La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) confirmó que no aprobará el proyecto turístico Perfect Day de Royal Caribbean en Mahahual, Quintana Roo, una iniciativa que generó críticas y preocupación por sus posibles impactos ambientales en ecosistemas costeros y marinos.
La titular de la dependencia, Alicia Bárcena, informó que el proyecto no recibirá autorización ambiental, al señalar que la dependencia mantiene una postura firme frente a cualquier desarrollo que pueda comprometer el equilibrio ecológico de la región.
#ÚltimaNoticia | 🔴 ¡Freno a “Perfect Day” en Quintana Roo!
La secretaria de Medio Ambiente, Alicia Bárcena (@aliciabarcena) anunció que NO será aprobado el proyecto “Perfect Day” de Royal Caribbean en Mahahual. 🌴⚠️#ÚltimoMomento #QuintanaRoo #MedioAmbiente #RoyalCaribbean… pic.twitter.com/RSVyGjbZOO
— RETO diario (@retodiariomx) May 19, 2026
El anuncio se realizó durante la presentación del Diagnóstico Básico para la Gestión Integral de los Residuos 2026, donde la funcionaria indicó que, aunque la empresa buscaría desistirse del proyecto, la Semarnat no otorgará los permisos para su construcción.
El proyecto Perfect Day Mahahual, impulsado por la empresa de cruceros Royal Caribbean, contemplaba un complejo turístico en la costa sur de Mahahual, zona cercana a arrecifes y ecosistemas sensibles. En semanas recientes, organizaciones ambientalistas expresaron preocupación por posibles afectaciones relacionadas con manglares, biodiversidad marina y el sistema ambiental costero.
La decisión ocurre después de que la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo instruyera una revisión exhaustiva sobre los impactos ambientales del proyecto. Previamente, la mandataria había señalado que no se impulsaría ninguna obra que pusiera en riesgo arrecifes o ecosistemas en la región.
La Semarnat había informado días atrás que el desarrollo turístico continuaba en proceso de evaluación ambiental y que no contaba con autorización para su construcción, operación o desarrollo. Como parte de la revisión técnica, la dependencia analizaba elementos vinculados con infraestructura proyectada, medidas de mitigación ambiental y posibles impactos sobre ecosistemas marinos y costeros.
