Transporte “pirata” deja 5 muertos en menos de una semana

Cinco muertos en menos de una semana dejó el uso de vehículos de transporte público irregular o comúnmente llamados “piratas”, lo que ha generado que se vuelva a poner “el ojo” en este tipo de servicio prohibido.

Cabe recordar que el primer accidente trágico fue el ocurrido el sábado 13, cuando el conductor de un moto-taxi llevaba a una mujer de 54 años acompañada de su nieta de solo 4 años de edad, en calles de la junta auxiliar de La Resurrección.

Pero por el exceso de velocidad con el que conducía, en una zona de bajada al llegar a la esquina de las calles Piña Olaya y Venustiano Carranza, terminó estrellándose contra la barda de piedra de una vivienda.

El golpe fue tan fuerte que los tres viajeros murieron, es decir la abuela, nieta e incluso el mismo conductor y el vehículo quedó reducido a chatarra.

Hoy en día no se ven circular este tipo de unidades pues los pobladores se encuentran molestos y piden su retiro total.

Desgraciadamente cinco días después, es decir el pasado 18 de los corrientes, una camioneta marca Toyota tipo Avanza modelo 2016 después de subir pasaje en el municipio de Atlixco, pues prestaba sus servicios como “taxi comunitario”, al tomar la Vía Atlixcáyotl (autopista), se volcó en el kilómetro 10.

Lamentablemente perdieron la vida una asistente médico y un trabajador de mantenimiento de esa misma autopista, además de que otras cuatro personas salieron heridas.

El peritaje arrojó que el accidente éste se debió a exceso de velocidad; por lo que el chofer y presunto responsable sigue detenido.

Cabe agregar que esta unidad “pirata” lleva un récord de 25 multas todas por exceso de velocidad sobre la Atlixcáyotl.

-SUN REGULARIZAR LOS MOTOTAXIS-

Hasta ahora, la Secretaría de Movilidad y Transporte del Estado no ha logrado resolver el problema de irregularidad e ilegalidad en la que operan los mototaxis – ya sea logrando su inactividad o regulando su operación – por lo que son cientos de unidades irregulares las que transitan y prestan “sus servicios”.

Cuautlancingo, Coronango, Juan C. Bonilla y las Cholulas, son algunas de las demarcaciones en las qué hay mayor presencia de estas unidades.

El uso de mototaxis se agudizó a partir de mayo de 2020 como un traslado alternativo para quienes no quieren utilizar transporte público, esto para evitar riesgo de contagio del virus SARS-CoV-2.

Hasta hace más de una década este servicio se mantenía en algunos municipios de la zona conurbada, en la actualidad derivado de la pandemia por coronavirus que provocó despidos, empezó a tener presencia en juntas auxiliares de la capital poblana.

La circulación de mototaxis en diversos municipios de Puebla, es un tema que está pendiente por ser regularizado, y se mantiene en la ilegalidad, aunque el Gobierno del Estado ha mostrado su posición de que no se tiene contemplado normar este transporte público que se mantiene ahora también en municipios como Tochimilco, Huaquechula, Atzitzihuacan e Izúcar de Matamoros.

Los mototaxis son consideradas unidades pirata, y aunque hay acciones para retirarlos de circulación, lo cierto es que siguen circulando fuera de la ley.

Pese a que  diputados locales se han comprometido a que se analizaría la circulación de mototaxis en zonas rurales, no ha tenido ningún avance.