De acuerdo con el medio Latinus, la familia de Nicolás Mollinedo Bastar, ex chófer de Andrés Manuel López Obrador cuando fue jefe de gobierno de la Ciudad de México, se prepara para hacer negocio con el Tren Maya.
De acuerdo al medio de comunicación, la estación en Tulum, que construye el gobierno federal, se encuentra a un lado de una propiedad de la familia Mollinedo Portilla la cual es administrada por Nicolás, Samuel e Isaac René, hijos del exchofer.
El parque turístico cuenta con 64 hectáreas, tiene un cenote, regaderas, palapas, área de comida, baños y un espacio comercial para la renta de esnórquel, el boleto de ingreso al sitio tiene un valor de 500 pesos por persona.
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El predio mide 665 mil metros cuadrados, lo que sería una extensión siete veces más grande que la zona arqueológica de Tulum y cercana a las dimensiones de Xcaret, uno de los parques turísticos más grandes de la región.
El hijo mayor de “Nico” se hizo del terreno en octubre de 2018, dos meses después de que el presidente anunciara la construcción del Tren Maya.
No obstante, los dueños de la empresa Preservación Ecológica Sac Actun que administra el parque son Lydia Esther Portilla Mánica, exesposa de Mollinedo Bastar, y su hermano, Jorge Alberto Portilla Mánica, actual secretario general del ayuntamiento de Tulum, Quintana Roo.
Mientras que, el segundo hijo también trabaja en el gobierno como regidor en el Ayuntamiento de Benito Juárez, Cancún, donde es presidente de la Comisión de Desarrollo Urbano y Movilidad en este municipio.
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¿Quién es el ex chófer de AMLO?
Nicolás Mollinedo Bastar, mejor conocido como “Nico”, se desempeñó durante varios años como chófer y coordinador de logística de AMLO, tanto en el Gobierno del Distrito Federal (GDF) del 2000 al 2005, como en dos campañas presidenciales del tabasqueño (2006 y 2012).
“Nico”tenía un sueldo de 63 mil pesos al mes, mismo que causó escándalo en la administración de la jefatura de Gobierno. Luego de conducir el auto de AMLO, un Tsuru blanco, Mollinedo consiguió un puesto como director de Recolección y Tratamiento de Residuos Sólidos, en 2015, en la entonces delegación Cuauhtémoc, cuando Ricardo Monreal era delegado.
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Fue en 2021 cuando incursionó formalmente en la política con el movimiento Más por México, al que buscó integrar como partido político.
En la actualidad, se define como empresario, amante de la charrería, los caballos, los autos clásicos y deportivos, además de un gran aficionado del béisbol, se señala en su página web, donde tiene una biografía.
