A casi 30 horas de que comenzó el incendio del tanque Burgos que transportaba más de 160 mil barriles de gasolina y diesel provenientes de la planta de Pajaritos, cuando estaba anclado en la zona de fondeo de Boca del Río Veracruz, Petróleos Mexicanos (Pemex) informó que ha sido posible “contener” el incendio con el uso del agua de mar así como de líquido espumante.
Aseveró que ninguna de las 31 personas que conformaban la tripulación de la nave murió o resultó lesionada ya que todas pudieron ser evacuadas y sostuvo que la Secretaría de Marina (Semar) realizó un reconocimiento preliminar alrededor del barco “y no se detectaron restos de aceite en el mar”, además de que las operaciones normales del puerto no se han visto afectadas ni limitadas por las acciones realizadas para sofocar el incendio.
“El doble casco de la embarcación ha impedido que el líquido fluya fuera del barco y que el combustible observado en el mar fuera sobre todo la mezcla con el agua utilizada para sofocar el incendio. El Burgos transportaba productos ligeros que, a diferencia del petróleo crudo, se caracterizan por su alta volatilidad, lo que facilita su evaporación”, indicó la empresa.
No obstante, adelantó que con la Procuraduría Federal de Protección al Medio Ambiente (Profepa) ya inició un proceso para identificar un posible daño ambiental por el percance ocurrido el sábado a las 11:40 de la mañana del sábado.
El director de la empresa, José Antonio González Anaya, se traslado al puerto de Veracruz desde el sábado para coordinarse con seis dependencias federales y estatales que participan en el combate del incendio, en tanto que este domingo también llegó al lugar un grupo de expertos internacionales especializados en el combate, sofocación y recolección de hidrocarburos en caso de siniestros para apoyar en la aplicación de la estrategia.
“Se han implementado todas las mediadas para sofocar el fuego y se tienen listas las barreras de contención por si fuera necesario utilizarlas. Hasta el momento, más de 100 personas han trabajado intensamente en este esfuerzo”, precisó Pemex. Sostuvo que ha trabajado con la Secretaría de Marina (Semar) y la autoridad portuaria de Veracruz desde que ocurrió el percance.
El incendio ocurrió en dos de los tanques del buque que se localizaban en la proa y, según Pemex, “la aplicación correcta y oportuna de los protocolos de seguridad permitió que la totalidad de la tripulación fuera evacuada ilesa. Las 31 personas que se encontraban a bordo abandonaron la embarcación en las lanchas salvavidas y posteriormente fueron trasladadas en barcos de la Semar hasta tierra, en donde se les realizó una valoración médica exhaustiva”.
Para sofocar el incendio han trabajado hasta seis autoridades distintas: Pemex y el gobierno del estado de Veracruz, Semar, la Secretaría de Medioambiente y Recursos Naturales (Semarnat), la Administración Portuaria Integral (API) de Veracruz y la autoridad marítima portuaria de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
En el Puerto de Veracruz se concentró un volumen aproximado de 70 mil litros de líquido espumante y 3 mil 200 metros lineales de barreras de contención, mismos que fueron transportados en helicóptero, auto tanques y embarcaciones marinas desde distintas terminales de Pemex como la misma planta de Pajaritos pero también de Tula, Minatitlán, Ciudad del Carmen, Puebla y Dos Bocas.
“Inmediatamente después de ocurrido el siniestro se desplazaron al lugar 4 embarcaciones de la API de Veracruz, así como 2 remolcadores tipo contra incendio de última generación desde la Terminal de Pajaritos y 2 buques de respuesta contra incendio, desde la Sonda de Campeche, propiedad de Pemex. También se dispuso de personal especializado en apoyo submarino”, detalló.
