Alejandro Armenta deja callada a Xóchitl Gálvez en debate televisivo

Sin palabras, así es como dejó el senador poblano Alejandro Armenta a la senadora panista Xóchitl Gálvez, quien fue incapaz de responder sus cuestionamientos durante un debate en un espacio informativo de Imagen Televisión.

Invitados a una mesa de debate en el noticiario del periodista Francisco Zea, junto al también senador Miguel Ángel Mancera (PRD), ambos legisladores hablaron sobre las obras del Tren Maya.

Lo que le preocupa al ciudadano es si se hacen o no las obras trascendentes, si logramos o no el desarrollo del país cuidando el equilibrio y la protección al planeta, que son los temas centrales”, mencionó el legislador de Morena.

En torno a las críticas que ha recibido el proyecto, Armenta precisó que “lo que no se dice es que esta zona maravillosa, mágica, de Cancún, de lo que es la península, como otras regiones de nuestro país, ha sido saqueada por años”.

Sobre dicho saqueo, Alejandro Armenta reveló que hay una empresa que tiene más de 10 años explotando la tierra, gracias a concesiones que le entregaron gobiernos anteriores sin regulación, así como empresas que cuentan con concesiones para el aprovechamiento de cenotes, incluso modificando su estructura.

Luego de que la misma senadora de Acción Nacional aceptara que la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) ya emitió un análisis de impacto ambiental, mencionó un supuesto “ecocidio” en la Selva Maya.

Ante estas palabras, el senador poblano le preguntó: “¿quién entregó las concesiones de agua de la mitad del territorio nacional en nuestro país?”. Son 5 mil 300 concesiones, en total, en manos de empresas refresqueras, de cosméticos y de embutidos.

Sabedora de que esas concesiones fueron otorgadas a diestra y siniestra, a favor de las grandes empresas y en perjuicio de ciudadanas y ciudadanos, en los sexenios de Vicente Fox y Felipe Calderón, Xóchitl Gálvez sólo atinaba a sonreír de manera nerviosa, sin poder rebatir las afirmaciones del senador poblano.

Como la obra (del Tren Maya) la está haciendo el Gobierno, pues hay un problema; si la estuviera haciendo Disneyland, a lo mejor todo el mundo estuviera aplaudiendo (...) pero ese es el tema, el tema es lo haces o no, lo logras o no, logras una obra tan trascendente que permite la conexión a los lugares mágicos para el mundo, cuidando y preservando el medio ambiente”, sentenció Armenta.