolidación del Estado laico mexicano y la justicia social como el centro. Agregó que la lucha de Zapata sigue viva en cada acción impulsada por la primera mandataria.

La presidenta del Comisariado Ejidal de Bonifacio García, Martha Janeth Pizaña Castillo, destacó que la equidad de género llegó al campo morelense con la entrega de certificados y carpetas básicas. Agradeció los apoyos que benefician a las mujeres y reconoció que el momento histórico que vive el país es fruto de su compromiso con las mujeres del campo.

El cargo En 107 aniversario luctuoso de Emiliano Zapata, Sheinbaum destaca entrega de 60 mil hectáreas a propietarios originarios apareció primero en Reto Diario.

David Estévez Gamboa, presidente nacional de la ANTAC, y líderes del FNRCM —entre ellos Baltazar Valdez Armentia— encabezan la convocatoria, junto a otras organizaciones aliadas como el Movimiento Agrícola Campesino (MAC) en protestas previas. Según Estévez Gamboa, “son los acuerdos incumplidos que se firmaron en noviembre del 2025” y “el problema del combustible. Cada vez se aprieta más al pueblo […]. Lo más importante es que los asaltos, la inseguridad, la extorsión, no vemos ninguna reducción de nada”.

Los manifestantes exigen mayor seguridad en carreteras, reducción de extorsiones y homicidios contra transportistas, infraestructura adecuada, precios de garantía para granos básicos (como maíz), apoyos directos al campo y medidas para la soberanía alimentaria.

Entre las vías de mayor riesgo se encuentran las autopistas México-Querétaro, México-Cuernavaca, México-Pachuca y México-Puebla, así como tramos en estados como Sonora, Sinaloa, Zacatecas, Michoacán, Jalisco y Guanajuato. También se anticipan afectaciones en cruces fronterizos, como el de Ciudad Juárez, Chihuahua, y posibles cierres en puertos y accesos estratégicos. Las organizaciones advierten que la protesta podría replicarse en entre 23 y 28 entidades del país, con bloqueos que iniciarían alrededor de las 7:00 horas y podrían prolongarse más de 10 horas o de manera indefinida, similar al paro de noviembre de 2025 que paralizó rutas clave durante tres días y generó escasez de combustible en varias regiones.

La fecha se eligió deliberadamente después de Semana Santa para no afectar el flujo vacacional, pero impactará el regreso de miles de automovilistas y el transporte de mercancías.

“El paro va a ser indefinido. Esto es muy lamentable, porque la vez pasada que fueron tres días, ya se empezaba a ver la escasez de combustible en varios estados”, señaló Estévez Gamboa. Los convocantes han indicado que mantendrán las acciones “hasta que haya acuerdos concretos” y han descartado nuevas mesas de diálogo sin resultados tangibles.

El Gobierno federal, a través de la Secretaría de Gobernación (SG), respondió que “carecen transportistas y agricultores de motivos para nueva protesta”. En un comunicado, la dependencia aseguró que se han alcanzado “acuerdos relevantes, muchos de los cuales han tenido respuesta, mientras otros continúan en proceso conforme a los tiempos administrativos y operativos correspondientes”. La SG destacó la existencia de “canales de comunicación directa y mesas de trabajo interinstitucionales” y reiteró su “disposición permanente al diálogo abierto, respetuoso e institucional”. No obstante, los organizadores del paro sostienen que persiste el incumplimiento de compromisos previos y han dado un ultimátum implícito tras una reunión reciente con funcionarios de la Presidencia y la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader).

Hasta el cierre de esta edición, ni la ANTAC ni el FNRCM han publicado el listado definitivo de puntos de bloqueo, pero han llamado a la ciudadanía a evitar viajar por carretera el lunes 6 de abril.

Autoridades de Capufe y Guardia Nacional se encuentran en alerta para mitigar afectaciones al tráfico.

El cargo Transportistas y campesinos van a paro nacional indefinido el 6 de abril: México-Puebla y accesos a CDMX en riesgo apareció primero en Reto Diario.

