Olinia, el primer auto eléctrico mexicano, costará menos de 150 mil pesos y se producirá con talento nacional

Olinia, el primer automóvil eléctrico diseñado y desarrollado en México, avanza a paso firme con la meta de presentar sus primeros modelos a finales de septiembre de 2025 y arrancar producción en 2026. Coordinado por la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Seciht) y encabezado por Roberto Capuano Tripp, el proyecto reúne a más de 100 científicos, ingenieros y tecnólogos del Instituto Politécnico Nacional (IPN), el Tecnológico Nacional de México (TecNM), la UNAM y otros centros públicos de investigación.

Tres modelos para diferentes necesidades

Olinia contará con tres versiones: un vehículo tipo mototaxi más seguro, moderno y económico; un modelo de carga para reparto en zonas urbanas, pensado para pequeños comercios y empresas de logística, y un auto particular que competirá con marcas internacionales como Ford, Volkswagen o BMW.

Capuano adelantó que el costo no superará los 150 mil pesos y su operación será más barata que la de una motocicleta.

Diseño inspirado en la cultura mexicana

En la conferencia matutina de la Presidencia de este miércoles, se presentó el logotipo oficial: una liebre con alas en estilo alebrije, que simboliza agilidad, inteligencia, libertad y el “vuelo de la innovación”. Este distintivo estará presente en la parte frontal y trasera de todos los vehículos como sello de calidad y autenticidad.

Producción y alianzas en análisis

Aunque el centro de diseño se ubica en Puebla por su tradición automotriz, aún no se define la sede de la planta ensambladora. La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, explicó que se evalúa si la producción será totalmente pública o en alianza con empresas privadas para impulsar la fabricación masiva.

“Es un proyecto nacional, con diseño y proveeduría nacional, que estará al alcance de cualquier persona”, afirmó la mandataria federal.

Tecnología, sostenibilidad y accesibilidad

El vehículo será ligero, con capacidad para subir pendientes, recargable en enchufes domésticos y adaptado a las condiciones de movilidad en México. “Olinia no es solo ingeniería, es un proyecto de nación que une tecnología, cultura e innovación para ofrecer una alternativa sustentable y accesible”, subrayó Arturo Reyes Sandoval, director del IPN.