Viaducto Carlos Camacho genera caos vial

No habían pasado ni seis horas de haber sido inaugurado por el gobernador Rafael Moreno Valle Rosas y el viaducto bulevard Capitán Carlos Camacho Espíritu se convirtió en otro dolor de cabeza para los automovilistas poblanos, quienes ayer tuvieron que demorar hasta 20 minutos en un recorrido que antes de esa vialidad hacían en sólo dos.

Pudo ser uno o varios los factores del severo embotellamiento vehicular que padecieron miles de poblanos la tarde de este lunes: que los carriles de flujo desde la 11 Sur al bulevar Valsequillo se redujeron de cuatro a dos; que sin causa aparente fue cerrada la circulación en la 7 Sur o simplemente que centenas de automovilistas que ordinariamente no viajan por esa zona decidieron darle su estrenada al nuevo puente colgante, como si de una nueva atracción –al estilo de la Estrella de Puebla– del morenovallismo se tratase.

Cualquiera de esas, todas u otra razón pudo haber contribuido, pero lo cierto es que las filas de automotores que iban de la 11 Sur al bulevar Valsequillo abarcaron en varios momentos toda la ruta, con la consecuente desesperación de los conductores y demás acompañantes.

Claxones activados a todo, cerradas peligrosas, mentadas de madre y rictus de hartazgo abundaron en la flamante obra.

Un escenario muy distinto al que se vivió en la mañana, cuando el gobernador Rafael Moreno Valle Rosas y una privilegiada comitiva de diputados, funcionarios de la administración y el ayuntamiento, empresarios y periodistas disfrutaron de la paz que brindó el ambiente artificial que siempre envuelve la inauguración de una obra valuada en cientos de millones de pesos: 311 millones para ser exactos.

En ese marco fastuoso, el titular del Poder Ejecutivo expresó que “las obras que se realizan en la capital, en materia de vialidad, buscan impactar en la fluidez del transporte y reflejarse en factores como el ahorro de horas–hombre y otros indicadores económicos positivos para la sociedad poblana”.

Moreno Valle añadió: “Obras como ésta buscan atender las demandas de la ciudadanía, por contar con mejores vialidades y contribuir a colocar a Puebla en el lugar que le corresponde al generar una imagen vanguardista dando pasos hacia la modernidad”.

El secretario de Infraestructura, José Cabalán Macari, resaltó: “Esta importante obra se realizó con la visión de fortalecer las vías de comunicación de esta gran ciudad, generó mil 559 empleos y beneficiará a un millón 539 mil personas, así los poblanos y visitantes se podrán trasladar de manera ágil y segura por esta vía de 560 metros de longitud”, subrayó Cabalán Macari.

Si lo dicho por el funcionario estatal es cierto, entonces cada metro costó más de medio millón de pesos, o con mayor precisión: 555 mil 357.143 pesos.