El caso de la usuaria identificada como pam_pammolina exhibe con claridad los principales señalamientos: su viaje fue reprogramado en tres ocasiones, pasando de las 3:00 de la tarde a las 6:00 sin garantía de salida.

“Pésimo servicio, van tres veces que me cambian mi hora de salida, de las 3 hasta las 6. Es en serio???? Cuando den las 6 me dirán que mejor mañana”.

Foto: Especial

La molestia creció conforme avanzaron las horas. La usuaria denunció que perdería una cita importante debido a la falta de certeza en el horario:

“No lo recomiendo. TRESSSS VECES ME CAMBIARON MI SALIDA 😠 Por querer darles oportunidad, no llagaré a la cita que tenía”.

Foto: Especial

Y lanzó una crítica directa al modelo operativo:

“Para qué ponen horarios a elegir si vamos a salir a la hora que ustedes quieran, o mejor dicho, a la hora que se les llene el camión”.

Foto: Especial

Un modelo flexible… pero inestable

Flix no es una línea de autobuses tradicional. A diferencia de empresas como ADO o Estrella Roja, opera como una plataforma que conecta pasajeros con operadores externos (como el modelo de Uber, pero con autobuses).

Este esquema le permite ofrecer precios bajos –con boletos desde 89 pesos–, pero también introduce un factor crítico: la falta de control total sobre la operación.

En la práctica, esto se traduce en experiencias dispares. Mientras algunos usuarios reconocen aspectos positivos, como notificaciones anticipadas y opciones de reembolso, otros enfrentan cancelaciones, retrasos o incluso fallas mecánicas.

Un testimonio adicional lo confirma:

“Mi primer viaje en esta nueva línea de bus y se descompone el bus… lo que me gustó es que avisaron a tiempo y te dan opciones como reembolso”.

Comparativa: Flix vs líneas tradicionales

En un corredor altamente competitivo como Puebla-CDMX, donde millones de pasajeros viajan cada año, las diferencias son más evidentes:

Desventajas de Flix

• Cambios frecuentes de horario (incluso el mismo día)
• Cancelación de corridas por baja demanda
• Incertidumbre en la salida real del viaje
• Experiencia variable según operador
• Unidades con reportes de desgaste o fallas
• Red limitada: pocas rutas y destinos
• Costos adicionales (asientos, ajustes de tarifa)
• Puntos de salida y llegada menos integrados al sistema tradicional

“Ventajas” de Flix

• Precio base atractivo (desde $89 pesos; cambiante, por su modelo “dinámico”)
• Compra digital sencilla (relativa, las demás compañías también cuenta con esa opción)
• Opciones de reembolso o cambio en algunos casos (mismo caso que el anterior)
• Puntos alternativos de abordaje (…muchos menos que su competencia)

El precio bajo, ¿vale la pena?

El principal atractivo de Flix sigue siendo el costo. Sin embargo, los testimonios y la operación observada apuntan a un dilema clave: el ahorro económico puede implicar una pérdida en certeza.

En contraste, líneas como Estrella Roja operan con más de 800 salidas diarias y una red consolidada, donde la puntualidad y la frecuencia son parte central del servicio.

Una experiencia que pone en duda la promesa

En rutas donde miles de personas dependen del transporte para trabajar, estudiar o cumplir compromisos, la puntualidad no es un lujo, sino una necesidad.

El caso de pam_pammolina lo resume con claridad:

“Desde las tres de la tarde, y ahora hasta las 6 voy a salir. Mejor di que no se llenó tu camión y estás posponiendo las salidas”.

Flix llegó a Puebla con la promesa de transformar el viaje. Hoy, para algunos usuarios, esa transformación se traduce en incertidumbre.

La pregunta de fondo ya no es cuánto cuesta el boleto, sino cuánto cuesta confiar en que el viaje realmente se realice.

El cargo De los 89 pesos al caos: usuarios acusan retrasos, cambios y fallas en el servicio de Flix en Puebla apareció primero en Reto Diario.

La medida preventiva también impactó a otras líneas como ADO, Altiplanos y AU, generando retrasos, cancelaciones y reprogramaciones de viajes hacia distintos destinos, mientras decenas de usuarios permanecían en la terminal a la espera de cambios o devoluciones.

Suspensión por seguridad

A las 13:03 horas, Estrella Roja informó que detenía operaciones en todos sus servicios hasta nuevo aviso, al priorizar la integridad de pasajeros y colaboradores.

En un comunicado, indicó que los boletos adquiridos podrían utilizarse posteriormente, una vez restablecido el servicio.

Por su parte, ADO notificó que, “por causas ajenas a nuestra operación, algunas corridas podrían presentar ajustes, cancelaciones o reprogramaciones hasta nuevo aviso”, y recomendó verificar el estatus del viaje antes de acudir a la terminal.

Reanudan corridas por la tarde

Horas más tarde, a las 15:48 horas, Estrella Roja confirmó la reactivación total de sus operaciones:

“A partir de las 15:45 horas, Estrella Roja reanuda operaciones de manera habitual en todos sus servicios”.

La empresa reiteró que continúa aplicando protocolos de seguridad y pidió a quienes no pudieron viajar durante la suspensión acudir a taquillas para recibir atención personalizada.

Foto: Especial

Autopista México-Puebla restablece circulación

En paralelo, autoridades reportaron la reapertura de la autopista México-Puebla tras atender uno de los incidentes registrados durante la jornada.

