La dependencia informó que esta estrategia busca reducir los índices de siniestralidad y promover una cultura de responsabilidad compartida entre conductores y autoridades, colocando como prioridad la protección de la vida y la seguridad de la ciudadanía.

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Autoridades destacaron que el uso adecuado del equipo de protección no solo es una obligación legal, sino un factor que puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte en caso de un accidente. Por ello, hicieron un llamado a las y los motociclistas a utilizar casco certificado y correctamente ajustado como una medida básica de autoprotección.

Asimismo, la SSCYPC subrayó la importancia de respetar las normas de tránsito, entre ellas portar la documentación oficial vigente, respetar los límites de velocidad, evitar transportar más pasajeros de los permitidos y conducir con prudencia, evitando maniobras de riesgo.

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La dependencia señaló que la seguridad vial es una responsabilidad compartida, por lo que exhortó a la ciudadanía a conducir con conciencia y responsabilidad, recordando que cada trayecto implica la posibilidad de regresar con bien a casa.

Con estas acciones, la Secretaría de Seguridad Ciudadana y Protección Civil reiteró su compromiso con la prevención de accidentes, la concientización y el fortalecimiento de una cultura vial responsable para proteger a las familias y garantizar vialidades más seguras.

El cargo Refuerza SSCYPC acciones de prevención para proteger a motociclistas apareció primero en Reto Diario.

Cano Martínez señaló que, ante el incremento de movilidad en esta temporada, la dependencia continuará reforzando la vigilancia en las vialidades con mayor índice de accidentes, entre ellas bulevar Hermanos Serdán, Esteban de Antuñano, Circuito Juan Pablo II y bulevar 5 de Mayo. Llamó a la ciudadanía a conducir con mayor precaución y fortalecer la educación vial, pues aseguró que estas medidas contribuyen a reducir los hechos de tránsito.

El funcionario destacó una reducción significativa en la incidencia: más de 1 mil 400 accidentes menos entre octubre de 2023 y octubre de 2024, y una tendencia similar en comparación con el periodo actual. Indicó que esta mejora se debe a que el personal de peritos no solo atiende reportes de auxilio, sino que realiza recorridos preventivos en zonas de mayor riesgo, junto con oficiales de tránsito encargados de la circulación vial.

Sin embargo, advirtió que, pese a la disminución general de accidentes, persiste un dato preocupante: 9 de cada 10 fallecimientos corresponden a conductores de motocicletas. Señaló que los motociclistas suelen exceder los límites de velocidad y, en muchos casos, utilizan cascos que no ofrecen la protección necesaria, adquiridos únicamente para cumplir con el requisito vial.

Finalmente, exhortó a los motociclistas a reducir la velocidad y portar equipo de seguridad adecuado, con el fin de evitar consecuencias graves en caso de un incidente.

El cargo Reducen accidentes viales en la capital; 9 de cada 10 fallecimientos corresponden a motociclistas apareció primero en Reto Diario.

Campos señaló que esta problemática ya no es exclusiva de Puebla, sino una preocupación de alcance nacional, pues el número de motocicletas en circulación ha crecido exponencialmente.

“En los últimos 10 años el parque vehicular de motociclistas casi se cuadruplicó; tan solo entre 2017 y 2022, las flotas registradas crecieron un 89%”, explicó.

El funcionario destacó que el uso de cascos certificados puede reducir hasta en un 39% las muertes derivadas de accidentes viales. Sin embargo, advirtió que en el país todavía se comercializan cascos que no cumplen con las normas de seguridad, conocidos popularmente como “bacinito”, los cuales pueden incluso provocar lesiones más graves en caso de un siniestro.

“El casco no es un accesorio externo, es parte de la motocicleta y debe usarse todo el tiempo que se conduzca”, enfatizó.

El subsecretario reconoció que la seguridad vial es una de las prioridades del presidente municipal, José Chedraui Budib, quien ha instruido fortalecer las acciones en coordinación con el Instituto de Políticas para el Transporte (ITDP) y otras dependencias locales.

En ese sentido, el Ayuntamiento de Puebla trabaja actualmente en la intervención de las 10 intersecciones con mayor incidencia de accidentes viales, entre ellas la 35 Norte y Prolongación Reforma, la 18 de Noviembre y calle H, así como la 31 Poniente y bulevar 5 de Mayo. Estas acciones buscan mejorar la infraestructura, la semaforización y la accesibilidad para peatones, ciclistas, motociclistas y usuarios del transporte público.

Finalmente, Campos Velázquez informó que la iniciativa sobre el uso obligatorio de cascos certificados será analizada en la próxima sesión de comisión, para posteriormente ser turnada al Cabildo de Puebla.

El cargo Urge reforzar uso de cascos certificados ante aumento de muertes de motociclistas en Puebla: Movilidad apareció primero en Reto Diario.

El estudio, titulado “Accidentes de tránsito: ¿y el programa alcoholímetro? 2024”, señala que en dicho año se registraron 12 mil 290 accidentes de tránsito en la entidad, de los cuales 446 involucraron a conductores bajo los efectos del alcohol.

Esta cifra representa un incremento considerable en comparación con 2023, cuando se documentaron 178 casos de automovilistas con aliento alcohólico. Es decir, 268 casos más en un solo año.

