La fábrica de bicicletas mecánicas y eléctricas impulsada por el Gobierno de Puebla ya no será construida en el municipio de Acatzingo, sino en la ciudad de Puebla, informó el gobernador Alejandro Armenta Mier, quien atribuyó el cambio a la falta de condiciones por parte de las autoridades locales.
En rueda de prensa, el mandatario estatal explicó que el proyecto fue reubicado debido a que en Acatzingo “no se pusieron las pilas” para concretarlo.
“Íbamos a hacer la fábrica de bicicletas en Acatzingo, pero la autoridad y algunas personas no se han puesto las pilas; ya no la vamos a hacer en Acatzingo, vamos a hacerla en Puebla, me dicen que hay un terreno junto a Kutsari”, declaró.
Aunque no precisó la fecha de inicio de la obra, Armenta adelantó que la planta se instalaría en un predio cercano al proyecto Kutsari, en la capital poblana.
Bicicletas para movilidad pública y venta al público
El gobernador explicó que la producción estará enfocada en bicicletas mecánicas y eléctricas, las cuales formarán parte de un sistema público de movilidad y también estarán disponibles para su comercialización.
El modelo, señaló, busca replicar esquemas como EcoBici de la Ciudad de México y fortalecer la estrategia integral de movilidad que impulsa su administración.
Dicho plan contempla la ampliación de la infraestructura ciclista, la modernización del transporte público, el desarrollo del sistema de transporte por cable y el fortalecimiento de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), con el objetivo de ofrecer alternativas de movilidad sustentable para la población.
Yankuilotl desarrollará la plataforma tecnológica
Armenta informó que la empresa paraestatal Yankuilotl será la encargada de desarrollar la plataforma tecnológica mediante la cual los usuarios podrán acceder al sistema de bicicletas compartidas.
Añadió que ya existe una prueba piloto del software que dará soporte a la aplicación para operar este servicio.
Taller permanecerá en Cuautlancingo
Pese al cambio de sede de la fábrica, el gobernador confirmó que el taller de reparación y mantenimiento del proyecto permanecerá instalado en el municipio de Cuautlancingo.
Asimismo, recordó que la planta tendrá una capacidad de producción de hasta 20 mil bicicletas por cuatrimestre, con lo que se busca abastecer tanto el sistema público como la demanda del mercado.
