Reconoce Alejandro Armenta que el AIFA está en periodo de ajustes

A dos meses de su inauguración parcial, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) aún se encuentra en periodo de ajustes para calificar su viabilidad, consideró Alejandro Armenta Mier, senador poblano de Morena.

Declaró, en conferencia de prensa, que el AIFA tiene una etapa de operación, igual que Dos Bocas y el tren interoceánico, por lo que van a pasar meses en lo que se calibran las vías y los sistemas de control.

Agregó que se requiere de un tiempo de operación en el que los ajustes implicarán la viabilidad de los sistemas.

Y es que la Federación Internacional de Pilotos y el Sindicato de Pilotos Aviadores de México emitió un comunicado para advertir que se han incrementado los incidentes de aviación en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), por lo que se solicita a los pilotos llevar suficiente combustible para probables desvíos de ruta y evitar aterrizajes que pongan en riesgo a la tripulación.

Tan solo el Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (Sinacta) aseguró haber entregado 30 reportes de incidentes aéreos graves en el país, de los cuales 10 se han presentado en el AICM desde diciembre del año pasado hasta abril, como consecuencia del rediseño del espacio aéreo.

“Ida al aire” de avión de Volaris

El pasado 7 de mayo, un avión Airbus A320 de Volaris —matrícula XA-VRV— se encontraba realizando un vuelo nocturno entre los aeropuertos internacionales de Mazatlán y Ciudad de México, por lo que tuvo que efectuar una maniobra conocida como “ida al aire”, es decir, abortar el aterrizaje, ya que en la cabecera de la pista había otro avión de la misma aerolínea que iba a despegar hacia Guadalajara.

Recientemente se anunció que el Gobierno federal prepara un decreto para reducir hasta en un 22.6% las operaciones por hora en el AICM, las cuales pasarían del tope actual de 62 vuelos por hora a por lo menos 48 o 50, con el objetivo de que las aerolíneas coloquen más vuelos en el AIFA.