Según el informe, en Puebla ocurre un accidente relacionado con el alcohol aproximadamente cada 19 horas y 38 minutos.

Contraste con la tendencia nacional

Mientras en Puebla los incidentes viales por consumo de alcohol van al alza, a nivel nacional se observa una reducción del 7.5%. En 2023 hubo 17 mil 219 casos registrados en el país, frente a los 15 mil 915 contabilizados en 2024.

Los estados con mayor número de siniestros protagonizados por conductores ebrios fueron Chihuahua (mil 393), Guanajuato (mil 248) y Yucatán (mil 188). En cambio, los que reportaron menos casos fueron Tlaxcala (69), Nayarit (86) y Ciudad de México (95).

Predominan los hombres en accidentes por alcohol

El Observatorio Ciudadano detalló que los hombres fueron responsables del 91.7% de los accidentes viales relacionados con el alcohol en Puebla. De los 446 casos registrados, 409 fueron provocados por hombres, mientras que solo 37 involucraron a mujeres.

Entre los tipos de accidentes más comunes figuran: colisiones entre vehículos, atropellamientos, choques con objetos fijos, impactos contra animales y volcaduras.

El cargo Aumentan drásticamente los accidentes viales relacionados con el alcohol en Puebla durante 2024 apareció primero en Reto Diario.

El estudio titulado “Accidentes de tránsito: ¿y el programa alcoholímetro? 2024” documenta que, del total de 12,290 accidentes de tránsito registrados en la entidad a lo largo del año, 446 estuvieron relacionados con el consumo de alcohol al volante.

En 2023, la cifra de conductores ebrios involucrados en percances era de 178, por lo que el incremento de 268 casos en solo un año ha generado preocupación entre organizaciones civiles.

De acuerdo con el análisis, estos accidentes ocurrieron en promedio cada 19 horas y 38 minutos, lo que refleja la regularidad con la que este tipo de hechos sucede en las vialidades poblanas.

Mientras tanto, en el panorama nacional se observó una tendencia opuesta: los incidentes causados por manejar en estado de ebriedad disminuyeron en un 7.5%, al bajar de 17,219 a 15,915 entre 2023 y 2024.

Entre los estados con mayor número de accidentes por esta causa figuran Chihuahua (1,393 casos), Guanajuato (1,248) y Yucatán (1,188). En contraste, las cifras más bajas se registraron en Tlaxcala (69), Nayarit (86) y Ciudad de México (95).

En cuanto al perfil de los responsables, el informe revela que la gran mayoría fueron hombres. De los 446 accidentes relacionados con el alcohol en Puebla, 409 (equivalente al 91.7%) fueron provocados por varones, mientras que solo 37 estuvieron relacionados con mujeres al volante.

Entre los tipos de accidentes más reportados destacan choques entre vehículos, atropellamientos, colisiones contra objetos fijos, impactos con animales y volcaduras.

El cargo Puebla enfrentó fuerte aumento de accidentes viales ligados al alcohol en 2024 apareció primero en Reto Diario.

En total se aplicaron 420 pruebas, con los siguientes resultados: 89 conductores dieron negativo, 63 mostraron aliento alcohólico, 102 con niveles leves, 79 moderados y 87 severos.

Durante este periodo también se registraron 22 accidentes viales relacionados con conductores en estado de ebriedad.

De estos casos, siete personas fueron llevadas al Ministerio Público, 14 presentadas ante un Juez Cívico, y lamentablemente, se reportó un fallecimiento.

Los puntos donde se concentraron estos operativos fueron: avenida Juárez, boulevar 2 de Octubre, bulevar 2 de Mayo y bulevar Hermanos Serdán.

El cargo Operativo alcoholímetro reporta 268 detenciones en poco más de cuatro meses apareció primero en Reto Diario.

Los incidentes incluyeron 321 colisiones, 59 choques contra objetos fijos, 18 atropellos, 8 caídas de personas, 4 salidas de camino y 2 volcaduras.

El Centro Histórico encabezó la lista con 26 accidentes, de los cuales 22 fueron colisiones, 2 choques contra un objeto fijo y 2 atropellos.

Le siguieron:

• Guadalupe Hidalgo, con 10 siniestros: 6 colisiones, 2 choques con obstáculos, 1 atropellamiento y 1 salida de camino.
• La Paz, también con 10 casos, en su mayoría colisiones (9) y un choque contra un objeto fijo.
• Santa María, con 9 reportes: 7 colisiones, una caída de persona y un choque contra un obstáculo.
• El Carmen, igualmente con 9 accidentes, 6 de ellos por colisiones y 3 por choques contra objetos fijos.

Otras colonias con alta incidencia durante el mes fueron:

• Prados Agua Azul: 8 accidentes
• Amor: 8
• Belisario Domínguez: 7
• Bugambilias: 7
• Reforma Sur: 7
• Del Valle y La Pedrera: 6 cada una
• Benito Juárez: 6
• Bosques de San Sebastián, Central de Abasto y La Libertad: 5 cada una

La información evidencia un problema persistente de seguridad vial en varias zonas del municipio, donde las colisiones siguen siendo la causa más común de incidentes en la vía pública.

El cargo Colonias Centro, Guadalupe Hidalgo y La Paz lideran en accidentes viales en Puebla capital apareció primero en Reto Diario.