Tras varias rondas de negociaciones fallidas con dependencias como la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader) y la Secretaría de Gobernación (Segob), los líderes de ambos sectores denunciaron falta de compromiso por parte de las autoridades para atender demandas clave: mayor seguridad en las vías federales, eliminación de extorsiones y robos al transporte de carga, precios justos para productos agrícolas y la creación de mecanismos como paraderos seguros y una fiscalía especializada.

Eraclio Rodríguez Gómez, dirigente del FNRCM, señaló que, de no obtener respuestas satisfactorias antes del lunes 15 de diciembre, las movilizaciones iniciarán el martes 16 con bloqueos indefinidos en carreteras, extendiéndose al miércoles 17 a tomas de aduanas y cruces fronterizos. Por su parte, David Estévez, presidente de ANTAC, enfatizó que las protestas podrían ser “el doble de contundentes” que las realizadas en noviembre, cuando se paralizaron decenas de tramos viales en más de 25 estados.

Las organizaciones han mantenido una alianza para presionar conjuntamente, aunque cada sector defiende peticiones específicas. Los transportistas exigen también la prohibición de retenes locales en carreteras federales, mientras que los campesinos demandan estabilización de mercados y un fondo de reserva estratégica de alimentos.

El cargo Transportistas y campesinos advierten nuevos megabloqueos carreteros a partir del 16 de diciembre apareció primero en Reto Diario.

Tras más de cuatro horas y media de diálogo en la Secretaría de Gobernación (Segob) –que inició poco después de las dos de la tarde–, ambas agrupaciones se levantaron de la mesa acusando falta de voluntad política y un intento de condicionar la negociación a la liberación de carreteras, puentes internacionales y aduanas.

“Nunca se comprometieron a nada”

Eraclio Rodríguez, líder del FNRCM, denunció que el subsecretario de Gobernación, César Yáñez, pidió retirar los bloqueos para continuar la reunión, pero sin ofrecer soluciones concretas:

“Nunca se comprometieron a nada… no hay la menor voluntad política del Estado mexicano para resolver la crisis que existe ahora en el país de movilidad”.

🚨 Termina sin acuerdos la reunión entre campesinos y Segob

“Nunca se comprometieron a nada (…) no hay voluntad política para resolver”, denuncian los agricultores

Seguirán los bloqueos pic.twitter.com/780FbF22H2

— Manuel Lopez San Martin (@MLopezSanMartin) November 26, 2025

Los inconformes señalan que el Gobierno federal no dio certeza sobre temas esenciales como:

• Incrementar el precio de garantía del maíz a 7 mil 200 pesos por tonelada.
• Liquidar adeudos por 400 millones de pesos a productores de Sinaloa, Sonora, Tamaulipas, Baja California, Guanajuato y Tlaxcala.
• Abrir ventanillas para productores de trigo, cuyo rezago asciende a 800 millones de pesos.
• Frenar la aprobación de la nueva Ley de Aguas.

Además, acusaron al secretario de Agricultura, Julio Berdegué, de falta de disposición, e incluso solicitaron su salida como interlocutor.

Una segunda reunión también sin acuerdos

Luego de que el primer diálogo se rompió, ambas partes regresaron a la Secretaría de Gobernación para una segunda ronda que se prolongó hasta poco antes de la una de la mañana de este miércoles. Sin embargo, nuevamente concluyó sin avances.

Los líderes señalaron que el Gobierno solo ofreció gestiones superficiales y propuestas ambiguas, entre ellas:

1. Una reunión con el diputado Ricardo Monreal para abordar la Ley de Aguas.
2. Mesas de diálogo en materia de seguridad.
3. Un recorrido del secretario de Agricultura por diversos estados para escuchar a los productores.

Sin embargo, los líderes calificaron la minuta como “muy breve”, “sin compromisos” y redactada de manera ambigua. En especial, señalaron que no se mencionó explícitamente a la ANTAC, lo que interpretaron como un intento de dividir al movimiento.