🟢 RESTABLECIMIENTO DE CIRCULACIÓN 🟢 #AutMéxicoPuebla, km 79, dirección Puebla. El incidente ha sido atendido. Tramo opera de manera normal. Maneja con precaución. 🚌🚙🚗🏍️

— CAPUFE (@CAPUFE) February 22, 2026

Con el restablecimiento del tránsito en este punto, las líneas de transporte comenzaron a normalizar gradualmente sus salidas desde la CAPU, aunque advirtieron que continuarán informando sobre cualquier ajuste a través de sus canales oficiales.

El cargo Estrella Roja suspende corridas desde la CAPU por bloqueos carreteros y las reanuda horas después apareció primero en Reto Diario.

La medida contempla cuatro recorridos emergentes y la habilitación de 14 sitios de taxi temporales, con el objetivo de cubrir la demanda en los horarios de mayor afluencia mientras se regulariza la operación del sistema.

En conferencia de prensa, el gobernador Alejandro Armenta Mier afirmó que el transporte público debe operar con prioridad en la seguridad de los usuarios. Señaló que la administración estatal mantiene programas de apoyo para concesionarios con una o dos unidades, incluyendo esquemas de financiamiento con recurso a fondo perdido para facilitar el enganche de vehículos nuevos.

El mandatario reconoció a quienes acudieron a cumplir con la Revista Vehicular y sostuvo que los beneficios están dirigidos a pequeños propietarios. En contraste, señaló que los concesionarios con flotillas amplias que rechazaron regularizarse incurrieron en prácticas que calificó como irregulares.
También informó que, de manera temporal, las empresas ADO y Estrella Roja colaborarán para garantizar el traslado de usuarios mientras se estabiliza el servicio.

Por su parte, la secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, explicó que las rutas emergentes cubrirán puntos estratégicos de la ciudad. Uno de los corredores operará sobre la 16 de Septiembre, en la zona sur; otro conectará Xonacatepec desde plaza Vía San Sebastián hasta la zona de la Cruz Roja, en el nororiente; se ampliará de manera temporal el recorrido de la ruta CREE-Madero, y se mantendrá servicio provisional en la lateral de la Recta a Cholula.

Silvia Tanús Osorio (c), secretaria de Movilidad y Transporte del estado de Puebla. Foto: Especial

La operación se concentrará en los horarios de mayor demanda, de 6:00 a 10:00 horas y de 17:00 a 21:00 horas, con la tarifa vigente autorizada para el transporte público. Como complemento, se habilitarán 210 taxis distribuidos en 14 puntos temporales, que ofrecerán traslados colectivos con un costo de 20 pesos por persona.

Las autoridades estatales señalaron que el esquema busca evitar afectaciones mayores a usuarios durante el proceso de reorganización del sistema de transporte.

El cargo Activa Gobierno estatal rutas de transporte emergentes para mantener la movilidad en Puebla; ADO y Estrella Roja darán servicio apareció primero en Reto Diario.

El percance se registró la madrugada de este martes, aproximadamente después de las 4:00 horas, a la altura del kilómetro 149, en dirección al municipio de Acayucan.   De acuerdo con los reportes preliminares, la unidad número 610 se impactó contra la parte trasera de un tráiler, el cual estaba estacionado.

Foto: Redes

El conductor del autobús, fue identificado como José Felipe Torres, de 51 años de edad, murió en el lugar, debido a que quedó prensado en la unidad. El segundo fallecido no ha sido identificado.

Los lesionados, entre ellos adultos mayores y cuatro jóvenes de entre 18 y 23 años de edad, fueron trasladados a hospitales de Acayucan, Oluta e Islas.

Foto: Redes

Elementos de la Guardia Nacional, división Carreteras, y personal de Caminos y Puentes Federales (Capufe), acudieron al sitio para realizar el acordonamiento del área y evitar otro percance. Mientras que peritos de la Fiscalía General del Estado (FGE) de Veracruz realizaron el levantamiento de los cuerpos, los cuales fueron trasladados al Servicio Médico Forense (Semefo) para su identificación.

Lista preliminar de personas lesionadas

Entre las víctimas hay personas originarias del estado de Puebla, Tlaxcala, Veracruz, Guerrero, Yucatán y Tabasco. 

Puebla

• Dayron Michel Juárez, 20 años
• Claudio Fernando Galicia, 30 años
• Reina Olla Sanguíneo, 52 años
• Javier Silva Gutiérrez, 21 años
• José Alberto Báez, 33 años
• Nelson Rosón Ramírez, 55 años
• Fernando José Juárez, 18 años

Veracruz

• Matilde Nezme García, 59 años
• Moisés Rodríguez Varrera 66 años
• Carmelo Cid, 55 años
• Ángel Said Castro, 23 años
• Javier Benito, 56 años
• Gilberto Canul Rivera, 53 años
• Carmen Méndez Sánchez, 53 años

Tlaxcala

• Argelia Quiroga Contreras de 50 años
• Susana Steven de Marcos, 60 años

Villahermosa y Mérida

• Rosa Evelia Muñoz de 89 años
• Fortunata Espinoza Bautista, 60 años

Caminos y Puentes Federales (Capufe) reiteró, a través de su cuenta de X, el llamado a los conductores a extremar precauciones.

El cargo Fatal accidente, autobús ADO que salió de Puebla se accidenta; aquí la lista de los heridos apareció primero en Reto Diario.