Dañan ciclo vía en la capital poblana

Ciudadanos y autoridades municipales comparten la responsabilidad de los daños provocados en la infraestructura de la ciclo-vía, aseguró Gerardo Hernández Pérez, presidente la Asociación Ciclista del Estado de Puebla.

Consideró que las personas y los automovilistas aún carecen de una cultura de respeto hacia los ciclistas, mientras que la administración actual no ha dado el seguimiento pertinente al no haber una adecuada difusión de los senderos que integran 6 kilómetros de recorrido en el Centro Histórico.

Comentó que en primera instancia faltó la adecuada capacitación de las personas y los usuarios, los primeros quienes han invadido algunos tramos, sobretodo sobre la 5 Norte, desde la 10 a la 18 Poniente.

Dijo que el Ayuntamiento de Eduardo Rivera Pérez, debe realizar una vigilancia adecuada de los diferentes senderos de la ciclo-vía, con la intención de evitar que estos se vean invadidos por peatones y comerciantes informales.

Ayer, este medio evidenció que no se han cumplido ni 2 meses desde que el Ayuntamiento de Puebla puso en marcha formalmente las ciclo-vías, integradas al Corredor Los Fuertes-Catedral, y ya presentan postes rotos, chocados, removidos y completamente despedazados e incluso las sendas se ven invadidas por peatones.

Los senderos que se encuentran en la 7 Oriente, la 5 Norte-Sur y la 4 Oriente-Poniente fueron los lugares con mayores defectos.

Hernández Pérez refirió que el municipio capitalino tuvo que hacer estudios técnicos sobre el número de vehículos que transitaban por dichas zonas, así como la cantidad de ciclistas que por ahí circulaban.

Indicó que la intención de colocar una ciclo-vía, como en otras partes del mundo, es buena, pero los ciudadanos no han tenido la capacitación adecuada para usarla, pues los turistas son quienes la recorren y los comerciantes pueden tener un beneficio.

Dijo que han existido otros programas, uno de ellos, la ciclo-vía que se encuentra en la 31 Oriente, del bulevar 5 de Mayo hasta llegar a la 24 Sur, la cual no tuvo una gran demanda pues al parecer, dijo, careció de los estudios adecuados pues para un ciclista es complicada la circulación por el lugar. Esta senda fue construida en la administración de Blanca Alcalá.

Cabe mencionar que la ciclo-vía ya tiene 6 kilómetros de sendero y se espera que al final del año sean completados 8 kilómetros, pero el proyecto a cargo del Instituto Municipal de Planeación (Implan) contempla hasta 60 kilómetros.