David Estévez, dirigente de la ANTAC, criticó: “la minuta, como de tres renglones, no decía nada… solo decía una reunión con un diputado”.

Bloqueos en 10 estados y creciente tensión

Las protestas continúan en al menos 27 puntos carreteros de Chihuahua, Estado de México, Guanajuato, Jalisco, Michoacán, Tamaulipas, Tlaxcala, Puebla, Sinaloa y Sonora.

Entre los puntos más afectados destacan:

• Chihuahua: la toma de la aduana del puente Córdova–Américas, con más de 36 horas de cierre.
• Tamaulipas: bloqueos en los tramos Matamoros–Reynosa, Río Bravo–Reynosa y Tampico–Ciudad Mante.
• Guanajuato: cierre en la carretera federal 90 Pénjamo–Santa Ana Pacueco.
• Sinaloa: obstrucciones en Mazatlán–Culiacán, la autopista Benito Juárez y Guamúchil–Guasave.

Las organizaciones advirtieron que este miércoles habrá una escalada en las protestas, con mayor presencia de unidades y la posible adhesión de más sectores.

Respecto a un eventual cierre total de accesos a la Ciudad de México, Estévez señaló que lo “van a valorar”, aunque reconoció que algunos grupos del sur y sureste ya se han sumado al movimiento.

Sin fecha para retomar el diálogo

Aunque los dirigentes expresaron disposición a volver a la mesa, no existe fecha definida. También manifestaron preocupación ante un posible uso de fuerza pública:

Temen que el Gobierno argumente que no hubo acuerdos para justificar la presencia de policías o militares en los puntos bloqueados.

Mientras tanto, transportistas y productores llamaron a sus bases a mantenerse en los lugares de protesta y esperar una eventual respuesta de la Federación durante la mañana de este miércoles.

El cargo Transportistas y campesinos rompen diálogo; acusan propuestas “ambiguas” del Gobierno federal y mantienen bloqueos apareció primero en Reto Diario.

México–Puebla: bloqueos y participación de vecinos en Los Reyes La Paz

Aunque la caseta de San Marcos permaneció libre desde las 08:00 horas, las mayores complicaciones surgieron kilómetros adelante.

A la altura de Los Reyes La Paz, alrededor de 90 vecinos decidieron sumarse a la convocatoria y bloquearon por completo la autopista México–Puebla cerca de las 10:00 horas.

Minutos más tarde permitieron el flujo únicamente por un carril, pero la circulación hacia la CDMX quedó prácticamente detenida. Este punto se convirtió en uno de los más críticos del día, con largas filas de autos provenientes de Puebla sin posibilidad de avanzar.

Sierra Norte: cierres en la México–Tuxpan

En la Sierra Norte, la autopista México–Tuxpan se mantiene cerrada por presencia de manifestantes en el kilómetro 84+700 del Libramiento Tulancingo–Nuevo Necaxa, afectando a quienes buscaban llegar a Puebla desde la zona de Tulancingo o desde Veracruz.

Las autoridades exhortan a utilizar la carretera federal libre, una de las pocas rutas alternas disponibles.

Arco Norte también presenta afectaciones

El Arco Norte, ruta esencial para transporte de carga que se dirige a Puebla, registra bloqueo total en el kilómetro 79+800 con dirección a San Martín Texmelucan. Este cierre complica especialmente la movilidad de tractocamiones y unidades pesadas que usan este tramo para conectar con la autopista México–Puebla.

Algunas vías hacia Puebla siguen operando con normalidad

A pesar de los cierres, otros accesos continúan sin afectaciones:

• Autopista Puebla–Orizaba (Amozoc / caseta 36)
• Tramo Acatzingo
• Cumbres de Maltrata
• Autopista Cuacnopalan–Oaxaca

El cargo Bloqueos de transportistas y campesinos complican accesos a Puebla: México–Puebla y Arco Norte entre los puntos afectados apareció primero en Reto Diario.

