Suman 25 amparos en contra del Tren Maya, informa Fonatur

Milardy Douglas Rogelio Jiménez Pons, director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), informó ante la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Senado que se han interpuesto 25 amparos en contra de la construcción del Tren Maya.

Como parte del análisis del Tercer Informe de Gobierno, el titular de Fonatur reveló que estos amparos fueron interpuestos por 327 personas, de las cuales “49 de ellas, entre personas físicas y morales, se repiten en todos”; así como también se han identificado a seis organizaciones sociales detrás de ellos.

El funcionario confió en que estos recursos jurídicos no detendrán la obra, “evidentemente la parte contraria intenta parar el proyecto, pero todo esto es válido en la democracia”.

Además, Jiménez Pons destacó que las proyecciones económicas para la construcción del Tren Maya cambiaron por el aumento de los tramos de doble vía, su electrificación y el aumento en el número de estaciones, pasando de un costo inicial de 140 mil millones de pesos a casi 200 mil. Cifras que representan “un estimado que estamos ajustando”.

Por otra parte, aseguró que el Tren Maya tendrá un impacto positivo en la población, en el gasto turístico, empleo, combate a la pobreza y la diversificación productiva, afirmando que es parte de una Estrategia Nacional que busca rescatar el sureste de México. De igual forma, refirió que este plan servirá como detonante de desarrollo para “saldar una deuda histórica” con esta región, ya que reducirá la desigualdad entre las comunidades y las integrará a las dinámicas económicas nacionales e internacionales.