Gobierno de Puebla integra plataforma de proveeduría automotriz con cerca de 480 empresas
El objetivo es optimizar la cadena de suministro, identificar productos disponibles en Puebla y México y avanzar en la sustitución de importaciones
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El Gobierno de Puebla trabaja en la integración de una plataforma de proveeduría automotriz que busca optimizar la cadena de suministro y reducir la dependencia de las importaciones, dio a conocer el secretario de Desarrollo Económico, Víctor Gabriel Chedraui.
El funcionario destacó la importancia de la industria automotriz en la generación de empleo en Puebla, pues señaló que por cada puesto de trabajo generado por una armadora se crean entre 10 y 12 empleos dentro del ecosistema de proveeduría Tier 1, Tier 2 y Tier 3.
Ante este escenario, consideró fundamental mejorar la conexión entre las empresas que integran la cadena para hacer más eficiente la productividad y beneficiar a las firmas que operan en la entidad.
Plataforma suma cerca de 480 empresas vinculadas
Chedraui explicó que la iniciativa surgió después de identificar que industriales requerían una pieza que ya era fabricada por dos empresas, por lo que se planteó crear una herramienta que permita conocer los productos disponibles.
“¿Por qué sale esta plataforma? Porque estuvimos en un parque industrial, platicando con unos industriales y requerían de una pieza (…) y resulta que en dos fábricas esa pieza la estaban construyendo. Entonces, ¿qué es lo que estamos haciendo? Una plataforma que ya tiene cerca de 480 empresas vinculadas para que todo mundo conozca lo que hay en Puebla e inclusive en México para ir cumpliendo con el T-MEC”, explicó.
Volkswagen alcanza hasta 68 % de integración nacional
Respecto a Volkswagen, el secretario señaló que la armadora registra prácticamente entre 65 y 68 % de integración nacional, de la cual una parte importante corresponde al estado de Puebla.
“Ellos cumplen prácticamente con lo que marca el T-MEC, pero cuando ya aplican los aranceles del 25 %, pues sí, les genera un tema fuera de lo que tenían contemplado”, indicó.
En el caso de Audi, explicó que el porcentaje de integración nacional es menor, aunque cuenta con una diversificación de mercados hacia otras partes del mundo, principalmente Alemania.
Chedraui agregó que también trabajan con las armadoras para identificar los productos que hacen falta y buscar empresas que puedan suministrarlos, con el objetivo de sustituir importaciones.
“Y, por supuesto, lo que estamos identificando es saber qué productos faltarían, que es parte de lo que trabajamos con las armadoras, qué productos faltarían para ir por esas empresas, que se puedan surtir y sustituir las importaciones”, agregó.