La vicepresidenta de Comunicación de ANTAC, Jeannet Chumacero, confirmó que entre las 9:00 y 10:00 horas se contemplaba tener tomadas todas las casetas previstas. Paralelamente, el presidente de ANTAC, David Estévez, advirtió que la protesta incluye la toma de aduanas en la frontera norte, lo que podría afectar la logística comercial entre México y Estados Unidos.

Estados y carreteras afectadas

Las vialidades con mayores complicaciones en la Zona Metropolitana del Valle de México incluyen:

• Autopista México–Toluca
• Autopista México–Pachuca
• Autopista México–Querétaro
• Autopista México–Puebla
• Autopista México–Cuernavaca
• Vía José López Portillo
• Circuito Exterior Mexiquense
• Gustavo Baz y Lomas Verdes

Además, se reportan cierres en estados como Chihuahua, Sonora, Veracruz, Michoacán, Puebla, Jalisco, Tamaulipas y Querétaro, así como bloqueos en casetas como San Marcos, Lechería–Texcoco y Jorobas.

Demandas del megabloqueo

Las organizaciones participantes presentaron un pliego petitorio que incluye:

Transportistas exigen:

• Mayor seguridad en carreteras ante robos y agresiones.
• Creación de fiscalías especializadas y paradores seguros.
• Cierre de accesos clandestinos usados por grupos criminales.

Campesinos solicitan:

• Precios de garantía para granos básicos.
• Exclusión de maíz y frijol de acuerdos del T-MEC.
• Mayor inversión al campo y reactivación de la banca de desarrollo rural.

Recomendaciones para automovilistas

Autoridades y organizaciones recomiendan:

• Evitar viajes no esenciales.
• Monitorear redes sociales oficiales.
• Considerar transporte alternativo.
• Mantener el tanque lleno y salir con anticipación.

Rutas alternas recomendadas

Ante el cierre de autopistas y vialidades principales, autoridades sugieren utilizar vías alternas para intentar evitar el caos vial en la Zona Metropolitana del Valle de México:

• Río de los Remedios

• Periférico

• Autopistas urbanas

• Avenida Central

• Viaducto

• Eje 3 Oriente

• Observatorio

• Constituyentes

• Barranca del Muerto

• Vasco de Quiroga

• Indios Verdes

El megabloqueo podría extenderse durante el día o incluso volverse indefinido si no hay respuesta del Gobierno Federal, convirtiéndose en una de las movilizaciones más disruptivas del año.

El cargo Inicia megabloqueo nacional de transportistas y campesinos: afectaciones, rutas alternas y lista de cierres apareció primero en Reto Diario.

La movilización –convocada por la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y el Movimiento Agrícola Campesino (MAC)– busca visibilizar la escalada de extorsiones, asaltos y abusos en carretera, así como la falta de precios justos y apoyos para el sector agrícola.

Arranque del paro y afectaciones previstas

De acuerdo con la ANTAC, los cierres están programados para iniciar entre las 6:00 y 8:00 de la mañana. Aunque la convocatoria formal señala las 8:00 horas, aún no existe un horario uniforme para todos los tramos.

La Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) alertó sobre posibles cierres en varias rutas estratégicas que conectan al Valle de México y al norte del país. Entre las autopistas con mayor riesgo de afectación se encuentran:

• México–Toluca
• México–Querétaro
• México–Pachuca
• México–Puebla
• México–Cuernavaca
• México–Cuernavaca–Acapulco

También se prevén bloqueos en avenidas urbanas como la Naucalpan–Ecatepec, Vía López Portillo, Gustavo Baz Prada, Circuito Exterior Mexiquense y Bulevar Lomas Verdes.

Además de los accesos a la Ciudad de México, se anticipan cierres en aduanas de la frontera norte, lo que podría afectar el transporte internacional de mercancías.

