Aerolíneas aumentarán sus vuelos en el AIFA: Segob

Como parte de los acuerdos con aerolíneas para ordenar el sistema aeroportuario de México, se tiene contemplado incrementar los vuelos en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) para llegar a más de 100 operaciones diarias en este año, según la Secretaría de Gobernación (Segob).

La dependencia federal emitió un comunicado para dar a conocer los acuerdos alcanzados en una reunión realizada ayer entre el Gobierno federal, autoridades del AIFA y del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), así como representantes de las compañías aéreas nacionales Aeroméxico, Viva Aerobús y Volaris.

El plan es alcanzar más de 100 operaciones diarias, iniciando la primera etapa el próximo 15 de agosto y la segunda el 15 de septiembre. En el transcurso de los próximos días se dará a conocer el detalle de esta nueva oferta de vuelos en beneficio de los usuarios de este nuevo aeropuerto”, indicó Segob en su comunicado.

De igual manera, dio a conocer que las operaciones tipo chárter y de carga nacionales migrarán de manera inmediata del AICM al AIFA, y que en 90 días, aproximadamente, quedará instalada la infraestructura fiscal y aduanera para poder recibir vuelos de carga internacional.

Para ello, informó que las aerolíneas que operan actualmente en el AICM y presenten más de un año de adeudos aeroportuarios, combustible, impuestos y derechos, entre otros conceptos, no podrán continuar sus operaciones en ese aeropuerto y deberán migrar a otra terminal aérea.

“Normalidad” hasta el verano

Por otra parte, Segob informó que las aerolíneas nacionales e internacionales de pasajeros mantendrán sus horarios de aterrizaje y despegue tienen asignados para la temporada de verano 2022 desde y hacia el AICM.

De esta forma, se mantiene sin afectación la oferta de servicios a los pasajeros desde dicho aeropuerto”, se lee en el documento de Gobernación.

Asimismo, advirtió que, a partir de esta fecha, ya no serán autorizados nuevos vuelos entrantes al AICM y no se permitirá un aumento de las operaciones más allá de los slots asignados para el verano.

Por otra parte, indicó la Segob, se habló sobre la importancia de redoblar esfuerzos para recuperar la Categoría 1, perdida en este sexenio por no cumplir con las condiciones de seguridad establecidas tanto por la Organización de Aviación Civil Comercial (OACI) como por la Federal Aviation Administration (FAA, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos. Por esa razón, actualmente las aerolíneas nacionales no pueden ampliar su oferta de servicios hacia y desde Estados Unidos.