Ricardo Salinas da al AIFA su primer vuelo internacional transatlántico

Ricardo Salinas Pliego, dueño de TV Azteca y las tiendas Elektra, presumió en su cuenta de Twitter haber dado al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) su primer vuelo internacional procedente de España.

A manera de adivinanza, aunque la respuesta era muy clara por las tres imágenes con las que acompañó su tuit, Salinas Pliego preguntó: “ ¿adivinen a qué aeropuerto llegó ayer el primer vuelo internacional desde España?”

Y es que el también propietario del club de fútbol Mazatlán F. C. de la Liga MX utilizó la terminal aérea de Santa Lucía para regresar de Europa a México en su jet privado, después de unos días de vacaciones.

En sus días de asueto en el Viejo Continente, el empresario estuvo acompañado por algunos familiares y amigos a los que llevó como invitados.

“Su aeropuerto personal”

Las reacciones de sus seguidores no se hicieron esperar y varios de ellos destacaron la poca afluencia que hay en el aeropuerto construido por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

Uno de sus seguidores dijo: “Llegó a su aeropuerto personal”, a lo que el dueño de Grupo Salinas respondión con un gif de Bugs Bunny asintiendo.

Otro tuitero le escribió: “Para ti solito”, y Ricardo Salinas contestó: “Así es, todo el aeropuerto operando para mí solito”.

Además de llegar en su propio jet al AIFA, el empresario se fue a su casa en un helicóptero que ya lo esperaba, porque, con el jet lag que traía, según su tuit, había que “tratar de dormir temprano”.

Un aeropuerto vacío

El AIFA fue presentado como la alternativa al Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), un proyecto que prometía convertir al país en el hub de Latinoamérica.

Lo anterior, hasta que el actual presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, decidió cancelarlo después de una consulta –antes de asumir el cargo– en la que participaron poco más de un millón de personas, aun cuando la obra del NAICM ya presentaba un avance del 30 por ciento.

En diciembre de 2021, el diputado federal Héctor Saúl Téllez Hernández, del PAN, reveló que “al sumar a los gastos de la cancelación del aeropuerto de Texcoco (280 mil millones de pesos), y el dinero que se erogó durante su construcción (135 mil millones de pesos) y el costo de la edificación del aeropuerto de Santa Lucía (98 mil millones de pesos) se sobrepasan los 500 mil millones de pesos”.

El AIFA fue inaugurado el 21 de marzo de 2022 y para su primer año de operaciones recibió un presupuesto de 419 millones 449 mil pesos. Proyectado para aliviar la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México Benito Juárez (AICM) –inaugurado hace más de 70 años, oficialmente, el 19 de noviembre de 1952–, hasta el momento, el AIFA no ha cumplido su cometido y para 2023, la Federación le asignó 836 millones 230 mil 355 pesos, a manera de subsidio para cubrir sus gastos de operación.

De acuerdo con los registros, en sus dos primeros meses de operaciones, el AIFA trasladó a 73 mil 584 pasajeros, es decir, aproximadamente el 68% los 108 mil que, en promedio, mueve el AICM... en un solo día.