Estados con bloqueos confirmados y posibles afectaciones

Aunque la logística completa se mantiene reservada, diversas organizaciones han adelantado que habrá cierres confirmados en:

• Chihuahua
• Michoacán
• Jalisco
• Chiapas

Con posibles afectaciones en:

• Ciudad de México
• Estado de México
• Querétaro
• Sonora
• Zacatecas
• Tamaulipas
• Veracruz
• Puebla

Otros reportes aumentan la cifra a más de 25 estados, incluyendo Aguascalientes, Guanajuato, Campeche, Colima, Nayarit, Yucatán, Quintana Roo y Baja California.

Bloqueos totales y “cuellos de botella”

Aunque muchos tramos podrían quedar cerrados por completo, organizaciones agrícolas aclararon que en algunos estados únicamente aplicarán estrategias para reducir el flujo vehicular y generar “cuellos de botella”, sin paralizar totalmente el tránsito.

Mauricio Pérez, vocero de los productores de Guanajuato, señaló que buscan evitar afectaciones como las registradas semanas atrás, cuando cientos de viajeros quedaron varados por más de tres días. Por ello, dice, permitirán el paso de vehículos, pero de forma lenta.

Exigencias del movimiento

Las demandas de transportistas y agricultores incluyen un amplio pliego de seguridad, regulación comercial y apoyo al campo. Entre los principales puntos destacan:

• Atender los altos niveles de violencia en carretera, incluidos asaltos, extorsiones y corrupción policiaca.
• Poner fin a cobros ilegales y revisiones abusivas por presuntos delincuentes y corporaciones oficiales.
• Crear una banca de desarrollo exclusiva para el campo.
• Publicar precios de garantía para toda la producción nacional de maíz y frijol.
• Excluir los granos de la revisión del T-MEC.
• Revisar los efectos de la Ley de Aguas sobre comunidades rurales.
• Agilizar trámites vehiculares, como licencias, placas y citas médicas, que consideran herramientas de presión burocrática.

Recomendaciones

Ante el escenario de cierres simultáneos, autoridades y cámaras empresariales recomiendan evitar viajes no esenciales, anticipar trayectos, cargar combustible antes de los bloqueos y mantenerse informados mediante fuentes oficiales, ya que los puntos de cierre podrían cambiar durante el día.

Transportistas y agricultores insistieron en que el paro busca “generar presión, no paralizar al país”, aunque advirtieron que la protesta podría prolongarse si no se atienden sus denuncias.

El cargo Megabloqueo nacional del 24 de noviembre: transportistas y agricultores advierten cierres en más de 20 estados apareció primero en Reto Diario.

Este miércoles, 23 de julio, los bloqueos, encabezados por el Movimiento de Autogestión Social, Campesino, Indígena, Popular (Mascip) y la Coordinadora Nacional Plan de Ayala (CNPA-MN), comenzaron a las 10:30 horas, los puntos afectados fueron:

• Súper carretera Cuacnopalan-Oaxaca: a la altura de la caseta de cobro
• Carretera federal 150 Tehuacán-Puebla: en Francisco I. Madero
• Carretera estatal Tehuacán-Teotitlán: a la altura de Calipan

Los campesinos exigen frenar la operación de invernaderos de origen asiático, la explotación de agua y tierra en la región y el supuesto uso de avionetas que inhiben la lluvia mediante químicos. Asimismo, el abasto de medicamentos, personal médico en clínicas de la Sierra Negra y una investigación sobre casos de violencia obstétrica en el Hospital de la Mujer. 

Foto: X / @VIM_Media

Los manifestantes fueron retirados alrededor de la 13:30, después de acordar una mesa de diálogo con autoridades federales programada para el próximo lunes 28 de julio.

Buenas tardes. Los manifestantes se retiraron, por lo que se restablece la circulación en la Plaza de Cobro Tehuacán. Maneja con precaución.

— CAPUFE (@CAPUFE) July 23, 2025

El cargo Campesinos bloquearon tres carreteras en Tehuacán por vuelos de avionetas antilluvia apareció primero en Reto Diario.