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Bien por los operativos
En Punto
Hizo bien la Secretaría de Movilidad y Transporte al mandar operativos para impedir que algunos o muchos de los operadores del transporte público intentaran pasarse de listos con los pasajeros y les cobraran, sin autorización oficial de por medio, un aumento a su libre criterio.
La dependencia estatal puso en marcha la mañana de este lunes diversos operativos para corroborar que los choferes no cobraran una tarifa diferente a la actual, puesto aún no existe ningún incremento en el transporte público urbano de pasajeros de la ciudad de Puebla.
El despliegue tuvo mucha lógica y fue bueno.
Dado que en el proceso de negociaciones con el gobierno del estado han sido los concesionarios quienes han impuesto en la percepción social su demanda 8 pesos con 50 centavos, y han hecho creer a los usuarios que ese es un pasaje ya autorizado por la administración barbosista, había que ir a las calles para frenar cualquier intento de madruguete.
Los concesionarios informaron a los medios que el aumento sería oficial a partir del lunes, cosa que no fue así.
Ya encarrerados en esa dinámica de adelantarse a los hechos formales podrían intentar cobrar una tarifa diferente a la que se encuentra vigente.
Así que hay que mantener esos operativos de supervisión.
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Siempre sí habrá un programa peatonal que reducirá las vialidades del centro histórico permitidas para el tránsito vehicular, o por lo menos eso es lo que ha anunciado esta semana la presidenta municipal de Puebla, Claudia Rivera Vivanco.
El programa será aplicado antes de finalizar el año y en algunas calles quedará suprimido el paso vehicular de manera permanente, mientras que, en otras, solo durante los fines de semana, expuso la edil en una conferencia de prensa en la que estuvo acompañada por Alejandra Rubio Acle, secretaria de Movilidad municipal.
La intención de esta medida, según las servidoras públicas, será incremental la dinámica del comercio establecido, aunque, por supuesto, sin alterar a los vendedores ambulantes, que seguirán ahí, gracias a esa política de “inclusión” puesta en marcha por el primer gobierno municipal emanado de la 4T.
La novedad radica en la determinación de la presidenta municipal para poner en marcha una medida que evadieron ediles que le antecedieron en el cargo por la protesta de un sector de los empresarios que siempre estuvo en contra de la peatonalización del centro.
Incluso Luis Banck Serrato usó una prueba piloto a la que le puso un nombre extrañísimo, Ándale, para evitar revueltas sociales.
Rivera Vivanco no dijo qué calles serán peatonales, pero sí anunció que el programa comenzará antes de que acabe el año.
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La encarnizada disputa por el Comité Directivo Municipal del PAN que protagonizaron Jesús Zaldívar y Eduardo Alcántara podría llegar a su fin en un plazo máximo de 15 días, según las cuentas del secretario general de la dirigencia estatal de ese partido, Francisco Fraile García, quien además expuso que ese tiempo es el justo y necesario para que el nuevo líder entre en funciones.
“La resolución sobre la Asamblea Municipal seguramente la tendremos en 10 a 15 días más. No se retrasa, están en el plazo, ellos tienen que dar una respuesta en 30 días y están corriendo los días", expuso.
Mientras, los dos contendientes y los integrantes de sus grupos de apoyo seguirán comiéndose las uñas.
