La comercialización de nuevas unidades en el país llegó a 1 millón 524 mil 583 unidades el año pasado, contra 1 millón 504 mil 322 reportadas en el 2024, según el Avance de Resultados del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (Raiavl) del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Este desempeño representa el mayor volumen de ventas desde 2017, cuando se colocaron 1 millón 534 mil 943 vehículos ligeros, de acuerdo con los registros del organismo autónomo.

Solo en diciembre de 2025, la venta de unidades alcanzó las 154 mil 395, lo que significó un incremento anual de 4.9% respecto al mismo mes de 2024, detalló el Inegi.

La información integra los resultados de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y ocho empresas no afiliadas, las cuales comercializan 41 marcas en el país.

En un comentario difundido por separado, el presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales, explicó que el resultado de 2025 es 15.7% superior a los niveles de venta de 2019, poco antes de la aparición de la pandemia del coronavirus.

El directivo destacó que el índice nacional de precios al consumidor correspondiente a la compra de automóviles tuvo un incremento anual de 1.37%, con datos a la primera quincena de diciembre 2025.

“En cuanto al desempeño económico, se registra una expectativa de crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) para el país en 2025 de 0.39%, conforme a la encuesta de expectativas de los especialistas en economía del sector privado dirigida por el Banco de México”, apuntó.

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Desglose de la producción

• Producción total: 3.02 millones de unidades en los primeros nueve meses de 2025
• Exportaciones: 2.56 millones de unidades, con un retroceso del 0.9% interanual
• Ventas internas: 1.07 millones de unidades, con una caída del 0.55% interanual

Marcas con mayores bajas en producción

• Volkswagen: desplome del 17.4% interanual
• Honda: reducción del 12%
• Stellantis: disminución del 10.9%
• Mazda: caída del 10.7%
• Mercedes Benz: baja del 10.5%

En septiembre, la fabricación de vehículos ligeros en México se desplomó 6.09% interanual hasta las 355 mil 525 unidades. Mientras que la exportación en el séptimo mes del año también cayó 0.33% con 314 mil 656 vehículos.

El desempeño de septiembre, se suma a la tendencia a la baja de agosto, pero contrasta con los incrementos observados en junio y julio, meses en los que la producción avanzó 4.89% y 2.36%, respectivamente.

El Inegi indicó que los resultados provienen de reportes de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), así como de seis compañías no afiliadas, que en conjunto representan 39 marcas de autos producidos y comercializados en el país.

La industria automotriz mexicana es crucial para la economía del país, ya que aporta alrededor del 4% al Producto Interno Bruto (PIB) y más del 20% al PIB manufacturero.

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