Reto Diario | Noticias de Puebla

Canaive busca frenar atracos en carreteras de Puebla mediante convoyes y alianzas estratégicas

Roberto Chávez Martínez, presidente de la delegación regional, señaló que estas medidas han permitido evitar pérdidas totales entre los agremiados en lo que va del año

Foto: Ulises Raziel Juárez Guarneros / EsImagen

Foto: Ulises Raziel Juárez Guarneros / EsImagen

• · Actualizado
Google Añadir Reto Diario en Google

Ante la persistente incidencia delictiva en los corredores carreteros del estado de Puebla, con especial atención en los tramos que conectan hacia San Martín Texmelucan, Tecamachalco y Esperanza, la Cámara Nacional de la Industria del Vestido (Canaive), Delegación Puebla-Tlaxcala, ha optado por blindar su logística mediante operativos coordinados y alianzas con empresas fleteras.

En entrevista, Roberto Chávez Martínez, presidente de la delegación regional de la cámara, dio a conocer que las medidas preventivas buscan mitigar el impacto de la delincuencia en el transporte de mercancías terminadas, las cuales tienen como destinos principales puntos del norte, occidente y centro del país, tales como Monterrey, Guadalajara, Querétaro, Ciudad de México y Baja California, así como operaciones de exportación hacia Centroamérica y Europa.

El líder empresarial sostuvo que los transportistas ya no viajan de manera individual, por lo que la mayoría de los agremiados trabaja con empresas fleteras que se desplazan en convoyes durante la madrugada.

El dirigente gremial señaló que, si bien se han registrado intentos de asalto por parte de grupos delictivos que operan con vehículos ligeros y camionetas, el tamaño de las unidades de carga y la estrategia de desplazamiento conjunto han permitido neutralizar la mayoría de las maniobras de los delincuentes, evitando pérdidas totales en lo que va del año para los agremiados de la cámara.

Canaive alerta sobre venta de prendas robadas

Por otra parte, el representante de la cámara empresarial advirtió sobre el destino final de la mercancía sustraída, pues, al tratarse de prendas terminadas, estas son colocadas rápidamente en el circuito comercial informal y se ha detectado su venta en diversos tianguis de la región y en inmediaciones de casetas de cobro, como en la zona de Amozoc.

Ante esta situación, el sector textil hizo un llamado a las autoridades correspondientes, incluida la Guardia Nacional, para incrementar la supervisión de vehículos que transportan volúmenes atípicos de ropa sin documentación fiscal ni respaldos comerciales que acrediten su legal procedencia.

Temas en este artículo