Puebla tiene uno de los costos más bajo a nivel nacional en el transporte público

Después de nueve años de no registrarse un aumento a la tarifa en el transporte público, este día el secretario de Movilidad y Transporte, Guillermo Aréchiga Santamaría, hizo oficial el incremento de 2.50 pesos al servicio en Puebla, pese al ajuste, la entidad sigue teniendo uno de los costos más bajo a nivel nacional.

Tuvieron que pasar tres administraciones gubernamentales en Puebla, la de Rafael Moreno Valle (6 años), José Antonio Gali (2 años) y la interina de Guillermo Pacheco Pulido (6 meses), para que finalmente los concesionarios hayan encontrado eco a sus demandas del incremento a la tarifa del transporte público. Desde la administración de Mario Marín Torres, los concesionarios del transporte público no han tenido ninguna alza a la tarifa.

Tras casi 9 años de que permisionarios del transporte público han pugnado por un alza a la tarifa y han argumentado que es ya incosteable la operación, este día, finalmente sus plegarias han sido atendidas, será el próximo 12 de octubre cuando entre en vigencia el pacto entre concesionarios y el gobierno del estado de aumentar a 8.00 y 8.50 el costo del pasaje.

En la  administración de Mario Marín Torres, a finales de 2010, los permisionarios tuvieron un incremento de un peso a la tarifa, con la promesa de que algunos renovarían sus unidades, otras, las mejorarían e, incluso, les colocarían cámaras de vigilancia, el caso es que las palabras se las llevó el viento, porque no cumplieron los acuerdos por parte de los concesionarios, pero sí el gobierno que les autorizó cobrar 6 pesos, y cuya tarifa sigue vigente.

Para los concesionarios ha sido todo un calvario sortear la situación del incremento de los combustibles, refacciones como son llantas, aceite y otros materiales, y en algunos casos, han tenido que cambiar de unidades, colocarles GPS, cámaras y botones de pánico, esto durante la administración de José Antonio Gali, que los apoyó para adquirir unidades.

Pasaron tres gobiernos, la gran mayoría de pocos meses, pero donde nunca se inconformaron fue en el gobierno de Rafael Moreno Valle, quien les advirtió que de hacer paro de unidades, entonces, les retiraría las concesiones e, incluso, a muchos de ellos los sumó, aunque no con las mismas condiciones de ventaja, al proyecto que emprendió y que hasta el momento se mantiene vigente como lo es la Red urbana del Transporte Articulado (RUTA).

De acuerdo con las mediciones nacionales, en San Luis Potosí el servicio tiene un costo de 9.00 pesos, Querétaro de 11 pesos, Culiacán 9.50 pesos, Toluca 10 pesos, Guadalajara 9.50 pesos, Xalapa 9.00 pesos, Acapulco 16 pesos, Monterrey 17 pesos, Cancún 9.50 pesos y Puebla 8.50 pesos.

Sin embargo, la media nacional es de 8 pesos con 48 centavos, es por ello, Puebla es de los pocos estados que mantiene a la baja la tarifa del transporte público que a partir del próximo 12 de octubre las tarifas serán de 8.50 pesos para microbuses y para las combis quedará en los 8.00 pesos.

En la capital, son cerca de 5 mil 500 las unidades que circulan, mientras que en el interior del estado son más de 12 mil, y la gran mayoría son microbuses, tipo Van y camiones.