Volkswagen Puebla perfila huelga este viernes ante rechazo de trabajadores a propuesta salarial
La empresa sostiene que no puede mejorar su oferta, que contempla aumento directo al salario, un bono único, incremento al fondo de ahorro y retabulación para técnicos
Foto: Ulises Raziel Juárez Guarneros / EsImagen
La planta de Volkswagen en Puebla se encamina a un posible estallamiento de huelga este viernes, luego de que los trabajadores rechazaran la propuesta de incremento global de 10.4% presentada por la empresa.
A más de 40 días de que venciera el plazo original para el inicio de la huelga, la base obrera mantiene su postura de no aceptar las condiciones planteadas por la armadora alemana, mientras que la empresa sostiene que no puede presentar un ofrecimiento mayor.
La propuesta contempla un aumento directo al salario de 4.30%, retroactivo al 18 de agosto de 2026, además de un incremento de 4.90% equivalente a un bono único de 16 mil 300 pesos brutos para alrededor de 6 mil 900 trabajadores sindicalizados, con la excepción señalada para facilitadores de mantenimiento nivel R.
El ofrecimiento también incluye 0.80% adicional al fondo de ahorro, con lo que la aportación pasaría de 10 a 10.8% semanal, tanto para los trabajadores como para la empresa. A esto se suma 0.04% por retabulación de 142 técnicos facilitadores de mantenimiento nivel R.
Trabajadores mantienen rechazo a la propuesta
La base obrera rechazó la propuesta el pasado 11 de septiembre. Después de esta decisión, Volkswagen y los representantes de los trabajadores retomaron las conversaciones con el objetivo de alcanzar una conciliación.
Sin embargo, ninguna de las partes ha cedido en su postura a días de que concluya el plazo establecido para detener las actividades en la armadora.
La situación mantiene abierta la posibilidad de que los trabajadores recurran al estallamiento de huelga, mientras continúan las negociaciones entre la empresa y la representación sindical.
Volkswagen enfrenta presión por aranceles
Aunque la empresa ha presentado números positivos, su plan global contempla una reducción de la plantilla laboral para mantener la competitividad.
Entre los factores señalados se encuentra el arancel estadounidense de 25% aplicado a la mayoría de los vehículos y autopartes, en un contexto relevante para Volkswagen debido a que Estados Unidos es su principal mercado de exportación.
